Противобуксовочную пристосування, лада майстер

Зустріч водія з ожеледних утвореннями, брудом або іншими важкими проїзними ділянками в більшості випадків є несподіванкою. Застрягле в снігу транспортний засіб стало вже цілком звичною картинкою. На сьогоднішній день ринки автомобільних аксесуарів представляють різні противобуксовочную пристрої, які успішно допомагають долати такі перешкоди. Щоб відчувати себе завжди впевнено, досить мати в багажнику машини одне з подібних пристроїв.

вибір пристроїв

Грамотно вибрані противобуксовочную пристосування допоможуть забезпечити найвищу прохідність автомобіля. Створять захист покришок від передчасного зносу в важких експлуатаційних умовах.

Вибираючи такі пристрої, слід брати до уваги деякі параметри:

• ніж покритий дорожній грунт - снігом, льодом, брудом;
• вага і розміри транспортного засобу;
• параметри колісної бази - висоту, ширину, радіус, протектор;
• фірма-виробник.
  

Багато хто намагається зробити противобуксовочную пристосування своїми руками, але сьогодні є можливість придбати найбільш підходяще пристрій в магазинах автоаксесуарів.

Траки і трапи

Їх використовують, коли машина вже застрягла в сніговому покриві.

Виглядає пристосування у вигляді зубчастих пластин з пластикового матеріалу по дві - шість штук в комплекті, які мають можливість з'єднуватися один з одним, щоб регулювати довжину противобуксовочную пристрою. Бувають моделі у вигляді складаються стрічок, або складаються з окремих пластин. З обох сторін на пристроях є зубці - одна для протекторів, друга - для слизьку дорогу.

До цієї групи можна віднести і протиковзкі трапи - гумові пристрої, зовні дивляться, як мотузкові сходи. Гідність їх полягає в тому, що створюється найбільше зчеплення з дорожнім покриттям. Траки викладають перед провідними колесами машини. Вибираючи такі пристрої, слід звернути увагу на максимальне навантаження, яку вони зможуть витримати. Деякі моделі розраховані для вантажівок, вантажопідйомність яких не перевищує десяти тонн.

Обидва пристосування зручні в застосуванні, їх слід тільки укласти перед колесами. Важать пристрої мало, витримують п'ятдесятиградусні морози, компактні. Вартість їх становить від 200 до 600 рублів.

Це ще один різновид протівобуксовочних пристосувань на колеса. Їх зручно застосовувати на засніжених дорогах і в тих випадках, коли колеса вже пробуксовують. Ремені створюють додаткову опірність, охоплюючи колесо півкільцем, немов хомути, і фіксуючи до диска. Це дозволяє їм міцно пригорнутися до протекторному малюнку, підсилити зчеплення шин з поверхнею дороги.

Пристосування універсальні, підходять до різних розмірів коліс. Їх застосування більш складно, ніж траків, але установка і зняття з коліс відбуваються досить швидко, без додаткових елементів.
Зберігання здійснюється в пластиковому чохлі невеликих розмірів. Варто пристрій від 350 до 600 рублів.

Перша група пристроїв майже не відрізняється від ременів - принцип установки і зняття досить схожий. Тільки ремені замінені металевими ланцюгами, які закріплюються за диск колеса капроновими ремінцями на спеціальних замкових пристроях.

Якщо порівнювати з іншими пристроями, то ланцюга вважаються найбільш трудомісткими в установці - колесо в повному розумінні слова «одягається» в своєрідний ланцюгової каркас. Але при цьому пристосування вельми ефективне, є надійним помічником у подоланні засніжених і зледенілих ділянок.

Їх установку виконують на провідні колеса, а якщо автомобіль повнопривідний - то на всю колісну групу. Вирішивши придбати саме таке пристосування, необхідно вибирати той вид, у якого ланки виготовлені у формі квадратних профілів, щоб гострота граней створювала найкращі властивості зчеплення. Коштують комплекти трохи дорожче - від 500 до 700 рублів.
Встановивши додаткові шипи на ланцюгові пристрої, з'явиться можливість долати обмерзлі підйоми навіть на важкому транспорті.

Використовуючи противобуксовочную пристосування, вам більше не доведеться просити допомоги у проїжджаючих повз автомобілістів, щоб виштовхати свою машину із заметів.