Протирадіолокацій високошвидкісна ракета х-31пд «повітря-РЛС» - военное обозрение

Основне призначення Х-31ПД - виведення з ладу / поразка / знищення РЛС ППО і РЛС зенітних комплексів противника. До них можна віднести ЗРК СД і БД типу «Patriot», «Nike Hercules», «Improved Hawk». Основні відмінності від раніше створених ракет:
- збільшення дальності стрільби;
- збільшення швидкості польоту ракети (маршова ступінь);
- більш стійке наведення на ціль при високому ступені протидії.

Роботи зі створення ракети почалися в 1975 році. Основний розробник ОКБ «Зірка». Розробка ракети Х-31 була потрібна для заміни ракети Х-27ПС, основні характеристики якої стали на той час, що не задовольняють військових. Основні характеристики нової ПРР повинні були виглядати так:
- дальність - 60 кілометрів;
- вага менше 400 кілограм;
- швидкість польоту близько 750 м / с (для дальності 25 кілометрів).

Дана швидкість повинна була забезпечити потрапляння ракети в РЛС супротивника (ЗРК Improved Hawk) до того як його ракета досягла б носія. За зенітним комплексам «Nike Hercules» запуск ракети планувалося здійснювати поза зоною його дії. Ракети Х-31 повинні були надійти на озброєння літаків 3 покоління Су-17М, МіГ-27, Су-24. На ці літаки повинні були встановлювати по дві ракети Х-31.

Протирадіолокацій високошвидкісна ракета х-31пд «повітря-РЛС» - военное обозрение

При розробці ракети, щоб отримати необхідну швидкість польоту, вирішили встановити ПВРД. Як розгінного двигуна використовували твердопаливний стартовий прискорювач з розміщенням його в камері ПВРД. Однак, ще на стадії проектування стає ясно, що створити ракету вагою менше 400 кілограмів не вийде, в першу чергу через технології створення ПВРД, його неможливо було зробити малогабаритним. Тому, замість малогабаритної ПРР Х-31 вийшла протирадіолокацій ракета, що діє на дистанції понад 100 кілометрів - ПРР середньої дальності. Діапазон слабости цілей для неї розширили, тепер в нього входили РЛС супротивника діапазонів В / С і ЗРК «SAM-D». Для забезпечення поразки РЛС розробляються головки самонаведення ПРГС-4ВП / 5ВП / 6ВП.

У 1978 році, урядовою постановою приймається рішення про розробку протикорабельної ПРР на базі Х-31 під позначенням Х-31А. Основне призначення - ураження РЛС НК противника водотоннажністю до 4.5 тисяч тонн. Основні відмінності противокорабельного варіанти - установка активної РЛ ДБН і проникаючої БЧ.

Протирадіолокацій високошвидкісна ракета х-31пд «повітря-РЛС» - военное обозрение

У 1982 році починаються випробування ПРР на винищувачі-бомбардувальнику МіГ-27М. Випробовувалися варіанти ракети Пр1 / Пр2 і макети ракети з повними ваговими і габаритними характеристиками для проведення аварійних скидів. На Пр1 проводили випробування скидання ракети і її старту. На Пр2 проводили випробування роботи і характеристик маршового двигуна, стабілізації польоту, аеродинаміки і балістики польоту.

У початку 1986 року проходять успішні випробування модернізованої Х-31П. Через кілька місяців продовжили держвипробування (етап Б) на винищувачі-бомбардувальнику МіГ-27М з модернізованою Х-31П, для чого використовували дослідну апаратуру «Прогрес-Н». Через рік, в середині 1987 року держвипробування були успішно завершені, і комісія рекомендувала до початку серійного виробництва і прийняття ПРР Х-31П на озброєння.

Ракета з головкою ПРГС-5ВП успішно пройшла заводські випробування в 1987 році. У 1988 році Х-31П і її протикорабельних варіант Х-31А успішно проходять держвипробування. До неї розробили апаратуру управління в контейнерах - Етнографія і Фантасмагорія для літака Су-27М, Прогрес для літаків Су-17 і МіГ-27.

Ракета з головкою ПРГС-6ВП успішно проходить заводські випробування в 1988 році. В цьому ж році успішно пройшли держвипробування ракети. Але внаслідок того, що апаратура управління для ракети не була готова, провести бойові пуски ракет не представлялося можливим.

З 1987 року ПРР Х-31П пішла в серійне виробництво. З 1988 року ПРР Х-31П прийнята на озброєння. Основний виробник Конотопська «Стріла» (зараз «Зірка-Стріла»).

ПРР Х-31ПК оснащені датчиком підриву неконтактного типу і більш потужної БЧ. ПРР Х-31ПК тактична ракета з пасивною ДБН. Основне призначення - ураження / знищення РЛС (безперервний імпульсний режим) і їх винесених вгору антенних пристроїв.

Протирадіолокацій високошвидкісна ракета х-31пд «повітря-РЛС» - военное обозрение

Дальність ПРР Х-31П в 110 кілометрів, забезпечила застосування ракет без входження в зону досяжності ракет ЗРК противника. Висока швидкість польоту ракети і автономне самонаведення забезпечили Х-31П перевага в бойовому протистоянні.

ПРР Х-31ПД є модифікацією ракети Х-31П. Основні зміни - збільшена дальність польоту до 250 кілометрів, внаслідок чого збільшена довжина ракети. Замінили три селективних головки на одну широкосмуговий, яка глушить будь-яку РЛС. В даний час почалося серійне виробництво оновлених ракет Х-31ПД. Очікується, що тактична ракета Х-31ПД середньої дальності класу «повітря-РЛС» надійде на озброєння вже до кінця цього року. Розробляється і проводиться на потужностях ВАТ Корпорації «Тактичне ракетне озброєння».

Протирадіолокацій високошвидкісна ракета х-31пд «повітря-РЛС» - военное обозрение

Пристрій ПРР Х-31ПД
Ракета має нормальну аеродинамічну схему і Х-подібне розташування крил і рулів. Складається з трьох окремих відсіків. Відсіки являють собою закінчені конструктивно-функціональні блоки. Несучі поверхні ракети мають 4 круглих бічних повітрозабірника. Вони закриті скидали заглушками. Бойова частина підвищеного могутності осколково-фугасної виконання, масою 110 кілограм.

Встановлений двигун - повітряно-реактивний прямоточний двигун 31ПДК. Складається з:
- повітрязабірників;
- паливних баків;
- системи витіснення палива;
- апаратура дозування палива;
- фронтального пристрої;
- камери згоряння;
- нерегульованого сопла;
- електрогідравлічної системи регулювання росжіга.

Камера згоряння 31ДПК вміщує в себе стартовий твердопаливний прискорювач, що забезпечує ПРР розгін для запуску ПВРД. Після закінчення роботи прискорювача він виштовхується з камери потоком повітря. Камера згоряння двигуна забезпечена повітряно-завесной системою охолодження. Таке рішення збільшило максимальне час роботи двигуна і дало перспективні можливості для її модифікації. Робота 31ДПК підвищує загальну скритність польоту ракети (мала димність). Конструкція двигуна вийшла простою і надійною, компактною і недорогий при серійному виробництві. Ракета здатна виконувати маневри на надзвукових швидкостях з перевантаженнями до 10 g. Використання в роботі твердого палива підвищило експлуатаційні терміни і спростило її зберігання.

Протирадіолокацій високошвидкісна ракета х-31пд «повітря-РЛС» - военное обозрение

У ПРР Х-31ПД встановлена ​​радіолокаційна ДБН пасивного типу Л-112Е, яка забезпечує два режими застосування ракети:
- захоплення цілі і автосупровід на підвісці носія з подальшим стартом;
- автономний режим при захопленні мети на автосупровід після старту ракети.

Режим застосування ПРР Х-31ПД вибирається екіпажем носія ракети, він залежить від висоти носія і дальності до мети.

Принцип роботи Х-31ПД
ДБН ракети виробляє виявлення і захоплення РЛС супротивника на підвісці з котрі вступили даними з носія або ж в автономному режимі, і забезпечує супровід обраної мети з формуванням сигналів для наведення ПРР. При виявленні цілі, носій направляють в сторону цілі і вводять ЦУ в ракету. Після відділення ракета йде в програмний режим вибору висоти польоту. З досягненням заданого кута виявленої цілі, головка самонаведення розгортає ракету на ціль і ПРР починає пікірування і наведення за даними ДБН.

Протирадіолокацій високошвидкісна ракета х-31пд «повітря-РЛС» - военное обозрение

Для техобслуговування та експлуатації ПРР Х-31ПД поставляється наземний комплекс «Ока-Е-1». Зберігання та транспортування поза носієм здійснюється в спеціальних гермоконтейнерах.

Основні характеристики Х-31ПД:
- довжина - 5.3 метра;
- діаметр - 36 сантиметрів;
- розмах - 0.95 метра;
- вага - 715 кілограм;
- дальність хв / макс - 15/250 кілометрів;
- швидкість крейсер / макс - 700/1000 м / с;
- швидкість носія хв / макс - 600/1250 км / год;
- висота пуску хв / макс - 0.1 / 15 кілометрів;
- маса БЧ -110 кілограм;
- тип БЧ - універсальна, касетного типу;
- кути пеленга носій / політ - ± 15 / ± 30 градусів.
- використовуване паливо - гас;
- основні носії: Су-30МК / МКІ / МКМ / МК2, МіГ-29К / КУБ, Су-35, МіГ-35;