Притухає світло - форум всеукраїнського клубу suzuki - клуб Сузуководов-союз друзів

Нещодавно помітив:
Стоячи в пробці з протитуманними фарами (як правило, їжджу з ними) + музика неголосно + грубка при натисканні газу світло стає яскравішим. Як у фар, так і у ламп в салоні. Скидаю газ - світло притухає.
Сьогодні заміряв тестером напругу.
Незаведенном машина -13 вольт
Незаведенном + ПФ = 12,2
Заведена, холостий хід без всього = 14,7
. на 2500 об / хв + 14,75
Холостий хід + світло, весь = 14,5
. 2500 об / хв = 14,6
Генератор, чи що? Раніше не помічав такого. ні я, ні дружина, ні друг.Небило такого раніше. Чи не притухають свет.Куда рити? Мож акумулятор дохне? Банки перевірив - над пластинами +2 см електроліту. Машина після ТО 45000 км.
Генератор перебирати?

Я мислю так. При зниженні оборотів двигуна до певного рівня наступає момент, коли генератору не вистачає оборотів до підтримки робочої напруги для живлення споживачів, і відбувається перемикання на АКБ за допомогою електронного ключа (таблетка, реле регулятор, або ще якась хрень). І якщо ця АКБ недозаряжена з якої-небудь причини або включено багато споживачів, то йде просадка напруги. Лікується або повною зарядкою АКБ (рекомендують робити кілька разів на рік), або заміною АКБ, в залежності від ситуації. Якщо це не допомагає, то можливо є проблеми з самим генератором.

__________________
Удачі на дорогах.
__________________________________________
чорний SGVN 5d, 2л, АКПП - вже у сина
чорний SGVN 5d, 2,4л, АКПП

Пригнав вранці в сервіс. Підключили їхній тестер. Працює авто + ПФ (протитуманні фари). Напруга нормальне. Так тримає хвилини 4, потім бах -провал до 12 вольт! Нічого не включали, просто стояли і дивилися. Зузук автоматом обороти підвищує. Вольтаж повертається на місце. Газую - світло горить яскравіше, це бачать всі. Причому які споживачі включені - не має значення. У будь-якій комбінації світить яскравіше при газі, притухає при неодружених. Знову авто молотити на неодружених з ближнім, з усіма споживачами. Вольтаж нормальний. Через 5 хв бах - провал до 11 волт. Обороти автоматом вгору. Вольтаж стабілізується. Сервісмени задумалися, пішли курити. Чо за провал такий прикольний? Треба подумати. Так все супер. Батарейка в нормі, а ось гена (генератор). Поїхав на роботу я. Генератор мій зняли, і повезли в їхній же сервіс неподалік і на стенд його.
Підсумок - регулятор напруги кажись (точна назва забув). Змінили, все поставили, ремінь натягнули. Все працює. Провалів немає, світло стабільний на будь-яких оборотах. Ось. 4500 ре за все. Гену почистили, все в порядок привели. У Зузук все клеми зачистили, все перевірили, акумулятор підзарядили. Результат бачу сам - світло не притухає. Обороти холостого ходу ЗНИЗИЛИСЯ. Чи не 800-850, а як треба 700 по паспорту.Доволен. Та й не дорого-друзя
Дякую всім за поради.

__________________
Grand Vitara New (5 doors)

Ось цю штуку - "регулятор напруги кажись (точна назва забув)", вони (сервісмени) самі десь надибати, це може бути і не сузучья, напевно? Просто хотілося б відразу прикинути де шукати у нас цей регулятор, який не буде глючити. де шукати у нас цей регулятор, який не буде глючити.

Підсумок - регулятор напруги кажись (точна назва забув).

Про що і говорив.
32500-58J00 Регулятор в зборі, ціна на оригінал від 5200 руб.
У сервісі і підкажуть на якій можна замінити.

__________________
З повагою, Олексій.
VW Touareg GP 3.0 V6TDI

привіт всім, а взагалі це гарантійний випадок чи ні, теж у себе недавно помітив

Близько місяця тому забрав нову машину з салону, наїздив поки небагато, але останні два дні, прочитавши цю тему, спеціально придивився що у мене відбувається. Так ось що на холостих, що натиснути на газ - яскравість фар не змінюється. А ось коли виключаеш двигун - трохи притухають, не сильно, але чітко помітно. АКБ не перевіряв як купив, рівень електроліту не дивився і густину не міряв, а напевно треба, темболее морози.