Потужний сабвуферний підсилювач своїми руками, схема-авто - вироби для авто своїми руками

Потужний сабвуферний підсилювач своїми руками, схема-авто - вироби для авто своїми руками

Ми неодноразово приводили схеми потужних підсилювачів потужності низької частоти для самостійної збірки, і сьогодні мова піде про конструкції досить простого, але високоякісного і до болю потужного підсилювача за схемою ланзара. Взагалі, схема ланзара знайшла широке поширення в мережі, все частіше і частіше люди повторюють цю конструкцію, за високі показники і порівняно просту і дешеву збірку, схему стали використовувати в промисловій аудіо апаратури.

Ланзар реалізований на 13-и транзисторах, схема повністю симетрична.
Вихідний каскад підсилювача працює в класі АВ, мінімальний коефіцієнт нелінійних спотворень дозволяє віднести підсилювач до розряду хай-фай (Hi-Fi). Такий підсилювач відмінно підходить і для потужних широкосмугових акустичних систем, але через порівняно простий схематичною розв'язки і великий вихідний потужності, підсилювач часто повторюють саме для харчування досить потужних сабвуферних головок.

Пікова вихідна потужність цього підсилювача складає 390 ват на навантаження 4 Ом, але підсилювач прекрасно працює і під низькоомні навантаження аж до 2-х Ом.

Потужний сабвуферний підсилювач своїми руками, схема-авто - вироби для авто своїми руками
Потужний сабвуферний підсилювач своїми руками, схема-авто - вироби для авто своїми руками

В архіві є повністю робоча друкована плата для цього підсилювача.

Збірка починається з того, що труїть друкарської плати. Для травлення я використовую розчин перекису водню (3-х відсотковий розчин, який продають в аптеках, пляшки по 100мг), лимонної кислоти і кухонної солі. Плата труїться максимум за годину, після чого потрібно змити тонер і свердлити отвори.

Монтаж починають з установки дрібних компонентів - резисторів, стабілітронів і керамічних конденсаторів. Раджу перед складанням ретельно перевіряти всі компоненти, навіть якщо вони повністю нові. Після вже запаює малопотужні транзистори диференціальних каскадів - де формується початковий звук.

Переходимо далі, запаює на плату інші транзистори і плівкові конденсатори.

Потужний сабвуферний підсилювач своїми руками, схема-авто - вироби для авто своїми руками
Потужний сабвуферний підсилювач своїми руками, схема-авто - вироби для авто своїми руками

-------- Котушка мотається на оправі з діаметром 10-12 см проводом 0,8 мм і містить 10-12 витків, котушку можна навіть прибрати, на звук це ніяк не вплине.

Вхідний конденсатор обов'язково плівковий, ємність можна підібрати в районах 1-4.7мкФ, оскільки підсилювач спочатку призначений для сабвуфера, а збільшенням ємності цього конденсатора можна домогтися найкращого відтворення низьких частот (бас).

Потужний сабвуферний підсилювач своїми руками, схема-авто - вироби для авто своїми руками

Всі доріжки плати перед монтажем бажано залудити, оскільки мідь рано чи пізно окислюється, а шар олова утворює додатковий захист.

Потужний сабвуферний підсилювач своїми руками, схема-авто - вироби для авто своїми руками

Ретельно перевіряйте, чи правильно підключено транзисторів, електролітів і стабілітронів, у запобігання проблем слід використовувати тільки ті транзистори, які вказані в схемі, особливо якщо ви новачок або збираєте схему ланзара в перший раз. Стабілітрони при неправильному підключенні не будуть стабілізувати напругу, а стануть працювати як діод і почнуться неполадки, дим, вибух ...

Після перевірки правильності підключення всіх компонентів підсилювач можна запустити.
Ланзар, як і будь-яка інша потужна схема УНЧ живиться від двополярного джерела напруги. Номінал вхідної напруги може бути від двополярного 25/30 до 75 Вольт, але запустити на максимумі не раджу, тому харчування +/- 50 Вольт найкращий номінал вхідного харчування.

Потужний сабвуферний підсилювач своїми руками, схема-авто - вироби для авто своїми руками

---------- Для початкового запуску схеми потрібно мати під рукою блок живлення на зазначену напругу, потужність блоку 100 ват (хоча для запуску підсилювача на повну потужність потрібен блок живлення з потужністю 300-400 ватів.

Трансформатор підключають до мережі 220 Вольт через лампу розжарювання 220 Вольт 100-150 ват. Лампа служить додатковою страховкою, при неполадках спалите менше компонентів. Слід врахувати, що для нормальної роботи підсилювача потужності після діодного випрямляча потрібен хороший блок конденсаторів, сумарна ємність всіх конденсаторів в одному плечі повинна бути 10000-30000мкФ, напруга конденсаторів бажано 100 Вольт (з подвійним запасом).

Обмежувальні резистори для заживлення диференціального каскаду підбираємо виходячи від напруги харчування по таблиці, наведеної нижче.

Харчування ± 70 В - 3,3 кОм ... 3,9 кОм
Харчування ± 60 В - 2,7 кОм ... 3,3 кОм
Харчування ± 50 В - 2,2 кОм ... 2,7 кОм
Харчування ± 40 В - 1,5 кОм ... 2,2 кОм
Харчування ± 30 В - 1,0 кОм ... 1,5 кОм

Обмежувальні резистори підібрати з потужністю 1-2 ват.
Перший запуск підсилювача робимо з закороченими НА ЗЕМЛЮ ВХОДОМ, не плутайте землю з мінусом! - земля, це середня точка від трансформатора.

Потужний сабвуферний підсилювач своїми руками, схема-авто - вироби для авто своїми руками

Потужний сабвуферний підсилювач своїми руками, схема-авто - вироби для авто своїми руками

Далі можна прикрутити тепловідвід. УВАГА тепловідвід не повинен замикатися з транзисторами вихідного каскаду!

Включаємо підсилювач під музику на 10-25 хвилин при 40% гучності, потім пора налаштувати струм спокою вихідного каскаду, для цього прикріплена фотографія.

Потужний сабвуферний підсилювач своїми руками, схема-авто - вироби для авто своїми руками

Потужний сабвуферний підсилювач своїми руками, схема-авто - вироби для авто своїми руками

Потужний сабвуферний підсилювач своїми руками, схема-авто - вироби для авто своїми руками

Таким чином, ми закінчили збірку підсилювача, можна радіти, оскільки підсилювач такого роду коштує чимало грошей, врешті-решт купити одну справу, а зробити свій власний підсилювач своїми руками - зовсім інше.

Даний підсилювач можна замовити - [email protected]

З повагою - АКА КАСЬЯН