Порівняння фіат альбеа і рено логан

Відгуки власників Fiat Albea:

Проїхав 150 тисяч за 3 роки з нуля. Найкраще в машині - мотор. Їздив на всьому (від vernи до ягуара) - я перекупка і мандрівник. Фіат мені потрібен був для роботи. І бомбив на ньому теж. Витрата 6-7 по трасі, 7-8 в місті. Динаміка - не дуже гоночно але дуже рівномірно від 0 і до 160-170. Максимум - 189-190. За динамікою на порядок краще, ніж, наприклад, note, logan, scienic, accent (verna). Порівняно з w169 1.5 fiat500 1.2-1.4. Підвіска м'яка і кліаренс величезний - для ям. Звукоізоляція ок, як в Сценике. Матеріали хороші, але не більше. В цілому - для мене ідеал, і надійно, тільки посадка не зручна.

Проблемна електрика - весь час після 100000 щось замикала. М'яка підвіска - на шкоду керованості. Після 140 - не дуже комфортно. Але по рівній дорозі 140-150 спокійно. Чи не найзручніша посадка. Так, високо, - кому подобатися. Я люблю нижче, як в мерседесі. Не можна розпрямити ноги і спокійно дотягнутися до керма (зріст 186) - не вистачає регулювання по вильоту. Сидіння водія сильно пром'яли до 150 тис.

Електрика - лампочки, поворотники, двірники. За підвісці - тільки до 100 тис перший раз заглянув, потім все ок до продажу. Плюс ступіч підшипники на 50 тис поміняв спереду - до 150 нічого не чув від них. По запчастинах проблем немає, підходять від альфи, кузовні є неоригінал дешева. Масло не їв ні грама. Лобовуха хороша, міцна, не міняв і не було необхідності навіть перед продажем.

Весь автомобіль один суцільний мінус. Не беріть такий Фіат не за якісь гроші.

Відгуки власників Renault Logan:

Гарне співвідношення ціна-якість-розмір салону і багажника. Автоматична коробка передач. Лівий руль. Євро 4. Досить великий інтервал планового обслуговування. Досить компактний для міста і в той же час придатний для тривалих поїздок.

Треба було брати з кондиціонером-так як потрапляє пил в відкриті вікна і запотівають скла в сиру погоду. Валкість на швидкостях понад 120 км по кривому асфальту через високий салону і спрощеної підвіски. Витрата по трасі з 4 людьми і багажем на 92 бензині і швидкістю 110 км / год близько 8 літрів.

Через 5000 км. замінив щітки двірників-стали полосить після того, як потрапив в шторм з дощем і вітром і зустрічними фурами на асфальтовій дорозі з піском і калюжами.

просто надійна невибаглива машина

на 60 тис замінені передні стійки і наконечники рульових тяг

Вбивається підвіска, робота двигуна в різних діапазонах практична.

В ремонті дуже мало ремонтних розмірів як у циліндрів так і у клонували. і немає замків на вкладишах як у всього автопрому.