Податкова спише заборгованості автовласників - соцмережа

Загальна сума «прощення» боргів по транспортному податку - 18 мільярдів рублів. Але не всі отримають його. Ті, чиїм справах «дано хід», повинні будуть розплатитися з ФНС, якщо та зможе довести правомірність претензій. Але все одно злободенність «транспортноналогових» проблем, для вітчизняних автолюбителів не зникла в минуле.

Чим же викликана така ініціатива ФНС. Не секрет, що значна частина автолюбителів змушена оббивати чиновницькі пороги, щоб довести помилки в нарахуванні податку. в тому числі з-за того, що машина вже продана. Інші незадоволені виплатою податку за простоюють взимку в гаражі автомобілі, треті отримують повідомлення на сплату податку з автотранспорту, якого у них ніколи не було. Зокрема, влітку прокуратурою Головінського району столиці були виявлені порушення в діяльності московської ФНС, необгрунтовано виписувати документи на сплату податків, включаючи транспортний. Офіційний представник прокуратури Валентина Титова повідомила, що ФНС не враховувала інформацію ГИБДД про зняття автомобілів з обліку, і відповідно був: «необгрунтовано нараховано транспортний податок громадянам».
В результаті ситуації, що створилася в лицьових картках платників податків повисає заборгованість, яку буває складно стягнути.

Списання боргів торкнеться грошей, невиплачених автовласниками за останні роки. Увійдуть туди і «помилкові» податки на машини, які змінили власника або зняті з обліку. Це заявив глава ФНС Михайло Мішустін, впевнений, що необхідно звільнити його відомство від віднімає масу часу зайвої роботи. «Нерозумно шукати нараховані помилково 100 рублів. Вони все одно ніколи не знайдуться », - переконаний податківець, який додав, що вУкаіни, за його даними, 36 млн. Чоловік, які не мають машини, числяться в реєстрах ГИБДД, а ФНС, зі свого боку, повинна« зобов'язати цю людину заплатити транспортний податок ».

Пошириться податкова амністія на всіх, навіть на злісних неплатників, не кажучи вже про сумлінних автовласників, які потрапили в чорний список ФНС помилково. При цьому боржники, чиї справи вже опинилися у судових приставів, будуть зобов'язані розплатитися з податкової. Якщо, звичайно, не зможуть довести свою правоту.

Амністія зможе виправити ситуацію тільки частково. Не можна виключити, що в майбутньому автолюбителям знову будуть приходити квитанції, що вимагають сплатити за вже неіснуючий у даної особи автомобіль, розрахуватися за більш потужну, ніж в дійсності, машину. Михайло Мішустін не зміг дати гарантій, що подібні прорахунки не повторяться, хоча в ФНС і йде повним ходом кампанія по боротьбі з «брудними» даними.

Чиновник зазначив, що в більшості випадків винна в невірної інформації не ФНС. Вона надходить в його відомство з інших джерел, з ГИБДД, наприклад. Він упевнений, що коли облік і взаємодія між відомствами буде переведено в електронний вигляд, більшість помилок буде ліквідовано.

Для того щоб були списані борги з автомобілістів, необхідний лише відповідний закон. І не факт що він розгляне тільки питання податкової амністії і не підготує неприємних для автолюбителів, сюрпризів. Зокрема, може бути скасована норма, яка регулює строки давності по сплаті податку, зараз податкова може стягнути заборгованість з транспортного податку тільки за останні два роки.

Експерти «ОВІОНТ ІНФОРМ» також вважають, що можуть бути прописані більш жорсткі норми стягнення заборгованості з автовласників. Адже, врешті-решт, треба буде якось компенсувати недоотримані бюджетом 18 млрд. Руб.