Підсумки та двигуна

Саме так полювання почати даний запис! =) Вчора ввечері забрала автомобіль з рук дбайливого майстра, покаталася по місту години 2 ииии ... Машина прет! Я і раніше була задоволена її слабосильним мотором, а тепер після ремонту накинули трохи конячок, я в захваті = D Звук при розгоні трохи змінився - гущі став.
Розточувати до 1,6 не стали, потужності додали за рахунок розточення впускного колектора.

Спробую розписати роботи і матеріали (почерк не зовсім каліграфічний)):

1. Зняття \ установка ДВС - 7000 руб
2. Розбирання \ збірка ДВС -6000 руб
3. Заміна шатунно-поршневий групи-3000 руб.
4. Розточування блоку-3800 руб.
5. Розточування коллектора- 2800 руб.
6. Шліфування ... - 3200 руб.
_________________________
25 800 руб.

7. Антифриз 6л- 720 руб.
8. Прокладка ГБЦ (ориг) - 780 руб.
9. Прокладка клапанної кришки (ориг) - 260 руб.
10. Кільця компресійні (ориг) - 3200 руб.
11. Вкладиші шатунові - 920 руб.
12. Вкладиші корінні - 1240 руб.
13. Пальці шатунні (комплект) - 1460 руб.
14. Високовольтні Проводу- 730 руб.
15. Комплект поршнів -3400 руб.
16. Решта по дрібниці: прокладки, герметик, фільтра, масло, обезжіреватель і тд. на суму - 3040
____________________________
15 750 руб.

Плюс замінили радіатор грубки, в машині "Ташкент" =)
Капремонт річ не є страшною як виявилося, як говорилося;), а навпаки, рада, що машина дожила вона до цієї події)) Воно того варте! Попереду весна і плани, в міру втілення їх в життя все буду викладати в БЖ)

Бажаю всім "капіталки" і відмінного настрою! = D
⇑ жарт

Ціна питання 43 050 ₽ Пробіг: 184000 км

Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.

Я чогось не зрозумію: збірка / розбирання ДВС - 6000 руб. і заміна шатунно- поршневої групи - 3000 руб, за це навіщо беруть гроші? Вони ж збирають двигло з новими деталями по будь-? Мені здається вони чучуть Вас надули :)

Нехай це буде на їх совісті))) Не раз спостерігала таку картину, що намагаються дівчат надути думаючи, що вони не розбираються зовсім (і не тільки з машинами), тут вони не прогадали, технологічний процес мені не відомий;)

ну за зняти поставити -7тис.ето ваще грабеж.по часу це пів дня.і такі гроші блін.толі теж зайнятися ремонтом Ксюх ... -)

дорого взяли за роботу, мені предлогали за 35 разом із запчастинами. правда спритні пельмені не врахували що я на діагностику поїду, в загальному обійшовся косметичним, а й він встав приблизно в 20

Я звичайно за дешевизною не гнався, в принципі середні ціни по Казані. Майстер перевірений, все на совість робить і якщо що підправить по гарантії. Подивимося що буде далі, поки задоволена)

Не забуваємо про обкатку)))) Удачі!) Вітаю І хто б тобі не говорив, що краще продати - не слухай! Інша нові підводні камені і не факт, що там мотор не видасть те ж саме. А тут нове серце, так, що супер)

Спасибі, Саш! =) Згодна з тобою! Обкачую не поспішаючи))

Розумниця) Але моя порада, краще вище 2500 крути. Зазвичай 3000 але для кращої обкатки 2500 стелю)

Помилочка 3000 як черепаха, а потім трохи газу додати можна, немає?) Хоча взагалі багато говорять: яка обкатка, мовляв просто двиг не навантажувати і катайся в задоволення одна =))

Ні, обкатка обов'язкове. Не слухай на цей рахунок. Так погоджуся, що новій машині обкатка не дуже необхідна, але бажана. А ось машині після Кап. ремонту обкатка покладена. Щоб деталі, що труться обов'язково притерлися за місцем. А так да. 3000 км катаєш, міняєш масло і начебто катаєш до 10 тисяч. Ось тут вже не пам'ятаю. Масло краще хороше лити.

Згодна, що не слухаю. Тільки тих хто говорить що обкатувати треба =))
Поки ось напівсинтетику залили, сподіваюся не критично ...

Ні. Якщо сильно грошики не шкода рекомендую Toyota 5w40 синтетика. Кращого ніколи не лив. Інша більше собі не за, що ні заллю. Мотор шепоче)
www.reo.ru/catalog_photos/0888080375.jpg