Підбір сидінь для автоспорту

У цій статті ми розповімо про правильному підборі сидінь для автоспорту. Відразу хочу звернути увагу, що розмова піде, нема про міських сидіннях, а про омологованих ковшах, які є обов'язковими до застосування в автомобільному спорті. Ви можете також використовувати їх при міській експлуатації, але ви втратите певний комфорт, так як сидіння мають жорсткий каркас, без можливості регулювання нахилу спинки. Тому, в лексиконі спортсменів, часто спортивні сидіння називають ковшами.

Основне завдання сидіння жорстко фіксувати гонщика всередині автомобіля під час гонки. Сидіння кріпитися до підлоги автомобіля, а пілот в сидінні ременями. Також сидіння має витримувати великі навантаження, щоб ні в якому разі не зламатися під час аварії, і зберегти свою форму навіть при серйозному зіткненні.

При використанні спортивних сидінь, Вам необхідно купити і встановити спеціальні омологовані ремені безпеки для автоспорту. Застосовуються 2-х або 3-х дюймові, 4-х або 6-ти точкові ремені для автоспорту. Використання стандартних ременів від міського автомобіля в автоспорті не припустимо. Багатоточкові ремені жорстко фіксують пілота, саме тому в сидінні для автоспорту є спеціальні отвори для ременів безпеки ззаду і збоку.

В автоспорті використовуються 2 типу омологації (стандартів FIA) для сидінь.

Правильна установка сидіння в автомобілі для автоспорту.

На відміну від цивільного автомобіля, в автоспорті допускається тільки жорстке кріплення сидіння. Використовується в основному універсальне кріплення - додаткові бічні кріпильні скоби, зроблені зі сталі або алюмінію, які жорстко кріпляться до сидіння і підлозі автомобіля, або на спеціальні кріпильні рами, які вироблені для конкретної моделі автомобіля. Бічний кріплення має отвори, які дозволяють відрегулювати положення сидіння всередині автомобіля. Але після регулювання необхідна жорстка фіксація сидіння.

Але перед тим як встановити сидіння в спортивний автомобіль, необхідно правильно підібрати розмір і модель під конкретного водія.

Тут в основному потрібно враховувати 2 аспекти:

1) Ширину сидіння, як жорстко воно буде тримати водія.

2) Положення плеча водієві по відношенню, до отворів для плечових ременів в кріслі для автоспорту

Для полегшення підбору для кожної моделі сидіння виробник викладає розмірну сітку.

В основному модель виробляється в одному розмірі, але найбільш популярні доступні в 2х або навіть 3-х розмірах.

Перед тим як купити сидіння уважне вивчіть розміри моделей сидінь і виберіть варіант, який вам більше підходить.

Зверніть увагу, що ширина сидіння повинна бути достатньою щоб жорстко тримати Вас всередині, але в той же час, не дуже мало, так як воно повинно забезпечувати максимально можливий комфорт під час гонки.

Правильне положення отвори для плечових ременів, грає дуже важливу роль. Так якщо плечі водія будуть вище отворів, це може бути небезпечним під час зіткнення.

Зазвичай підбирають так, щоб нижня частина отвору в сидінні, була на рівні з плечем водія.

Ніколи не допускайте, щоб верхня грань отвору розташовувалася нижче плеча водія. Це може привести до серйозної травми. Якщо ж гонщик дуже високого зросту і сидіння складно личити по висоті, зніміть нижню подушку, це дасть Вам додатково 3-5 сантиметрів.

Виробники також пропонують різні подушки, які дадуть Вам додаткову підтримку в сидінні під час гонки.

Існують деякі моделі сидінь з додатковою бічною підтримкою голови. Вони в застосовуються в кільцевих гонках.

Основними виробниками сидінь для автоспорту є SPARCO, OMP, SABELT, RECARO, BRIDE. Вони постійно намагаються поліпшити свої моделі і представити нові. Сьогодні, завдяки великому вибору, Вам легше підібрати і купити те сидіння, яке Вас найбільше влаштує.