Перевіряємо натяг і міняємо ремінь приводу насоса гідропідсилювача chery amulet

Будь-ремінний привід в автомобілі має властивість розтягуватися. Деякі з них оснащені системою самонатяжітельних роликів і не вимагають перевірки і обслуговування. Але ремінь приводу насоса гідропідсилювача на автомобілі Чері Амулет такою зручною і практичною системи не має. А отже - потребує регулярної перевірки та обслуговуванні - натягу в ручному режимі. Ця процедура не є надто складною, але для її виконання необхідно мати уявлення що і в якій послідовності робити, з чим ми вас і познайомимо в цьому матеріалі.

Перші ознаки розтягнутого (або просто погано натягнутого) ременя проявляються в його свист. Перевірити його наявність на початковій стадії можна шляхом вивертання керма на автомобілі, що стоїть в крайні положення: якщо з'являється свист - пора перевірити ремінь. Ну, або при необхідності навіть замінити. Але заміна ременя насоса гідропідсилювача на Chery Amulet - це тема окремої розмови. Сьогодні ж ми розповімо, як просто перевірити його натяг і при необхідності - підтягнути до нормального стану.

Почнемо з того, що нормальний натяг ременя вважається при його прогині на 5-8 міліметрів в момент прикладання сили, рівної 100 Н (10кгс). Це все одно, що з зусиллям натиснути на ремінь великим пальцем. Тепер запасаємося ключами на 10, на 13 (два штуки), шестигранником на 8, балонним ключем, домкратом і приступаємо до перевірки.

1. Домкрачувати автомобіль. і знімаємо праве переднє колесо.
2. Для перевірки натягу. тиснемо великим пальцем на ремінь приблизно по середині його вільної частини.
   
   
3. Перевіряємо ремінь візуально на предмет зносу (тріщини, розшарування). Якщо ці ознаки виявлені, ремінь підлягає заміні.
4. Щоб натягнути ремінь правильно. потрібно послабити затягування заднього нижнього болта кріплення ключем на 13.
   
   
5. Послаблюємо гайку переднього нижнього кріплення насоса.
   
   
6. Верхнє кріплення насоса послаблюємо шестигранним ключем на 8.
   
   
7. Після цього натягуємо ремінь регулювальним болтом, обертаючи його в потрібну сторону ключем на 10 мм.
   
   
8. Затягуємо всі болти кріплення в зворотному порядки і встановлюємо на місце колесо, а також захист картера двигуна.

Якщо при перевірці ви виявили, що старий ремінь прийшов в непридатність, після того, як відпустили все болти кріплення насоса, регулювальним болтом звільніть натяг ременя до такої стадії, щоб його можна було легко зняти з направляючих роликів. Після цього зніміть старий ремінь для заміни.

Після установки нового ременя, виконайте всі процедури, починаючи з п.7.