Перекриття це було

Статті / Перекриття Колими.Как це було

Перекриття річки - завжди дуже хвилюючий момент для гідробудівників, з ним може зрівнятися хіба що пуск першого гідроагрегату. З перекриттям русла, будівництво набуває незворотного характеру, оскільки після цього ГЕС простіше і дешевше добудувати хоча-б до пускового комплексу, ніж консервувати. До моменту перекриття, будівництво ГЕС має перебувати в досить просунутій стадії, оскільки стік річки потрібно якось пропускати, а для цього потрібно побудувати постійні або тимчасові водопропускні споруди.

Один з підкорювачів Колими - водій БелАЗ

Він же, з іншого ракурсу

До призначеного часу, по обидва боки річки на вже відсипаної частини перемички вишикувалися самоскиди - БелАЗ з величезними бетонними кубами і КАМАЗи зі скельними ґрунтами, а також два потужних бульдозера.

Для гідробудівників, та й для всієї області перекриття річки - знакова подія і велике свято. На будівельному майданчику зібралося кілька сотень людей - будівельники, жителі довколишніх селищ, представники місцевого керівництва. На жаль, несподівано пішов густий і сильний сніг закрив небо і не дозволив дістатися до будмайданчика деяким високим гостям, зокрема губернатору області. Запізнився на перекриття і заступник голови Державної Думи Сміла Пехтін, який тривалий час працював керівником будівництва Усть-Среднеканского ГЕС - замість вертольота йому довелося добиратися до створу з аеропорту Магадана на автомобілі по Колимському тракту, що зайняло кілька годин.

Нарешті, в небо злетіла ракета - знак до перекриття. У проран з БелАЗ полетіли бетонні куби.

Завершили перекриття КАМАЗи зі скельними ґрунтами. На Колимі народилася друга гребля.

Тепер гідробудівники будуть нарощувати греблю в висоту. Для початку, відсипаються ще дві перемички, верхова та проміжна.