Перехрестя головна, другорядна і грунтова дороги

Повернуся до цієї думки:

Це перехрестя нерівнозначних доріг?

Чого б це? Де головна? Асфальт. Грунт-то перетинає один з асфальтів, але відносини останнього з іншим асфальтом НЕ ВИЗНАЧЕНО! Звідси і висновок, що потрібні знаки, що визначають пріоритет проїзду.

Якщо там не 90гр. то грунт перетинає МОЖЛИВО обидва асфальту, це в залежності і від його примикання теж! Але п.1.2 про ГОЛОВНУ до якого застосовувати? Їх (ГЛ) на перехресті ДВІ бути не може! Вона ЗАВЖДИ ОДНА! Знаки, де знаки.
цитую:

Відсутність дорожніх знаків
в необхідних місцях
п. 4.1.5 ГОСТ Р 50597-93 передбачено відновлення знаків в
протягом 3 діб, знаків пріоритету протягом 1 доби

Re: Перехрестя: Головна, другорядна і грунтова дороги

Я вже неодноразово вказував, Ви суперечить не тільки ПДР, а й в сусідніх фразах САМОМУ СОБІ.
Але вперто знову і знову несете цю маячню протиріч в кожному своєму повідомленні))

Два асфальту і грунт у Вас - рівнозначні! Ось до чого ви вже домовилися!))) Причому так просто і не проїхати, або кут треба йти вимірювати, або знаки вішати!)))

Сергій-427 писал (а): Грунт-то перетинає один з асфальтів, але відносини останнього з іншим асфальтом НЕ ВИЗНАЧЕНО!

Ще як визначено:

ПДР: головна дорога -. дорога з твердим покриттям. по відношенню до грунтової

Ви на грунті і для вас, цитую, "дорога з твердим покриттям - головна дорога", звідки б та не йшла до перехрестя, і скільки б їх не йшло;
Ви на асфальті, для вас ваша, цитую, "дорога з твердим покриттям - головна дорога по відношенню до грунтової", звідки б цей грунт ні примикав-перетинав.

Для чого треба вигадувати для простого перехрестя якісь: кути-прямі, перетинання, єдина головна і т.д. і т.п. Нема цієї ересті в ПДР і бути не може!
Або по-вашому дана фраза з ПДР придумана, тільки якщо грунт перетинає під 90 градусів строго йде прямо асфальт? А без вас ми б цього так не дізналися))) Тоді мерщій йдіть на інші сайти, адже Ви ще не скрізь побували. Ах да, Ви ж говорили, ніде Вас не слухають. )) Напевно, тому що. - Новомосковськ спочатку!))

Я вже неодноразово вказував на все ПРОТИРІЧЧЯ ТВОЇХ вигадки саме ПДР, а часто однієї твоєї фантазії інший, тобто - САМОМУ СОБІ.
Але ти вперто цю маячню повторюєш в кожному своєму повідомленні, придумуючи все нові "заковики", яких БУТИ НЕ ПОВИННО за визначенням БД (безпеки руху), намагаючись підігнати під них "свою теорію"!

Два асфальту і грунт у Вас - рівнозначні!

В даний момент це ТВОЄ ЗАТВЕРДЖЕННЯ! Де так конкретно написано у мене? Ти знову видер два слова з ЗАГАЛЬНОГО сенсу? Повторюся, як і з ВИЗНАЧЕННЯМ ГОЛ? Навіть не збираюся що або тебе "розжовувати", Новомосковськ знову, поки НЕ ДОТЯМИШ!

. і скільки б їх не йшло І тебе не бентежить той факт, що ЦЕ РІЗНІ дороги, і однією вони можуть бути, якщо НЕ ЗМІНЮЮТЬ свого напрямку і НІ знаків, які поділяють їх НА РІЗНІ, і лише одна з них проходить через перехрестя НАСКРІЗЬ, навіть помінявши напрямок, але для цього їй НЕОБХІДНО БУТИ ГОЛОВНОЮ ?!
І якщо вона ГОЛОВНА, то ВОНА ГОЛОВНА ДО КІНЦЯ ПЕРЕХРЕСТЯ, і свого верховенства НІКОМУ НЕ ПОСТУПАЄТЬСЯ. І одночасно ДВОХ ГОЛОВНИХ НЕ БУВАЄ. А у тебе - "СЕЙЧАС ЕТА ГОЛОВНА, ПОТІМ ГЕТЬ ТА!"
А про кути - це ж ПО ТВОЄЮ ОСОБИСТОГО ПРОХАННЯ! ТОБІ розжувати! Так що ти тут комизитися? З хворої голови на здорову?
На інші сайти я тобі рекомендую сходити. А сам і без твоїх рекомендацій Новомосковськ кожен день. І часом єресь таку Новомосковськ, що твоє. можна сказати, дитяче та невинне оману, просто невелика помилка в розумінні одного всього визначення. Решта "неутикі" майже все через нього і бажання бути "першим". Моє ж прагнення одне - однозначне розуміння ПДР всіма без виключень! Для нашої ж безпеки!

Все, більше твої "винаходи" розглядати НЕ ЗБИРАЮСЯ! Тільки вагомі докази! Наприклад, відповідь САМОГО ГОЛОВНОГО ПДДшніка! Погоджуся тільки через підпорядкування "силі", але не змістом, як у нас часто з законами відбувається. Тільки навряд чи вийде - люди питання не раз ставили, до сих пір чекають, років по 5 вже!

Сергій-427,
відповідаючи на правду черговою порцією гидоти і дурості, думаєте від цього виглядаєте розумніший?)

Сергій-427 писал (а): Тільки вагомі докази! Наприклад, відповідь САМОГО ГОЛОВНОГО ПДДшніка! Погоджуся тільки через підпорядкування "силі".

А че б раптом, адже Ви ж "для себе все давно вирішив", як писали недавно)) Це лише б одна дорога була строго прямий, а інша перпендикулярна. )
А відповідь "САМОГО ГОЛОВНОГО ПДДшніка" я вже писав, але дурням закон не писаний, мабуть тому Вас не влаштував рік тої відповіді!))

Тобто важливі не кути, які не прямота доріг, не їхня кількість на перехресті та інша придумана ересть)), а наявність, перш за все. перерахованих знаків, або різниці покриттів між розглянутими пересікаються (сусідніми) дорогами на перехресті, що і буде служити ознакою головної дороги над тією.

Вів би ти сам себе подостойнее, а? А так - марно. ТО ЧИ НАПОЛЕОН. ТО ЧИ Геббельса. Ти ще НА ВИ претендуєш? Що ти як кіт шкідливий? Тебе потрібно постійно, та ще по три рази носом тикати? Або мені знову зібрати в купу зараз все, де ти або правила перебріхували, відсебеньки пишеш і горбатого ліпиш, або мене "перефразіруешь"? Тобто, за мене стверджуєш то, чого я не говорив, або не про те говоит, до чого ти мої слова приписав.

І ходити далеко не треба. Хоча б за ці "кути". Або ось це.

А че б раптом, адже Ви ж "для себе все давно вирішив", як писали недавно)

Погоджуся тільки через підпорядкування "силі" - це ОЗНАЧАЄ ЩО? Що це буде вірно? НІ! Тільки одноманітно. Визначення писав один, а команду віддасть іншій. І якщо ВІН це зробить, прощай ГОЛ!
А за цю фігню

Тобто важливі не кути, які не прямота доріг, не їхня кількість на перехресті

А ось тобі я не полінувався сьогодні сфотографувати. Як же це я з саду так виїхав, навіть здивувався. Правил щось не знаю! Та й випадково осінило - набрехав тобі, що "не пам'ятаю". Вірніше, НЕ ПОМНЮ - це справді, а що такої перекоесток Є, і я на ньому буваю іноді - забув. Не забудь з цього приводу відзначитися!

Для початку - простіше, "аварійний виїзд" з саду, бо після дощів в самому саду так дороги розмісили, що ой-йой! А тут - вузько, але пристойно. Вчора навіть жінці поступився, в кущі пірнув, перед цим з сусідом на самому виїзді чекав-роз'їжджався.

Питань, думаю, немає, як і знаків. Їх взагалі НІ на цій щебінці, хоча колись вона була основною в В / Ч, а тепер до селі-дачах і в ліс далі. З лісу кручу головою, виїжджаючи на "головну щебінку", навіть сьогодні бігуна пропустив, навіщо людині заважати?

Тепер складніше - ПЕРЕХРЕСТЯ зі зміною напрямку ГОЛОВНІЙ, її покриття, і двох доріг, що примикають. або однієї перетинає? - грунтовок! або однієї примикає і "прилеглої території"? Тут це НЕ ЗРОЗУМІТИ !!

Зліва - знову в сади грунт, праворуч - чи то дорога, чи то "примикає територія", там тупик тепер, люди "відпочити" загортають. Але дороги грунтові, і не в пряму лінію. А головна повертає майже під 90 гр. і ще змінює покриття! І ти відразу і не зрозумієш, якщо не місцевий, вночі або взимку (а взимку тут дуже інтенсивно їздять - лижники, шашличники.). Там залишки старого асфальту ще проглядають крізь щебінку, на самому перехресті. А так - її навіть "білої дорогою" називають, щебінь такої.

І як тут ГОЛ визначити? Або вона на асфальті закінчилася? Жартую. Скажу, що за спиною на цьому фото по асфальту вже "майже нормальна вулиця", нові будинки на засипаному недавно яру, і один-єдиний знак за іншим поворотом (або перехрестям? Я не знаю, що там - вулиця чи, або "двори" , але знака немає ніякого з цього асфальту!) - знак вже при перетині з іншого "давньої" вулицею. І це 2.4 "поступися". Зате на цій "старої" вулиці є знаки "ГОЛОВНА ДОРОГА", і обмеження швидкості, і "поліцейські", і багато чого ще, одних ГОЛ в кількості. Штук 5 мінімум. в наступний раз порахую! Там небідні товариші живуть, ось і понаставляли на полукілометровой вулиці. Зате на виїзді з неї на ще одну тупо висить єдиний знак 2.4 "поступився". Ніяких "кінець головною", або 8.13. А там - і багатоповерхівки, і магазини, і автобус. Дійсно на "дорогу" схоже. Як їй "не поступитися"? Ну і чого? Їздимо, розуміємо. Що знаки дорогі. Не всім підходять. А на цьому "зразково-незрозумілому" асфальто-щебенево-грунтовому перехресті все ясно. Асфальт дорогою, ось прям ТУТ і скінчився, що робити. Але раз під колесами щось "стрибає" - значить "тверде покриття". Та й не перетинається воно з асфальтом, а ПРОДОВЖУЄ його. Як не крути - одна, ГОЛОВНА. Біда в іншому. Молодь з подругами по цим лісовим закутках, або пацани на мопедах. Плювати їм на ГЛ, і на все інше.

Сергій-427,
а Ви всерйоз вважаєте, що все повинні захоплюватися кожним вашим повідомленням?) А на ваше неповагу, робити вигляд що нічого не сталося?

Пропоную Вам зайти на загальний сайт ГИБДД, і зробити запит в будь-які сподобалися їх регіональні представництва, скажімо в три-чотири. Прикладіть до запиту останній ваш малюнок і запитайте, в якій послідовності повинні роз'їхатися чотири автомобілі на ньому? І чи зміниться ця послідовність, якщо на грунті стоятиме знак 2.4?
Ще можете запитати, якщо на перехресті до головної дороги, позначеної знаками 2.1, підходять два асфальту і грунт, перед якими тільки знаки 2.4, в якій послідовності роз'їжджаються авто з цих двох асфальтів і грунту?

Через приблизно 3 тижні прийдуть відповіді. Які Ви викладете тут, а ми з задоволенням ознайомимося, скільки представників ГИБДД будуть згодні з вашими твердженнями.

А за цей час можете спробувати знайти хоча б одне Рішення суду, де грунт (крім наявності перед ним знака 8.13) буде мати пріоритет над асфальтом.