Педаль електроприводу швейної машинки

Педаль для швейної машини частенько стає причиною "поломки" електроприводу.
Швейна машинка раптом починає періодично зупинятися і тільки після декількох натискань "до упору" на педаль відновлює свій хід.

Буває, що швейна машинка і зовсім зупиняється, і хоч двома ногами тисни на педаль, працювати вона не буде. Перша думка, яка приходить в голову в такій ситуації - "згорів" двигун.
Насправді, зламалася швейна педаль, а не електродвигун. Визначити це можна хоча б тому, що двигун, перш ніж "згоріти" дає про це знати. З'являється сильний запах паленої електропроводки, і сам він нагрівається не менше праски.
Перш ніж вирішити, що "згорів" двигун, помацайте його рукою, можна навіть понюхати,

1. Причини поломки педалі швейної машини

Власне, ремонт педалі швейної машинки в багатьох таких випадках і не потрібен, оскільки причина може бути банально проста. Окислювалися контакти сполучних вилок або обірвався провід всередині ізоляції шнура.
Окислення контактів усунути нескладно, просто потрібно почистити контакти наждачним папером. А ось обрив проводу всередині проводки знайти дуже складно, і буде потрібно тестер.
Обрив проводу всередині ізоляції відбувається з різних причин, але в основному через недбале ставлення до сполучної проводці педалі.
Таке відбувається при постійному висмикування вилки з розетки за шнур або попаданні на шнур незграбних, важких предметів, наприклад ніжки стільця.
Можна замінити всю проводку, без пошуку місця обриву. Але це може зробити тільки електрик і то не завжди, оскільки з'єднувальні вилки часто не розуміються, оскільки відлиті на заводі разом з контактами і проводкою.

2. Як влаштована педаль для швейної машинки

Схема швейної педалі побутових машин, які не використовують електроніку, дуже проста і являє собою вимикач, тільки у вигляді реостата, який складається з безлічі графітових пластинок.
Графітові деталі реостата "прогорають", на їх поверхні з'являється наліт, що перешкоджає електричного струму. В результаті багаторічної тривалої роботи швейної педалі педаль виходить з ладу, хоча зовнішніх ознак цього ви не знайдете.
Єдина ознака цього, коли у машинки "пропадають" повільні обороти. Коли на педаль доводиться тиснути "до упору", щоб швейна машина почала працювати, і то, відразу на найбільших обертах. Це явна ознака того, що потрібно купити нову педаль для машинки.
Якщо у вашої машинки педаль приблизно такого зразка, то можна корпус реостата зрушити. Цим можна відрегулювати плавну, без ривків роботу електроприводу машинки.

3. Чи можна ремонтувати швейну педаль?

Електронні педалі для швейної машини не відремонтувати іноді навіть майстру по ремонту швейних машин. Швидше, це потрібно робити ТВ техніка, оскільки всередині у неї стоїть мікросхема і плата з радіодеталей і обов'язково потрібно схема і різні тестери. І до речі, ці педалі, наявні в комплекті у багатьох моделей радянських випусків швейних машин Чайка та Подольск, дуже часто ламаються.

Перестає така педаль працювати раптово, але обов'язково в самий невідповідний момент. За цією ознакою ви легко і зрозумієте, що педаль зламалася і назавжди. А якщо серйозно, то всередині педалі просто виходить з ладу головна радіодеталей (тиристор) і тому вона різко припиняє працювати.
Такі педалі легко відрізнити від інших. У них пластмасовий корпус і вони набагато легше інших типів педалей, оскільки всередині знаходиться тільки одна маленька плата. Ще одна відмінність - провід вмонтований прямо в корпус педалі і не від'єднується, як наприклад, у швейної педалі до електродвигуна TUR-2.

4. Швейна педаль для електродвигуна TUR-2

Ще одна швейна педаль, часто використовувана в швейних машинках, що виконують строчку зигзаг, таких як Чайка, швейна машина Верітас, Подольск.
Дуже хороша педаль і йде в комплекті з електродвигуном TUR-2, теж хорошої якості. Правда, її крихкий корпус частенько ламається, але в цьому винна не педаль, а господиня швейної машини, яка недбало ставиться до неї.

Корпус цієї швейної педалі дуже крихкий, а верхня кришка утримується невеликим відливом на нижньому корпусі. Частенько цей виступ при ударі або сильному натисненні ногою ламається і педаль "розкривається". Ось момент, коли ви і побачите, як влаштована педаль.
Цю поломку можна усунути самостійно, але буде потрібно відновити обмежувач будь-яким зручним вам способом. Наприклад, приклеїти або прикрутити невеликий обмежувач з пластмаси або металу.

Для того, щоб розібрати цю швейну педаль, необхідно витягнути втулку, що сполучає обидві половинки педалі. Де варто ця втулка знайти нескладно, але от виявити, що вона ще й зафіксована гвинтом складно.
Посередині нижньої кришки на рівні втулки є отвір, яке заліплене замазкою. Під замазкою і стоїть той гвинт, який надійно затискає втулку. Відверніть його, і втулка легко зніметься.
Для чого потрібна така секретність? Швидше за все, щоб не кожен міг розбирати досить таки небезпечний електричний прилад. Сподіваюся, ви теж розумієте, що розбирати електропедалі - це небезпечно.

5. Не залишайте без нагляду підключену до мережі педаль

Після самостійного ремонту не залишайте швейну педаль включеної в розетку на тривалий час без нагляду. Від невмілої регулювання реостата, швейна педаль може перебувати у включеному режимі постійно і перегрітися.

Якщо прибрати ногу з педалі, на вихідних контактах штекера, що йде до електродвигуна не повинно бути напруги, оскільки відбувається повне роз'єднання електричного кола. Але, ви можете порушити цю ланцюг, самі того не знаючи.
Навіть коли ви приберете ногу з педалі, слабкий струм все одно буде подаватися на реостат. Ланцюг замикається, але ви цього не зрозумієте, оскільки швейна машинка буде перебувати без руху. В результаті, і педаль і електродвигун будуть поступово нагріватися і нагріватися, а далі ви і самі знаєте, що буває.
Тому, якщо ви не зможете перевірити це тестером, просто візьміть за правило, будь-яку швейну електричну машинку, навіть нову, не залишати включеною в розетці без нагляду і тим більше надовго.

6. Перші моделі педалей швейної машинки

Ну, і останній "раритет", наявний у "наших" машинок ще з радянських часів. Особливо часто таку педаль можна зустріти у прямострочних швейних машин, таких як Зінгер, Подольск.
Не знаю, хто придумав таку конструкцію, але те, що користуватися цією швейної педаллю зручніше великим пальцем руки, ніж ногою, це точно.
А в іншому, це досить надійна і "вічна" швейна педаль.
І проводка не рвуться у неї всередині ізоляції. Захочеш, що не порвеш, такий товстий провід.
І реостат ніколи не прогорає і навіть розколоти корпус її досить складно.
Так що, якщо вона йде в комплекті до електроприводу вашої швейній машині, і не сподівайтеся, буде служити ще довго.