П’яний водій - що робити і як викрутитися (15 заповідей)

Водій з запашком спиртного - знахідка для будь-якого даішника. А між тим відстібати на кишеню чималі гроші зовсім не обов'язково. За допомогою адвокатських вивертів якими озброїли розумних людей різні КК, КПК, ЦК і ЦПК, "реабілітувати" можна, виявляється, навіть до нестями п'яного водія. Головне не робити дурниць в перший момент зустрічі з міліціонером. А для цього треба запам'ятати 15 основних Адвокатсько-водійських заповідей, якими ділиться бувалий "консультант" "МК" Леонід ОЛЬШАНСКИЙ.

Краще не пити взагалі, а за кермом - тим більше.

Водієм (це воістину одкровення для багатьох даішників) є дядько чи тітка, які крутять кермо і тиснуть на педалі, а отже, кудись їдуть. І як водії зобов'язані мати водійські "права". Все решта - дружини, чоловіки, діти сидять в машині, миють її або ж виносять з неї речі, зовсім не зобов'язані мати "корочку". Інакше кажучи, якщо даішники притиснули вас, не поспішайте вручати їм "права" - до вас вони можуть повернутися не скоро. Дайте відповідь грамотно, по всій строгості закону: а Я не керую автомобілем, отже, не є водієм. І підтверджувати право на управління в такому випадку не зобов'язаний.

Будь ви хоч тричі п'яні - "права" залишаться при вас, тому що ніхто і ніколи не зможе довести, що в момент зустрічі з міліцією ви дійсно сиділи за кермом і кудись мчали. При можливих подальших розборках активно просувайте тезу: "Мене затримали не як водія, а виключно як власника автомобіля". На вас при цьому поширюється презумпція невинності, і доводити, що ви і справді управляли автомобілем - нелегкий спадок ДАІ.

Хитрий міліціонер скаже вам: "А звідки я знаю, що це ваш автомобіль? На техпаспорті фотографії немає. Може бути, це не ваш техпаспорт і не ваша машина." Вивудити у вас таким чином "права" йому все одно не вдасться, оскільки ви людина завбачливий і напевно возите з собою запасний документ з вашою фотографією: пропуск, посвідчення, паспорт тощо. Їх і пред'являйте.

Дядько в сірій шинелі каже: "Перейдіть за мною". Ваше право запропонувати йому два варіанти.

Перший: він везе вас і ваших пасажирів (вони будуть потрібні вам як свідки) на своїй різнобарвною тачці.

Другий: він сам сідає за кермо вашої машини. Боронь вас господь піддатися провокації і рулити самому - у відділенні міліції або наркодиспансері знайдуться сотні свідків того, що водієм були саме ви.

ДОВІДКА. Відмова при свідках від експертизи на стан сп'яніння карається за ст. 165 КпАП РРФСР аж до п'ятнадцяти діб арешту.

У лікарні будьте чемні, як дипломат. Але нічого не підписуйте! Вимагайте копію медичного огляду, а лікаря і сестрі заявите: "Ви на" місці злочину »не були, конфлікту не бачили. Я підійшов до своєї машини, щоб зняти двірники (можливі варіанти), а ви пишете, що я був водієм. Залучу за службове підроблення ".

Якщо "номер не пройшов", а ви вже встигли протверезіти або і зовсім не були п'яні, мчимо в будь-який наркодиспансер на незалежну експертизу. Чи не пояснюйте, що експертиза вам потрібна для вирішення спору з міліцією, краще скажіть з начальством. Так надійніше.

ДОВІДКА. Ст. 117 КпАП говорить: якщо вас зловили за "п'янку" перший раз, ви можете відбутися штрафом від 1 до 2 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян. Повторний "заліт" протягом року тягне за собою позбавлення прав на термін від 1 до 3 років або штраф у розмірі від 2 до 4 мінімальних зарплат. Як домовитеся.

Якщо ж ви примудрилися чи не віддати "права", але втратили цивільного або техпаспорта, біжіть до прокурора із заявою: "Прошу порушити кримінальну справу за ознаками статті 170 Кримінального кодексу України (зловживання владою)".

Втративши прав, не забудьте отримати взамін "тимчасовий дозвіл". І спите спокійно: даішники часто проколюють на те, що розглядають "справу" заочно. Процесуальні норми вимагають від них вручити вам повістку під розписку, щоб в справі залишився корінець з Вашим підписом. Але найчастіше на корінцях коштує карлючка співробітника групи розбору. Вже одне це - підстава для скасування даішного постанови.

Дивіться в oба! У групі розбору так і норовлять всучити вам постанову про покарання з тим числом, коли вас "засудили". Ви ж повинні написати на ньому: "Копію постанови отримав такого-то числа" - вказати день справжній. В цьому випадку ви повертаєте собі право на оскарження протягом десяти днів будь-якої постанови. З цього ж праву, закріпленому законом, у вас не можуть до закінчення всіх розборок відібрати і тимчасовий дозвіл.

Даішники не дуже люблять, коли на них скаржаться. Тим більше - в суд. До рішення суду дію постанови ДАІ буде призупинено. А якщо врахувати, що своєї черги на судове засідання можна чекати місяцями, справно з'являйтеся в ДАІ і продовжуєте "тимчасовий дозвіл". Якщо зуміли витримати в листуванні і продовження талона рік, нахабно приходьте в ДАІ і вимагайте повернути "права": термін давності минув, та карою "злочин" не підлягає.

До суду треба топати з адвокатом.

Припустимо, ви всюди зазнали фіаско. В такому випадку несіть в ДАІ лист з роботи про те, що вам без машини ну ніяк не можна. Мовляв, використовуєте її в службових цілях, і робота всієї фірми тепер чи не встала.

Боротися так боротися. Важко буває тільки перші п'ять років. Купіть кулемет системи ППМ (портативна друкарська машинка) і пишіть! Пам'ятайте, що прокурор району приймає по понеділках, а заступник з нагляду за міліцією - по середах. Поступово почнете консультувати корешей по стоянці або гаражу. Замість верстата поставите письмовий стіл, замість викруток - покладіть на нього ручку і кодекси. Ще через рік ваш гаражно-будівельний кооператив перейменують в бюро скарг "Анти-ДАІ".

Ну, чим не "Нью-Васюки"?

УВАГА! На момент прочитання Вами статті в законодавстві можливі зміни.