Ознаки несправності ременя грм

Рейтинг: 4/5

У даній статті ми трохи поговоримо про ознаки несправності ременя ГРМ.

Ремінь газорозподільного механізму - це найважливіший вузол, що забезпечує правильне функціонування системи газорозподілу і силового агрегату в цілому. Адже він забезпечує одночасне обертання колінчастого і розподільного валів і, отже - синхронну роботу поршнів і клапанів двигуна.

Крім того, якщо трапляється обрив або проскакування зубів ременя ГРМ, у безлічі моторів це призводить до непоправних наслідків, коли поршня «зустрічаються» з клапанами. У підсумку доводиться розщедрюватися на дорогий ремонт головки блоку циліндрів, а можливо - і на заміну поршневої групи.

Ознаки несправностей ременя ГРМ

Як Ви розумієте, роль ременя газорозподільного механізму дуже важлива. Тому за його станом необхідно стежити найретельнішим чином. Розглянемо ж основні ознаки виходу з ладу або наближення обриву ременя.

Існують деякі ознаки несправності ременя ГРМ:
1. Викид придбав чорний відтінок; || 2. Надмірні вібрації силового агрегату при роботі; || 3. Ускладнення запуску мотора; || 4. Поява сторонніх шумів від двигуна.
У будь-якому випадку, при появі хоча б одного з описуваних симптомів, необхідно в першу чергу перевірити стан ременя ГРМ. Краще здійснювати цю процедуру на СТО, однак з огляду на її простоті, досвідчені автомобілісти цілком можуть зробити це і самостійно.

Крім вищеописаних непрямих ознак несправності ременя ГРМ, існують прямі «симптоми» його виходу з ладу. В даному випадку, буде потрібно проведення деякого обсягу робіт. Однак і вони не відрізняються складністю, тому цілком можуть бути зроблені самостійно. Причому дана процедура є наступним і обов'язковим етапом перевірки в разі виявлення непрямих ознак.

Отже, потрібно зняття захисного кожуха ременя або його частини. Все залежить від конкретної марки і моделі машини. Далі необхідно провести огляд всієї протяжності ременя, провертаючи коленвал мотора. При цьому важливо оглянути стан зубів ременя ГРМ, а також звернути увагу на наявність на ньому тріщин і інших слідів ушкоджень або зносу. Крім того, необхідно перевірити ступінь його натягу. Якщо буде виявлено забруднення даного елемента системи ГРМ маслом або охолоджувальною рідиною, то потрібно усунути причину течі останніх, щоб виключити подальше потрапляння їх на ремінь. Адже масло і тосол здатні руйнувати матеріал виготовлення ременя.

Є ще, непрямі ознаки несправності ременя ГРМ, які згодом можуть спровокувати його обрив або надмірний знос і проскакування зубів. До них відносяться критичний знос натяжителя ременя або його роликів. У такому випадку відсутня можливість нормального натягу даного елемента. Це призводить до проскакування зубів на великих оборотах. Крім того, слабо натягнутий ремінь більше схильний до ризику обриву. Натягувачем у деяких моделей може бути помпа. Тому при її зносі або виході з ладу, також послаблюється натяг ременя, що призводить до вищеописаних наслідків.

ПІДВЕДЕМО ПІДСУМОК.
Знати характерні ознаки несправності ременя ГРМ треба - таким чином можна запобігти серйозну поломку системи. Наостанок варто відзначити, що кожен виробник автомобілів вказує в керівництві по експлуатації інтервал заміни ременя газорозподільного механізму. Необхідно суворо дотримуватися даної вказівки і здійснювати заміну даного вузла навіть дещо раніше, зазначеного пробігу.

А при виборі ременя, віддавати перевагу лише оригінальним запасним частинам відомих і зарекомендували себе виробників. В такому випадку довговічність системи ГРМ, а, отже, і всього силового агрегату буде забезпечена.

Ознаки несправності ременя ГРМ