Очищення клапана egr (ЄДР)
Очищення клапана EGR (ЄДР)
Для чого потрібен клапан EGR?
ЕGR - система рециркуляції відпрацьованих газів. З назви зрозуміло що при своїй роботі дана система повертає частину відпрацьованих газів з випускного у впускний колектор. Основне завдання системи - зниження шкідливих викидів приблизно
режимах прогріву і різкого прискорення двигуна, який на даних режимах працює на збагаченої паливної суміші.
З чого складається клапан EGR?
1) основна частина - клапан EGR. Забезпечує перепуску газів з випускного у впускний колектор. Унаслідок постійного контакту з розпеченими газами - найменш живуча частина системи. Основна, вона-ж і найголовніша несправність - негерметичність. У різних модифікаціях системи EGR може управлятися як електрично (велика частина автомобілів GM) так і пневматично (основна маса автомобілів).
2) соленоїд EGR. Застосовується в системах з пневматичним управлінням клапаном.
Несправність клапана EGR.
Основна несправність та-ж що і для клапана - негерметичність і на роботі двигуна позначається однаково так-як в результаті ми теж отримуємо відкритий клапан EGR.
датчик положення штока клапана EGR / датчик ступеня відкриття клапана EGR.
Трапляється що ламаються, але крім загорілася лампи несправності двигуна ніяких неприємних наслідків не спостерігається.
Симптоми несправності клапана EGR.
І у всіх випадках через зниження кількості кисню в надходить у двигун повітрі, порушується горіння паливної суміші в циліндрах двигуна. Загалом залежність дуже складна і з цього несправність системи EGR на різних моделях автомобілів проявляється по різному. Велике значення має кількість вступників у впускний колектор відпрацьованих газів (тобто величина відкриття клапана EGR), загальний стан двигуна (знос свічок запалювання, проблеми паливного насоса або затурканість паливних форсунок ...), частота обертання і навантаження на двигун.
Чому падає потужність в несправним EGR?
Справа в тому, що будь-який блок керування двигуном має програму по якій він прагне стабілізувати частоту оборотів холостого ходу і склад паливної суміші. Причому величина регулювання ступеня відкриття / закриття виконавчого
механізму системи регулювання обертів холостого ходу і тривалість часу уприскування мають цілком зрозумілі межі. Коли блоку управління вдається стабілізувати холостий хід, на перехідних режимах він не впорається з необхідною корекцією складу суміші, так-як натискання на педаль акселератора призведе до зростання тиску у випускному колекторі і збільшення кількості вступників у впускний колектор відпрацьованих газів, які не містять необхідного для горіння кисню. На даному етапі все це буде погіршувати розгінну динаміку автомобіля, можлива поява провалів і ривків при
русі. Але далі картина несправності буде змінюватися. Справа в тому, що розпечені гази взаємодіючи з масляним туманом у впускному колекторі (якщо Ви забули звідки він там береться я нагадаю про систему вентиляції картера. Клапані PCV, ...), призведуть до посилення нагарообразования на внутрішніх частинах колектора, відкладенню нагару на впускних клапанах підвищеного забруднення зовнішніх частин розпилювачів паливних форсунок і появі кіптяви на ізоляторах свічок запалювання. Все це позначиться на пускових характеристиках двигуна і нестабільних оборотах холостого ходу, причому можливо як смикання і пропуски запалювання, так і плавання обертів. При різкому натисканні на газ можлива поява спалахів у впускному колекторі.
Ремонт і очищення клапана EGR.
Що з цим робити?
Соленоїд EGR (при його наявності). Як правило містить маленький фільтр для захисту вакуумної системи від попадання в неї бруду. Саме цей фільтр
необхідно очистити.
Ну ось і весь список елементів потребують періодичного технічного обслуговування. До речі саме таке обслуговування здатне повернути до життя багато систем. Багато - але не всі.
Чи можна відключити систему і нормалізувати роботу двигуна. Можна, цілком достатньо вирізати з тонкої жерсті прокладку під клапан EGR не прорізаючи
отвори для проходу газів.
Що Ми пропонуємо?
Перш ніж засуджувати до заміна досить дорогий клапан ЄДР, необхідно переконається, що несправність полягає саме в ньому і заміна клапана виправить проблеми. Є кілька досить ефективних способів перевірки працездатності клапана. Таким чином ми можемо достовірно переконається, що клапан несправний. Якщо клапана немає в наявності в автозапчастини можливо встановити заглушку на вхідний отвір клапана, але довгий час їздити з заглушкою ЄДР можна це призведе до значного збільшення температури робочої суміші, що може спричинити за собою прогорание клапанів. Що призведе до необхідності перебирання двигуна.