Обмеження і заборона використання повітряного простору

Так як деякі потреби у використанні ВП несумісні з цивільною авіацією (наприклад, ракетні стрільби), а на землі є вразливі райони, які необхідно захистити від можливого впливу пролітають ВС, виникає потреба у встановленні обмежень ВП різного ступеня і резервування частин ВП для виняткового їх використання протягом певного часу.

Це призводить до обмеження вільного використання ВП і обмеження виробництва польотів. Дія і тривалість обмежень повинні строго і критично розглядатися для зведення до мінімуму небажаних впливів. Для розгляду запитів на обмеження або резервування ВП створюються відповідні організації, в яких представлені як користувачі ВП, так і ті, хто надає обслуговування.

Кожен район з обмеженим режимом польотів супроводжується формуляром, в якому вказується інформація, що дозволяє визначити приналежність до держави, тип зони, номер, рівні обмеження по висоті, режим роботи і в деяких випадках вказується орган ОВС, який контролює дану зону (рис.4. 5 .).

Мал. 4.5 Формуляр, супроводжуючий район з обмеженим режимом польотів

а - UR - код держави по ІКАО, (R) - тип зони, 17 - номер зони;

б - FL - 450 - верхній рівень;

в - GND - нижній рівень;

г - SR - SS - режим роботи за часом (від сходу до заходу сонця);

д - АТС - орган, який контролює польоти в зоні, з яким необхідно підтримувати зв'язок

Якщо лівій коду держави присутній точка, це означає, що дана зона працює постійно.

Для вказівки верхньої і нижньої меж району з обмеженим режимом польотів може використовуватися абревіатура:

FL - ешелон польоту (Flight Level);

UNL - на всіх висотах (Unlimited);

GND - від землі (Ground);

MSL - від середнього рівня моря (Mean Sea Level);

AGL - вище рівня землі (Above Ground Level).

З метою зменшення навантаження на мапі інформація про райони з обмеженим режимом польоту може вказуватися в скороченому вигляді, а саме: межа району з обмеженим режимом, код держави, тип зони, її номер. Інші дані публікуються на одній з панелей карти під заголовком AIRSPACE RESTRICTED AREAS (райони обмеженого ВП).

Можуть встановлюватися наступні загальні види обмеження ВП (рис. 4 6):

а) небезпечна зона; або

б) зона обмеження польотів; або

в) заборонена зона.

Мал. 4.6 Види обмеження ВП

Створення державою небезпечних зон. які повинні обходитися ВС протягом усього часу їх дії, над своєю територією виправдано, коли діяльність в цій зоні пов'язана з ризиком, про який необхідно повідомити інші ВС. Так як публікація причин, що викликали введення даного обмеження, обов'язкове, то рішення про політ у такій зоні залишається за пілотом.

Зони обмеження польотів встановлюються, коли ступінь ризику, пов'язаного з польотом в цій зоні, не дозволяє залишати на рішення пілота можливість польоту в такій зоні. При цьому діяльність в межах зони обмеження польотів не носить постійного характеру.

Зони обмеження або заборони польотів позначаються на картах наступними латинськими літерами (рис. 4. 6):

A - Alert area (зона особливої ​​уваги);

C - Caution (зона уваги);

D - Danger (небезпечна зона);

MOA - Military operating area (зона польотів військової авіації);

P - Prohibited (заборонена зона). Польоти заборонені на всіх висотах, якщо не вказано діапазон висот;

R - Restricted (зона з обмеженим режимом). Вказуються діапазони висоти, швидкості, час перебування;

T - Training (тренувальна). Відпрацювання пілотажу, вправ. Змінний профіль навчальних польотів;

TFR - Temporary Flight Restriction (тимчасове обмеження польотів, район лиха). Польоти ВС спеціального призначення. Вводяться NOTAM: місце, розміри, час, які ВС можуть виконувати польоти.

TRA - Temporary reserved area (тимчасово зарезервована зона);

W - Warning (зона попередження). Встановлюється, як правило, над нейтральними водами. Політ на розсуд екіпажу ВС.

Кожна держава публікує свої опису обмежувальних, заборонених зон і характер їх роботи у відповідних національних документах аеронавігаційної інформації, а також в навігаційних картах, використовуваних для польотів за ППП та ПВП.