Нужен совет новачкові в обслузі форд транзит! Клуб любителів мікроавтобусів і мінівенів
заздалегідь величезне спасибі!
Повернутись до початку
dima061: На патрубку відповідному до турбіни є сліди масла, не капає але волого. -наскільки це показник наближення смерті турбіни? / що робити, як перевірити? /
У мене з новья така хрень і нічого. У книзі взагалі написано що таке допускається.
dima061: Масло і фільтра міняю кожні 9000км
А чого не кожні 3 тис км. За регламентом масло треба каждие25тис км міняти, але все зазвичай змінюють через 12-15тис км, паливний фільтр 30тис км вільно ходить, ну а видалення повітря в залежності від сезону влітку може за 7 тис км померти, а взимку і 20тис км проходить.
Повернутись до початку
Ось тому і став учасником даного форуму!
тк чув що масло треба міняти раз в 10000км / макс /, фільтра теж.
Зараз, ось дзвін або свист з'явився вранці в районі ременів - не можу зрозуміти що це ремені?
звук дивний, не звичайний свист як при ремені.
попрацює пів хвилини і звук йде.
Повернутись до початку
dima061: Що далі? які наступні заміни планувати / збирати бабло /
Заїдьте на діагностику по ходової і електроніці, а там вже видно буде, до чого Вам готуватися. Так а свист в полне може бути через ременів, і про це писали ось сдесь Заміна привідних ременів.
Повернутись до початку
я так розумію:
1 масло 10-15 ткм, фільтр
2 фільтр паливний, воздцшний 15-20 ткм
3 2 рази в рік робити повну діагностику, щоб попередити серйозні поломки
Все інше за обставинами.
Вірно я розумію?
Повернутись до початку
dima061: Вірно я розумію?
dima061. Це все на ваш розсуд особливо 3 пункт, ось після покупки б / у авто краще зробити повну діагностику, а в подальшому все по обставині, якщо вважаєте, що треба, то зробіть, все залежить від вашого знання машини, і що виникли причин, якщо до наприклад стерлися гальмівні колодки, або зашумів підшипник, то на діагностику їхати немає причин, ну а якщо що то з електронікою, то так на станцію, ви самі врят визначте, без спец обладнання.
За другим пунктом, я наприклад паливний фільтр міняю разом з маслом і масленим фільтром через 15т.км., так як наше паливо (солярка) бажає кращого, а фільтр не сильно вже й дорогий і замінити його пара хвилин. Повітряний міняю по різному, через тисячь 5-10 відкрив подивився, засран поміняв, влітку коли пух або пил (суха погода), або їздив по грунтовці або НЕ асфальтованій дорозі, перевіряю і міняю частіше, також коштує не дорого і не важко змінюється.
Повернутись до початку
dima061: Що далі? які наступні заміни планувати
dima061: 2 рази на рік робити повну діагностику, щоб попередити серйозні поломки
не заважай машині працювати, так можеш хоч 2 рази в день робити - все не проконтролюєш!
dima061: ось дзвін або свист з'явився вранці в районі ременів - не можу зрозуміти що це ремені?
звук дивний, не звичайний свист як при ремені.
не стверджуватиму, але може бути натяжна ролик посвистує (якщо у тебе ремінь ГРМ, а не ланцюг)
dima061: тк чув що масло треба міняти раз в 10000км / макс /, фільтра теж.
це залежить від якості масла і фільтрів, у мене масло ZIC Diesel VHVI + фільтри Motorkraft. міняю все раз в 15000км
Повернутись до початку
Дякую за поради.
У мене Ланцюг.
Масло Кастрол 5в40 дизель синтетик. Фільтра форд.
Повернутись до початку
dima061: У мене Ланцюг.
Масло Кастрол 5в40 дизель синтетик. Фільтра форд.
Повернутись до початку
Пройшов ТО.
Т.к машина куплена недавно, поїхав розорятися до ОД.
З моїми расходниками 2800р.
Ну бог з ним.
Головне що двигун в порядку, по ходової. Втулки переднього стабілізатора, підвісний підшипник правої півосі. Передні гальмівні диски - під зносилися, але майстри сказали, що можна їх модернізувати / що то там підрізати, Підспівав /
Міняти у них не став, до весни потягну.
заг сума 2800 то 1500 фільтра / м / ф, т / ф /, 2300 масло = 6600 нехило.
Повернутись до початку
dima061: що можна їх модернізувати / що то там підрізати, Підспівав
Так можна і що найголовніше це можна зробити самому, як і більшу частину того, що вам зробили на СТО
dima061: З моїми расходниками 2800р.
і зекономити на цьому близько 2т. руб. (Коротше заплатити, тільки за діагностику вашої ходової)
Повернутись до початку
Повернутись до початку
araba: Мене цікавить, що потрібно зробити з машиною, яке ТО пройти, на що звернути увагу.
У терміновому порядку міняти масло в двигуні, і фільтра.
С'ёздіть на комп'ютерну діагностику в офф.сервіс або туди де є оригінальний Фордовський сканер.
araba: Відразу скажу, що стало текти масло (десь під приводним ременем).
Знайти саме те місце з якого тече масло, а не просто десь під приводним ременем.
araba: Двигун бухає і сильно вібрує (але тільки в пробці, коли перегрівається або довго на холостих).
На це не схоже? Ну і знову ж таки, якщо схоже, змінити для початку масло.
araba: Чи не працює датчик стоянкового гальма.
araba: Горить індикатор гальм.
Для початку, перевірте рівень гальмівної рідини в бачку і справність датчика.
Ну і приділіть час для читання форуму. Тут вже багато про що написано.
Повернутись до початку