Обшивка салону автомобіля своїми руками, лада майстер

Вважається, що новий, свежеперетянутий салон - це нове свежеперетянутое особа автомобіля. Сперечатися з цим твердженням ми не будемо. Навіщо ж сперечатися, якщо в акуратному і доглянутому салоні навіть посидіти приємно. Особливо, якщо він пахне шкірою. Відразу благородство якесь з'являється і звичайна дев'ятка вже і виглядає по-іншому. Сьогодні ми постараємося розібратися в питаннях перетяжки салону, технологіях і матеріалах, а найголовніше, в доцільності цього заходу.

Слабкі місця автомобільних салонів

Автомобільний салон сам по собі несе масу навантаження. Якби він міг бути просто красивим, його б робили з лайкри або бамбукового пергаменту, але обшивка повинна володіти такими якостями, інакше в автомобілі їй робити нічого:

• Міцність на розрив;
• стійкість до стирання;
• довговічність;
• естетична привабливість;
• здатність відновлювати зовнішній вигляд після миття і чищення;
• вогнетривкість;
• стійкість до автомобільної хімії.
  

На перший погляд, вимоги до матеріалів дещо завищені, але ми і половини характеристик не назвали, якими володіють оббивні матеріали, що застосовуються на заводах. Чи не кожен виробник слід цим принципам, а щоб в цьому переконатися, можна просто понюхати салон новенького автомобільчика з Китаю. Міцні потрібно мати нерви, щоб дочекатися, поки вивітриться фенол, але ми нікого не лаємо і кожен робить салони, з чого може. А кожен власник, який вирішив перетягнути салон самостійно, користується перевіреними рішеннями, і ризикувати не стане. Дуже дорого. Які матеріали використовуються і для чого, подивимося прямо зараз.

Матеріали для обшивки стелі салону

Обшивка салону автомобіля своїми руками, як правило, починається зі стелі. Так само роблять і професійні автодекоратори. Причиною цього є підвищена забрудненість стелі. Здавалося б, що йому загрожує, але він приходить в непридатність одним з перших в салоні. Швидше можуть зношуватися тільки дверні карти, а відбувається це з однієї простої причини - стелю, як правило, світлий. Будь-яке забруднення, яке потрапило на поверхню стелі, тут же розтирається головами пасажирів і водія. Не всі, звичайно, можуть дістати верхівкою до стелі, але у високих водіїв зі стажем над головою в обов'язковому порядку є німб. Виглядає не дуже естетично, а не кожна хімчистка візьметься за видалення цього забруднення.

Для перетяжки стель використовують спеціальні стельові матеріали. Вони можуть бути як на поролоновою основі, так і без неї. Стеля може натягатися, як в класичних Жигулях на розтяжних дугах, а може являти собою пресовану деталь, яка просто кліпсами кріпиться до стійок і притискається дверними і віконними ущільнювачами. На літніх автомобілях встановлювали стелі з перфорованого вінілу з поролоновою підкладкою. Сьогодні застосовують тільки спеціальний фірмовий стельовий матеріал і зрідка щільну алькантару. це пов'язано зі специфікою стельового покриття, про яку ми говорили.

Шкіра та спеціальні автомобільні тканини

Натуральна шкіра - один найбажаніших матеріалів для перетяжки салону. Але шкіра коштує досить дорого, тому не кожен зважиться на шкіряну перетяжку салону цілком, а найчастіше, шкіру до останнього відновлюють. Термін придатності у натуральної шкіри практично необмежений. Все залежить від того, наскільки акуратно використовується салон. Старі БМВ 7-ї серії можуть служити тому підтвердженням. Машина вже однією ногою на шроті, а салон виглядає, як новий. Перетяжка обода керма натуральною шкірою може коштувати від 5-7 тисяч, а перетяжка сидінь і всього салону автомобіля спеціальною шкірою обійдеться в 150-170 тисяч.

Дерматин, як недорогий замінник шкіри, теж використовується досить часто. Ціна перетяжки всього салону так званої еко шкірою буде коштувати в три рази дешевше. Причому роботи з дерматином не менш, а то й більше, ніж з натуральною шкірою. Справа в еластичності матеріалу. Хоча і хороший дерматин може коштувати недешево, а за перетяжку поганим матеріалом майстри просто не візьмуться.

Алькантара

Один з найпопулярніших матеріалів для перетяжки салону, тому що нарівні з невисокою ціною (щодо шкіри), алькантара практично не відрізняється за зовнішнім виглядом і за характеристиками від замша. Сидіння з алькантари завжди здається теплим, а поверхня його чіпка, тіло не зносить в поворотах, а шкіра дихає за рахунок мініатюрної перфорації. Колір алькантари може бути абсолютно будь-який, і вона прекрасно поєднується з шкірою, і що приємно, з недорогими матеріалами.

Як правило, з алькантари виконують вставки в сидіння в центральній частині, іноді використовують для перетяжки стелі, рідше можна зустріти поверхні дверних карт і передньої панелі. Виглядає здорово і залишає враження розкішного салону, звичайно, якщо виконана перетяжка зі смаком. Буває, що й дорога шкіра не рятує від непрохідності деяких умільців.

Технології перетяжки автосалону

Перетяжка салону автомобіля своїми руками, звичайно, можлива, але при наявності дорогого обладнання, правильного клею і хороших підкладок. Тоді перетяжка навіть автомобільним велюром буде виглядати смачно і багато. Перед тим, як зробити перетяжку салону, виконують повну його розбирання і витрачають купу часу на створення викрійок.

Тільки за допомогою викрійок можна якісно зшити оббивку для сидінь і тільки за викрійками можна обклеїти вірні карти. Якщо брати до уваги різні комбіновані варіанти обробки, то сума в 100 тисяч вже не здається такою захмарною, виходячи з обсягів робіт і кваліфікації майстрів.

Освіжати салон перетяжкой варто тільки тоді, коли стара оббивка вже не відновлюється або є непереборне бажання, незважаючи ні на що, перетягнути салон. В цьому випадку, варто підібрати дійсно тлумачного майстра, тому що автомобільний декоратор і хороший кравець - це зовсім різні професії. Не паліть у салоні, бережіть шкіру і вдалих всім доріг!