На гарячу двигун погано заводиться volkswagen passat - форум volkswagen passat
Добрий день.
Потрібно перевірити тиск у паливній системі саме на гарячу і перевірити чи працює паливний насос насос коли двигун прогрівається. Так само перевірити форсунки (розпил). Діагностику робили, які помилки показує? Спробуйте завести при трохи натиснутій педалі газу. Перевірте клапан холостого ходу. Коли заводиться на холодну, якщо газувати, як двигун працює? Бажано зробити діагностику сканером і визначити коди помилок, по ним можна більш точно визначити несправність.
Балаково, Kia Ceed
Vag com лається на датчик коленвала, але у мене немає датчика коленвала, у мене тільки датчика холу. Я на гарячу тільки з педаллю газу і можу завести машину. Дивився мітці на ремені стоять правильно. Грішив на неправильне запалювання, так як троит. Іноді ще стріляє в впускний колектор. Насос змінювався, з нього і почав. За рік поміняв спочатку паливний насос, потім форсунки чистив, дросельну заслінку чистив, поміняв датчик положення холу, поміняв датчик температури охолоджуючої рідини, поміняв датчик витрати повітря. Датчики ставив дублікати від Bosh. Пошук не дає особливих результатів по цій проблемі. На двох автосервісах не змогли виявити причину. Тому робив все.
Новосибірськ, Volkswagen Passat
Vag com лається на датчик коленвала, але у мене немає датчика коленвала, у мене тільки датчика холу. Я на гарячу тільки з педаллю газу і можу завести машину. Дивився мітці на ремені стоять правильно. Грішив на неправильне запалювання, так як троит. Іноді ще стріляє в впускний колектор. Насос змінювався, з нього і почав. За рік поміняв спочатку паливний насос, потім форсунки чистив, дросельну заслінку чистив, поміняв датчик положення холу, поміняв датчик температури охолоджуючої рідини, поміняв датчик витрати повітря. Датчики ставив дублікати від Bosh. Пошук не дає особливих результатів по цій проблемі. На двох автосервісах не змогли виявити причину. Тому робив все.
Новосибірськ, Volkswagen Passat
Доброго дня.
З урахуванням того, що вже кілька елементів свідомо справні, залишається датчик положення коленвала і тиск палива. Датчик виявляє себе саме на прогрітому двигуні, поле охолодження може працювати як ні в чому не бувало. Ну а якщо тиск палива, то варто перевірити і замінити фільтр ну і переконатися. що насос розвиває необхідний тиск, якщо немає, то замінити його.
Доброго дня.
З урахуванням того, що вже кілька елементів свідомо справні, залишається датчик положення коленвала і тиск палива. Датчик виявляє себе саме на прогрітому двигуні, поле охолодження може працювати як ні в чому не бувало, не бути його не може. Знаходиться він на блоці з лівого боку ближче до маховика, на схемі поз. №7. Ну а якщо тиск палива, то варто перевірити і замінити фільтр ну і переконатися. що насос розвиває необхідний тиск, якщо немає, то замінити його.
