Море Лаптєвих історія відкриття, фото, відео
Море Лаптєвих - одне з околичних морів Північного Льодовитого океану розташоване між півостровом Таймир і Одессаімі островами.
Площа 672 000 квадратних кілометрів, середня глибина 540 метрів, місцями більше 3-х тис. М. Судоходно для всіх морських кораблів.
У морі Лаптєвих впадає найбільша річка Сибіру - Лена, по якій вивозиться ліс і інші багатства Сибіру. Протяжність узбережжя 1300 км. багато заток, бухт, півостровів і островів.
Якщо рухатися по Північному Морському шляху на схід, то подолавши Баренцове море. а після Карське море. то за островами Північна Земля вашому погляду відкриється чиста вода. Після захаращеного торосами Карського моря це здається неймовірним, але тим не менше це так, перед вами Море Лаптєвих.
Таке потепління за останні два десятиліття вчені пояснюють глобальним потеплінням і географічно становищем моря Лаптєвих, відгородженого із заходу півостровом Таймир, а зі сходу Одессаімі островами. До того ж, великий приплив втікають річок Хатанга, Анабар, Оленек, Лена і Яна, так само сприяють формуванню в Море Лаптєвих щодо теплих прибережних вод.
У холодні роки це море теж буває покрито суцільним крижаним панциром, і морози тут стоять до - 35 градусів, бували випадки, коли температура подала і до - 50. Не дарма першовідкривачі цього моря, іменами яких воно і названо, двоюрідні брати Дмитро Якович і Харитон Прокопович Лаптєва добиралися сюди по Олені з Жовті води.
В ті часи, коли сюди потрапили перші дослідники українського Півночі, це море називалося Сибірським або околиці морем. Початок Великої Північної експедиції, самої грандіозної з усіх відомих, поклав Петро I на початку ХVIII століття. Цю експедицію очолив командор Вітус Берінг, один з кращих Петровських мореплавців. Завданням цієї експедиції було вивчення українських берегів від Югорского кулі до Камчатки. В експедиції працювало кілька загонів, загальною чисельністю понад 600 осіб. Два загони, якими командували лейтенанти Прончищев і Ласініус, вийшовши з Жовті Води по Олені в море, повинні були обстежити узбережжя від гирла Лени до Єнісею, до Колими і далі до Камчатки.
Після такої невдачі загону лейтенанта Ласініуса, командор Берінг призначив командиром "Іркутська" лейтенанта Дмитра Лаптєва, свого кращого помічника.
Важка зимівля мало не погубила і цю експедицію, але Дмитро Лаптєв, врахувавши сумний досвід Ласініуса, зробив все що б зберегти екіпаж "Іркутська". Знову була цинга, і що б уберегти своїх матросів від цинги, Лаптєв змушував усіх пити відвар з кедрових шишок, вони їли морожену сиру рибу і постійно знаходилися в роботі. Цього разу навіть цинга не згубила відважних моряків. Хоча всі перехворіли, але помер лише один чоловік. Збереглася модель бота "Іркутськ", побудованого майстрами Рогачова та Кузьміним в Охотске в 1733-1736 рр.
Влітку 1737 р Лаптєв на "Іркутську", повернувся назад в Жовті Води, але Берінга в Жовті Водие він уже не застав. У Жовті Водие Лаптєв дізнався про трагічну долю команди Прончищева.
Його експедиція обстежила всі гирлі Олени, а так само східне узбережжя Таймиру: берега, глибини вод, затоки. І все це було нанесено на карту. Але на північ від 77 ° З1` їм просунутися не вдалося, далі простягалися непрохідні льоди.
Було прийнято рішення повернутися, але на звернемо шляху сам Василь Прончищев і брала участь в поході його дружина Тетяна померли від цинги з різницею всього в декілька днів. Що залишилися в живих члени загону поховали свого командира і його дружину в селищі Усть Оленек. Там до наших днів збереглася могила цих відважних подружжя.
Після ще однієї зимівлі, штурман Семен Челюскін, який взяв на себе командування екіпажем, привів корабель з уцілілої командою в Жовті Води.
Для того що б отримати дозвіл на подальше дослідження, Дмитро Лаптєв виїхав до Харкова. Величезний шлях з Жовті Води до Харкова Лаптєв подолав на конях. За цей час він ретельно обдумав причини невдач і прибув в Адміралтейства-колегію з чітким планом дій.
Адміралтейства-колегія оцінила все що повідомив у своїй доповіді лейтенант Д. Лаптєв і, прийняла рішення продовжити роботу експедиції. За клопотанням Д. Лаптєва командиром на "Якутськ" був призначений двоюрідний брат Дмитра, Харитон Лаптєв, який з радістю прийняв цю пропозицію, тому як завжди мріяв про Північ.
У цей раз експедиція Д. Лаптєва працювала як з моря, так і з суші. Пройшовши важкий шлях до гирла річки Индигирки, експедиція зупинилася на зимівлю. Благополучно перезимували на березі. За цей час було виконано величезну роботу по вивченню узбережжя. По весні, що б вийти на чисту воду, довелося прорубати цілий канал довжиною в милю. Після цієї титанічної праці корабель, вийшовши в море, потрапив в шторм і був викинутий на мілину. Але відважні матроси, ціною величезних зусиль, розвантаживши судно і знявши щогли, зняли його з мілини і продовжували шлях на схід уздовж узбережжя Східно-Сибірського моря. Частина команди була відправлена пішки для дослідження берегів до річки Колимі. Досягнувши гирла Колими, Д. Лаптєв зупинив свою експедицію на другу зимівлю в Нижньоколимського. Цю зиму провели відносно спокійно, продовжуючи роботи на суші.
Влітку 1741 р Дмитро Лаптєв втретє спробував пройти морем на схід від Колими в Чукотському морі. Але біля мису Баранова його знову зустріли непрохідні льоди, і експедиція змушена була повернутися в Нижньоколимського. Привівши в порядок всі записи дослідження узбережжя від дельти Олени до Колими, Дмитро Лаптєв на собачих упряжках попрямував в Анадирьскій острог, і справив ретельну опис басейну річки Анадир. А восени 1742 року він прибув до Харкова з доповіддю про виконану роботу.
Після Великої Північної Експедиції Д.Я. Лаптєв продовжував службу на флоті, в 1762 році вийшов у відставку в званні віце-адмірала.
З великими труднощами, але цілком благополучно пройшла експедиція Харитона Лаптєва. Знаючи з розповідей брата про труднощі плавання в Північному морі, Харитон Лаптєв прибувши в Жовті Води, грунтовно підготувався до майбутньої експедиції.
Завбачливий Харитон, силами команди швидко звів на березі невеликий будинок з плавника, в якому експедиція благополучно перезимувала. Під час зимівлі час дарма не втрачали, були обстежені всі доступні місця, а так же було підготовлено все що б навесні продовжити роботи.
По весні, залишивши запаси продовольства і спорядження на зимівлі, Х. Лаптєв відправив частина команди посуху для дослідження Таймиру. А сам з частиною команди, відразу після розкриття льоду, ще раз спробував обійти Таймир з півночі, але судно було намертво затиснута і роздавлено льодами. І хоча весь вантаж заздалегідь було вивантажено на лід, все це пішки по крижаних торосах довелося тягнути на собі до місця зимівлі. В дорозі втратили 4-х чоловік, які не винесли тягарів переходу, але залишилися все ж дісталися до місця. На старому місці експедиція цілком вдало повела зиму, продовжуючи працювати на суші.
Навесні 1741 експедиція Харитона Лаптєва, тепер уже не маючи корабля, продовжила дослідження півострова Таймир. Розбивши експедицію на три загони, Х. Лаптєв поставив їм завдання обстежити узбережжі Таймиру.
І хоча через неймовірних труднощів не всі завдання Х. Лаптєва були виконані, в цілому роботу експедиції можна було вважати вдалою. Бала складена достовірна карта Таймиру. Однією їх груп керував Семен Челюскін, поздее продовжив дослідження Арктики, ім'я якого носить найпівнічніша точка Азії. Скелястий "Мис Челюскіна" знаходиться на 77 ° 43 'північної широти і 104 ° 17' східної довготи.
Сам X. Лаптєв обстежив усі доступні місця в глибині Таймирського півострова. Пішки по крижаних торосах, перевозячи поклажу на собаках він дійшов до озера Таймир, і повністю описав його околиці.
Після чого по річці Таймирке Харитон спустився до моря і рушив назустріч Челюскін. Закінчивши роботу, Харитон Лаптєв і Семен Челюскін на собаках дісталися до Туруханска на річці Єнісей. У Туруханска Лаптєв і Челюскін провели зиму. Але час дарма не втрачали. За цю зиму вони привели в порядок всі записи окремих груп експедиції і все це нанесли на карту. Практично там, у Туруханську була складена докладна карта східного узбережжя Моря Лаптєвих і півострова Таймир.
Після закінчення експедиції Харитон Прокопович Лаптєв повернувся до Харкова, де його роботи були високо оцінені. Після він продовжив службу на флоті. Закінчив службу в чині капітана першого рангу.
У різні часи це море називали по-різному. У XVI-XVII століттях на картах воно називалося Татарським або Ленським морем, в XVIII-XIX століттях його називали Сибірським або Льодовитим. У 1883 році норвезький дослідник Арктики Фрітьоф Нансен назвав його "Морем Адольф Ерік Норденшельд".
Але не дивлячись на те, що з тих давніх пір пройшло багато часу, батьківщина не забула першовідкривачів цього далекого і важливого дляУкаіни моря. У 1913 році "Російське географічне товариство" запропонувало на честь першовідкривачів братів Дмитра та Харитона Лаптєвих це море назвати "Морем Лаптєвих". Офіційно назву "Море Лаптєвих" було узаконено тільки в 1935 році рішенням ЦВК СРСР. Ця назва була визнана всіма країнами з зараз так воно нанесено на картах.
Море Лаптєвих дляУкаіни і в даний час грає дуже велику роль. В принципі, це морські ворота середньої Сибіру. Звідси по всьому світу йдуть кораблі навантажені сибірським лісом та іншими багатствами цього краю. Крім море Лаптєвих являє собою своєрідний резерв стратегічних нафтогазових запасовУкаіни.
Це пояснюється в першу чергу нафтогазовим потенціалом моря Лаптєвих. Море досить мілководне і тому тут газ і нафту можна добувати просто з берега або з насипних островів. А це значно може здешевити вартість видобутку. До того ж Море Лаптєвих розташоване в самому центрі Північного морського шляху, що дає велику перевагу для транспортування.
Крім того є реальна можливість приєднати ці родовища до нафтопровідної системи «Східний Сибір - Тихий океан». Те що за цим регіоном майбутнє, можна не сумніватися. Тим більше що останнім часом правітельствоУкаіни стало приділяти велику увагу розвитку Північного Сходу Укаїни, підвищенню умов життя місцевого населення, підвищенню їх зайнятості та в цілому розвитку цього регіону.
Цілком привабливі ці місця і для туризму. Звичайно, відсутність туристичної інфраструктури поки робить ці місця малодоступними для широкого відвідування, але тим не менше любителі північного екстриму все частіше навідуються в ці краї. Ну а для мисливців та рибалок тут справжній рай. Адже споконвіку корінне місцеве населення: нганасани, енці, долгани, ненці, евенки, ханти, мансі, комі, селькупи і якути кочували в цих місцях і займалися головним чином саме рибальством і полюванням.
Удосталь і зараз тут різні звірі і морські тварини. Можна пополювати на тюленя, нерпу, моржа і оленя. Запросто може зустрітися росомаха. вівцебик або навіть білий ведмідь.
Ну а птахи тут як грязі, особливо чайок, качок, тундрових і північних куріпок. куликів, пуночек і звичайно гусей. Їх тут просто не злічити.
Але чи завжди підніметься рука на таку красу як казарка.
Хоча основному тут водяться дрібні види риб: корюшка, сайка, мойва, навага і інші тріскові, але досить часто можна зустріти окуня, сига, лосося, осетра які виходять в море для нагулу, однак така риба далеко від гирла річок не видаляється. Не рідкість в тутешніх водах муксун, нельма, харіус і звичайно ж таймень. А ось таких арктичних гольців, за місцевим "кунджа" можна зловити тільки тут. Рибу ловлять в основному в затоках, в бухтах і в гирлах річок.
Побувавши в цих місцях, обов'язково потрібно покататися в нартах запряжений північними оленями.
Ну а Північне сяйво ні кого не залишить байдужим. Таку красу можна побачити тільки тут.
Звичайно, відпочинок в тутешніх місцях не буде дуже комфортним, але проведені тут дні надовго залишаться у вашій пам'яті. І ми впевнені, потрапивши одного разу в ці суворі місця, ви будете вражені цієї північної красою, вона завжди буде вабити вас до себе, і коли-небудь все одно повернетесь сюди.