Місце зупинки при заборонному сигналі світлофора, інструктор 53
Привіт, дорогі Новомосковсктелі! Сьогодні наша тема, місце зупинки при заборонному сигналі світлофора і відсутності розмітки 1.12 (стоп-лінії) і (або) знака 6.16 «Стоп-лінія». На жаль, на питання про місце зупинки при заборонному сигналі, в основному правильно відповідають, коли присутній стоп-лінія. Якщо стоп-лінія відсутні, то в залежності від дорожніх умов багато вагаються з правильною відповіддю. Хоча в пункті 6.13 Правил вказані місця зупинок при заборонному сигналі світлофора (регулювальника).
6.13. При заборонному сигналі світлофора (крім реверсивного) або регулювальника водії повинні зупинитися перед стоп-лінією (знаком 6.16), а при її відсутності:
на перехресті - перед проїжджою частиною (з урахуванням пункту 13.7 Правил), не створюючи перешкод пішоходам;
перед залізничним переїздом - відповідно до пункту 15.4 Правил;
в інших місцях - перед світлофором чи регулювальником, не створюючи перешкод транспортним засобам і пішоходам, рух яких дозволено.
Розглянемо по порядку місця зупинок при заборонному сигналі світлофора.
Перша ситуація з якої все зрозуміло, присутній розмітка 1.12 (стоп-лінія) і (або) знак 6.16 «Стоп-лінія». Зупиняємося безпосередньо перед розміткою 1.12 і (або) знаком 6.16 (при відсутності розмітки).
На знімку, зупинка на перехресті перед стоп-лінією.
Наступний розглянутий випадок, перед нами регульоване перехрестя, але розмітка 1.12 (знак 6.16 «Стоп-лінія») відсутні. В даному випадку ми повинні зупинитися перед краєм проїжджої частиною.
На знімку, при відсутності стоп-лінії ми повинні зупинитися перед краєм проїжджої частиною.
Але може бути інший випадок, коли на регульованому перехресті на відміну від описаного вище прикладу, присутній пішохідний перехід. У цьому випадку відповідно до того ж пунктом 6.13 Правил, ми повинні зупиниться так, щоб уникнути негативного впливу на пішоходам, тобто перед пішохідним переходом.
На знімку регульоване перехрестя, стоп-лінія відсутня, зупиняємося перед пішохідним переходом.
Перш, ніж продовжимо розглядати ситуації, хотів би зупинитися на питанні, яке задала моя учениця (в даний час, вже успішно керує автомобілем). Питання було про те, що якщо при відсутності стоп-лінії, зупинитися безпосередньо перед краєм проїжджої частиною, то світлофор залишиться позаду і неможливо буде визначити його сигнал.
На знімку регульоване перехрестя, додаткова секція для повороту направо присутній тільки на основному світлофорі, якщо ми зупинимося при відсутності стоп-лінії перед краєм проїжджої частиною, то не зможемо побачити сигнал, в даному випадку ми змушені будемо зупинитися перед світлофором.
Тому, якщо виявиться, що дублюючий світлофор несправний, розумніше зупинитися так, щоб бачити сигнали світлофора, хоч це і суперечить правилам.
Тепер звернемося до випадку зупинки перед залізничним переїздом при заборонному сигналі світлофора, тут все повинно бути зрозуміло, відповідно до пункту 15.4. при відсутності стоп-лінії, водій повинен зупинитися перед світлофором.
15.4. У випадках, коли рух через переїзд заборонено, водій повинен зупинитися у стоп-лінії, знака 2.5 або світлофора, якщо їх немає - не ближче 5 м від шлагбаума, а при відсутності останнього - не ближче 10 м до найближчої рейки.
На знімку, при заборонному сигналі світлофора і відсутності стоп-лінії, ми повинні зупинитися перед світлофором.
Залишилося розглянути місце зупинки на регульованому пішохідному переході, при відсутності стоп-лінії. В цьому випадку, застосовуємо знову пункт 6.13 і зупиняємося перед світлофором, не створюючи перешкод іншим учасникам дорожнього руху.
На знімку пішохідний перехід, стоп-лінія відсутня, в даному випадку зупиняємося перед світлофором.
Сьогодні ми згадали пункт 6.13 Правил, в якому наведені місця зупинок при заборонному сигналі світлофора.
Всім удачі і обережності на дорозі!