Мерседес бенц cls-клас - ціна, комплектації, огляд mercedes-benz cls-клас, вартість модифікацій
Мерседес класу CLS побудований на доопрацьованій платформі E-Class, але зовні не нагадує його ні грама. Mercedes CLS - автомобіль автентичний з незвичними кузовними пропорціями - масивні бічні двері, вузькі вікна, силует низький і витягнутий. Чотирьохдверне купе на 49 мм нижче моделей соплатформенником E-Class. Передні фари у формі бумерангів немов краплі, що перетікають на боковини під впливом зустрічного вітру, по обидва боки від вузької кришки капота.
Всередині Mercedes-Benz CLS обробка салону в стилі представницьких автомобілів. Навіть базові комплектації купе Мерседес класу CLS оснащуються з показовою розкішшю - комбінована обробка з будівництва стадіонів і спортивних, вставки з натурального горіха, відполіровані вручну, безліч електронних помічників всіх мастей. Рульова колонка і передні крісла забезпечені електроприводами з функцією пам'яті. Перфорована шкіряна обробка сидінь забезпечує вільну рециркуляцію повітря при охолодженні або підігріві. Кермо також забезпечений опцією підігріву. Подрулевие джойстики чутливі - одноразове торкання до перемикача повороту активує потрійне миготіння оранжевого сектора сигналу повороту в блоці фар. Лінія бічного скла висока. Між сидіннями першого і другого рядів масивний тунель підлоги.
Плавно спускається до заднього бамперу дах чотирьохдверного купе Мерседес CLS дещо ускладнює посадку на задній ряд сидінь. Задні двері короткі і низькі, без рамки скла. Задній диван відформований під два пасажирських місця, які розділені широким підлокітником з містким речовим ящиком і високим тунелем. Простору для ніг задніх пасажирів досить, а от місця над головою не багато. Кут даху, що надає автомобілю стрімкості, закриває бічний огляд заднім пасажирам. Щоб побачити, що відбувається за вікнами автомобіля, потрібно нахилитися вперед. Зате низький кут даху не дозволяє розглянути, що сидять на задньому дивані, зовні. Задні сидіння з індивідуальним підігрівом, включається дистанційним пультом кліматичної установки.
За коректну роботу електронних систем Mercedes-Benz CLS-клас відповідає інтелектуальний бортовий комп'ютер "Команд". На приладовій панелі оригінальна комбінація з трьох великих вікон спідометра, тахометра і годин під єдиним шкіряним козирком-аркою.
Mercedes CLS відрізняється підвищеними показниками шумоізоляції. Водій і пасажири чують в салоні тільки ті звуки, які виробляють самі. Ні реву двигуна, ні шелесту шин, ні ляпасів при подоланні перешкод, ні стукоту камінців по днищу. Пневматична підвіска налаштована досить жорстко. Дорожній просвіт регулюється пневматикою в діапазоні 15 мм вниз і 25 мм вгору від стандартних заводських налаштувань.
Трансмісія Mercedes CLS клас - фірмова семиступінчаста автоматична коробка передач 7G-Tronic.
Через півроку після офіційного старту продажів купе-універсала, заряджену версію псевдоуніверсала CLS Shooting Brake представило тюнінговоє ательє AMG. Гаряча модифікація CLS63 AMG Shooting Brake комплектувалася 19-дюймовими дисками з передніми шинами розміром 235/35 і задніми 285/30. Гальмівні механізми вентильовані з перфорованими чавунними дисками підвищеної міцності. Кермо з електромеханічним підсилювачем. Колія Mercedes CLS 63 AMG ShootingBrake на 56 мм ширше, ніж у стандартної серійної версії. Кут розвалу-сходження на обох осях збільшений. Підвіска перенастроєна. Мехатронне шасі забезпечено активними амортизаторами серії AMG Ride Control, що працюють в трьох режимах. Трансмісія зарядженої модифікації Mercedes CLS63 AMG Shooting Brake має чотири робочих режиму. Двигун псевдоуніверсала об'ємом 5,5 літрів в двох версіях - потужністю 525 к.с. (700 Нм) і 557 к.с. (800 Нм). Фірмова 7-ступінчаста автоматична коробка передач AMG MCT з "мокрим" багатодисковим зчепленням замість гідротрансформатора. Швидкість розгону до 100 км / год за 4,4 сек. Максимальна швидкість обмежена електронним контролером на 250 км / год. Витрата палива в змішаному циклі 10,1 л на 100 км пробігу.
Рестайлінгового Mercedes CLS змінили світлотехніку, встановили нові бампера і забезпечили масою додаткових опцій. Особливістю новинки стануть нові головні ліхтарі Multibeam, в кожному з яких по 24 світлодіодні лампи нового покоління з високою потужністю змінюваного адаптивного світлового пучка. На передній частині Mercedes CLS залишилася одна поперечина, отвори повітрязабірників стали більш масивними. Задні блоки фар отримали кілька змінену комбінацію із затемненням. У лінійку силових агрегатів оновленого представницького купе CLS-класу додані новий бензиновий двигун V6 об'ємом 3,5 літра, потужністю 333 к.с. і дизельну турбированную 204-сильну рядну "четвірку".
Так само, як і купе Mercedes CLS, рестайлінговий псевдоуніверсал CLS Shooting Brake отримав зміни передньої частини, змінені задні блоки фар і новий, ще більш дорогий інтер'єр. Найбільш помітним технологічним удосконаленням стала, випробувана на базовому купе, інтелектуальна система головної оптики Multibeam.