Лада пріора - заміна паливного фільтра

Відповідно до регламенту технічного обслуговування автомобіля Лада Пріора заміну паливного фільтра необхідно проводити через кожні 30 тис. Км пробігу.

Якщо автомобіль експлуатується в умовах великої запиленості місцевості або при низьку якість палива, заміну фільтру необхідно проводити частіше. Роботу виконуємо на оглядовій канаві або естакаді. Паливо в системі живлення двигуна знаходиться під тиском. Тому перед обслуговуванням системи харчування необхідно скинути тиск палива.

Для цього в салоні автомобіля хрестоподібної викруткою відвертаємо саморез.

Для цього в салоні автомобіля хрестоподібної викруткою відвертаємо саморез.

Для цього в салоні автомобіля хрестоподібної викруткою відвертаємо саморез.

Знімаємо правий щиток облицювання тунелю статі.

Знімаємо правий щиток облицювання тунелю статі.

Знімаємо правий щиток облицювання тунелю статі.

При вимкненому запаленні виймаємо з блоку запобіжників і реле системи управління двигуном запобіжник паливного насоса.

При вимкненому запаленні виймаємо з блоку запобіжників і реле системи управління двигуном запобіжник паливного насоса.

При вимкненому запаленні виймаємо з блоку запобіжників і реле системи управління двигуном запобіжник паливного насоса.

Пускаємо двигун і даємо йому попрацювати на холостому ходу до зупинки через вироблення палива. Потім включаємо стартер на 2-3 секунди. Після цього тиск в паливній системі буде скинуто.

Паливний фільтр закріплений на кронштейні кузова над балкою задньої підвіски.

Стиснувши два фіксатора (зеленого кольору) наконечника підводить паливної трубки, знімаємо наконечник зі штуцера фільтра.

Стиснувши два фіксатора (зеленого кольору) наконечника підводить паливної трубки, знімаємо наконечник зі штуцера фільтра.

Стиснувши два фіксатора (зеленого кольору) наконечника підводить паливної трубки, знімаємо наконечник зі штуцера фільтра.

Аналогічно знімаємо наконечник відводить паливної трубки з штуцера фільтра.

Аналогічно знімаємо наконечник відводить паливної трубки з штуцера фільтра.

Аналогічно знімаємо наконечник відводить паливної трубки з штуцера фільтра.

Головкою або ключем «на 10» послаблюємо затяжку болта хомута кріплення фільтра.

Головкою або ключем «на 10» послаблюємо затяжку болта хомута кріплення фільтра.

Головкою або ключем «на 10» послаблюємо затяжку болта хомута кріплення фільтра.

Виймаємо паливний фільтр з хомута.

Виймаємо паливний фільтр з хомута.

Виймаємо паливний фільтр з хомута.

Так як в фільтрі залишається паливо, зливаємо його в заздалегідь приготовлену ємність. Встановлюємо новий фільтр у зворотній послідовності. При цьому стрілка на корпусі фільтра повинна бути спрямована по ходу руху палива (до правого борту автомобіля). Наконечники паливних трубок надягаємо на штуцери фільтра до замикання фіксаторів. Встановивши запобіжник паливного насоса, включаємо запалювання і перевіряємо герметичність з'єднань.