Кузов розширення арок

У цій темі я розповім один з методів розширення арок. тоесть яким методом я користувався, що б розширити у себе на апараті арки.

Я використовував дв ааматеріала, для досягнення результату, тобто що б отримати форму, можна використовувати монтажну піну і пінопласт.
Кожен матеріал має свої недоліки, монтажна піна тим, що має місце, а так само якщо нанести всю її відразу в одне місце, то всередині можуть образоват тверді згустки, які не дуже легко зрізати. Пінопласт сма по собі дуже порестий і сильно кришиться, та й потім його краще використовувати для деталей більш рівною форми.

Монтажну піну використовую більш дешеву, ККА зауважив, сильної різниці в обсязі у неї немає, яку ви берете, подорожче, або дешевше, різниці по деньгма я не помітив, може мені так пападается ...

Щодо пінопласту, так чесно скажу, це більш дешевий метод, але мені він не сильно понрваілся, може я просто не сильно умее їм користуватись ...

Інструменти:
З інситрументов я використовував такі прібумбаси - це різновидні ножечкі, маленький і великий, пилку, а так само нажевка і пилу по дереву, пригождается час від времни, клей для обой, він потрібен, що б клеїти пінопласт до пінопласту, або до Кузава, ножиці звичайно ж, ізоляційна стрічка паперова, метр і маркер, наждаки для дерева (у мене вони червоного кольору, добре вирівнювати поверхню ними), клепательний апарат і скреперні апарат, балгарка і звичайно ж молоток, а краще кувалда якщо раптом запал втихомирити, піти по плитках постукати , або по бетону :-)
Спец устроиство, це термо різак, теж корисна річ, зроблений з палиць і термо дроту, яку можна дістати в обігрівачі, тостери, фенах, пізніше закину в розділ інструменти.

Якщо чого забув не лякайтеся допишу в міру розвитку подій.

поїхали :-)
Насамперед обклеюємо паперової ізолентою крило то смаое яке хочемо розширити, нажаль фоток обклеювання немає, але я думаю не складно предстваіть як це робиться.
Наступний етап нанесення піни на автомобіль, тут є один нюанс. по-перше якщо відразу всю її нанести, вона шматками відвалиться, друга тонкість, заключаетяс в тому, що якщо її нанести всю відразу і закріпити, то можуть получітяс грудки міцні грудки піни, що теж не дуже веслео, при обробки її, з цього слід наносити її шарами, тим самим вона швидше сохніть і обрабативаетяс потім краще. Застигає вона по різному взваісімості від погоди температури і нанесення її, влітку вона за пів дня вже застигає, перед шліфуванням і різкою бажано перевіряти її застигла, чи ні за допомогою спиці.

Передні до речі спробувала я робити з пінопласту, скажу чесно з ним сильно я не дружу, потім все рвано довелося дещо де задувати піною, та й піна сама по порчносте і обробці понрваілаьс мені більше!

Після задування виходить такий от грудку, яке де оброблений.