Кремль прокоментував поїздку путина на новому лімузині «кортеж»
- Майбутній автомобіль з проекту «Кортеж» під час тестів в Швеції motor1.com
- Майбутній автомобіль з проекту «Кортеж» під час тестів в Швеції motor1.com
- motor1.com
- motor1.com
- Майбутній автомобіль з проекту «Кортеж» під час тестів в Швеції motor1.com
- Майбутній автомобіль з проекту «Кортеж» під час тестів в Швеції motor1.com
- motor1.com
Путін випробував «Кортеж»
Путіну сподобався новий український лімузин представницького класу для перших осіб держави, що розробляється в рамках проекту «Кортеж». Про це заявив прес-секретар президента Дмитро Пєсков, передає кореспондент «Газети.Ru».
Пєсков також уточнив, що глава держави не їздив на автомобілі, а тільки «рушав».
«Справа в тому, що машина ще не готова. Дійсно, є якісь начерки, скажімо так, прототип президент бачив, йому сподобалося », - пояснив Пєсков.
Раніше міністр промисловості і торгівлі Денис Мантуров розповів «Известиям», що Путін оцінив новий автомобіль і навіть прокотився на ньому.
«[Володимир Путін] вже ознайомився з проектом, бачив різні його етапи. На «прототипі А» навіть їздив, «прототип Б» показати не встигли », - розповів Мантуров, додавши, що президент залишився задоволений результатом праці вітчизняних розробників.
Детальніше:
Очевидно, після цього вперше за довгі роки презідентУкаіни почне пересуватися на українському автомобілі. На вітчизняному авто ( «ЗІЛ») до цього їздив тільки перший президент України Борис Єльцин, а й він згодом пересів на броньований Pullman.
Для VIP-автомобілів буде запропоновано чотири різних типи моторів. Всі вони будуть проводитися вУкаіни. Найпотужніший V12 з робочим об'ємом 6-7 л буде мати потужність 800-850 к.с.
Володимир Путін стежить за проектом з самого початку і раніше вже тестував ходовий макет майбутнього президентського лімузина, розповідав «Газеті.Ru» екс-керівник Науково-дослідного автомобільного інституту (НАМИ) Максим Нагайцев.
Детальніше:
Раніше начальник управління дизайну НАМИ і один із засновників РАД Юрій Черненко в інтерв'ю «Газеті.Ru» розповідав, що основна концепція при розробці машин полягає в тому, щоб використовувати ідеї провідних західних компаній, але реалізовувати їх силами вітчизняних фахівців. Генпідрядником проекту дійсно є НАМИ.
При цьому до створення автомобілів для перших осіб держави були підключені ще 130 компаній і установ, 50 з яких - зарубіжні, в тому числі і ті, що мають представництва і виробництво вУкаіни.
Так, в розробці гальмівної системи, згідно з документами, брав участь концерн Haldex і відомий італійський виробник Brembo. Розробкою ПЗ і мультимедійних систем займається компанія Harman Connected Serviсes, що входить в структуру американської групи компаній Harman. Багатьом автовласникам Harman відомий по аудіосистем, які виробляються під брендами Harman / Kordon і Bang Olufsen і встановлюються на автомобілі преміальних марок: BMW, Land Rover, Mercedes-Benz і інших автокомпаній.
Детальніше:
Крім того, створенням аудіосистем для вітчизняних урядових автомобілів займається швейцарська сімейна компанія Daniel Herz. Ще один іноземний виробник, який прилучився до «Кортежу», - китайська група U-shin, а зокрема її підрозділ в Словаччині. Компанія є великим виробником таких автокомпонентів, як ключі, механізми замикання дверей, лючка бензобака і кришки горловини паливного бака, дверні ручки, системи безключового доступу, датчики і механізми коробок передач, системи запуску двигуна з кнопки, світлодіодні підсвічування номерних знаків, а також блоки кліматичних установок і всілякі перемикачі. Клієнтами компанії є такі автовиробники, як Mazda, Mitsubishi Motors, Honda, Suzuki.
Деталями кузова для перших прототипів автомобілів займалася південнокорейська компанія DNK Tech Co. LTD.
Крім того, в роботі над проектом брали участь і вітчизняні компанії. Так, наприклад, до розробки був підключений Національний дослідницький ядерний університет МІФІ.
Скло автомобілів, ймовірно, розробляються на одному з найстаріших вУкаіни заводів по виробництву виробів зі скла - «Мосавтостекло». Бронезахист лімузина ж напевно займалося нижегородське підприємство ПАТ «Завод корпусів».
Раніше у відкритому доступі було розміщено патент екстер'єру моделей седана і позашляховика з «кортежу». За зовнішнім виглядом моделі виявилися схожі на автомобілі люксових британських марок Rolls-Royce і Bentley - приблизно так само повинен виглядати і лімузин, на якому буде пересуватися президент.