Кратність - пусковий струм - велика енциклопедія нафти і газу, стаття, сторінка 2

Кратність пускового струму приведена в довідкових таблицях технічних даних для кожного типу асинхронних двигунів. [16]

Кратність пускового струму приводиться в каталогах. [17]

Кратність пускового струму електродвигунів зазвичай вказується заводом-виробником. Для асинхронних електродвигунів з простою білячою кліткою вона составля - ет 4 - 7, зростаючи зі збільшенням номінальної потужності електродвигунів і збільшенням їх частоти обертання. [18]

Кратність пускового струму електродвигунів зазвичай вказується заводом-виробником. Для асинхронних електродвигунів з білячою кліткою вона зазвичай знаходиться в межах від 4 до 7, зростаючи зі збільшенням номінальної потужності електродвигуна і збільшенням його номінальної частоти обертання. [19]

Кратність пускового струму електродвигунів зазвичай вказується заводом-виробником. Для асинхронних електродвигунів з простою білячою кліткою на роторі вона становить 4 - 7, зростаючи зі збільшенням номінальної потужності електродвигунів і їх частоти обертання. [21]

Кратність пускового струму пуск при значеннях моментів т, ТЩ і розрахунковому ковзанні s знаходять за кривими рис. 14.19, де зазначені величини дані для режиму асинхронного пуску. [23]

Кратність пускового струму двигуна з фазним ротором рекомендується вибирати в межах 2 - 2 5 від номінального струму. [25]

Зниження кратності пускового струму таких двигунів обумовлює можливість їх пуску навіть при значній потужності прямим включенням в мережу без спеціальних заходів щодо зниження пускового струму, що вельми спрощує їх експлуатацію; ці двигуни мають також кращі механічні характеристики. [26]

Коефіцієнти потужності і кратності пускового струму для земснаряда 1000 - 80 вказані для двигуна з фазокомпенсатором. Електротехнічні характеристики однотипних земснарядів можуть незначно відрізнятися один від Друга за рахунок установки на них неоднакових електродвигунів. [27]

В, якщо кратність пускового струму дорівнює 5 0, а синхронна частота обертання двигуна / ii1500 об / хв. [28]

Перший випадок відповідає малим, другий-більшою кратністю пускового струму. [29]