Котли типу ДКВР - студопедія
Котли імеютпроізводітельность 0,4, 0,7 і 1 т / год насиченої пари при тиску 0,9 МПа. Котли призначені для роботи на газі і мазуті (рис.28). Котли мають циліндричну форму. Замість барабанів в котлах застосовані зверху 5 і нижня 1 кільцеві камери. До камер приварені труби шахового конвективного пучка 2, мають розмір 38x3 мм. Внутрішній ряд труб є газощільним екраном топки, так як труби зварюванням з'єднані один з одним. Через вікно в екрані гази залишають топку і входять в пучок. Пройшовши кільцевий простір конвективного пучка, гази виходять з нього через вікно в циліндричному корпусі котла.
Обшивка конвективного пучка труб двошаровий. Повітря проходить по кільцевому простору між листами обшивки, нагрівається і по воздуховоду 9 надходить в пальник 7. Пальник встановлена зверху котла.
Котел не має звичайної обмурівки. Вона замінена тонким шаром мастичної теплової ізоляції, якої зовні покриті кільцеві камери і обшивка.
Міцна і герметична конструкція дозволяє котлу працювати з невеликим наддувом. Величина надлишкового тиску в топці становить 400-600 Па, внаслідок чого котел має підвищені швидкості газів і може працювати без димососа.
При загальній масі 2,8 т габарити котла складають 1,4x1,5x2,7 м. При роботі на газі і мазуті к.к.д. котла не перевищує 0,8-0,82.
Заводське назва котла ДКВР вказує на те, що котел має два барабани, є водотрубний і реконструйованим. Попередниками цих котлів були котли типу ДКВ.
Котлиімеют продуктивність 2,5; 4; 6,5; 10 і 20 т / год насиченого або перегрітої пари при тиску 1,4 МПа (14 кгс / см 2). При виробленні перегрітої пари його температура становить 225 0 С. Котли призначені для роботи на всіх видах палива, включаючи і деревні відходи.

Мал. 28. Паровий котел МЗК-7Ж:
1 - нижня кільцева камера; 2 - кіпятільниетруби; 3 - вікно для виходу газів; 4 - обшивка; 5 - верхня кільцева камера; 6 - запобіжні клапани; 7 - пальниковий пристрій; 8 - теплова ізоляція; 9 - повітропровід; 10 - топкова камера.
У позначення марки котлів входять дві цифри, наприклад, ДКВР-10-13. Перша цифра вказує на продуктивність котла в т / год пара, а друга на надлишковий тиск пара в кгс / см 2.
Котли мають горизонтальну компоновку і виконуються за двома конструктивними схемами: схема з подовженим верхнім барабаном і схема з укороченим верхнім барабаном. При продуктивності до 6,5 т / год пара включно котли мають однакову конструктивну схему і пристрій (рис.29). У цих котлах барабани мають різну довжину.

Рис.29. Паровий котел ДКВР - 4-13:
3 - повітропровід; 5 - пальник; 7 - опускна труба; 8 - екранні труби; 9 - обмуровка; 10 - верхній барабан; 11 - каркас обмурівки; 12, 14 - труби для під'єднання покажчиків рівня води; 15 - патрубок запобіжного клапана; 17 - патрубок підведення живильної води; жалюзійний сепаратор; 19 - патрубок відводу пара; 20 - теплова ізоляція барабана; 1 - поживні труби; 22 - лазів затвор; 24 - труби конвективного пучка; 25 - чавунна перегородка; 26 - цегляна перегородка; 27 - камера догорання; 28 - обдувочной апарат; 30 - труба періодичної продувки; 31 - рухома опора; 32 - дренажна труба; 34 - нижній барабан; 35 - нерухома опора; 36 - колектор правого екрану; 37 - опорна рама; 38 - фундамент котла.
Верхній барабан 10 довший нижнього барабана 34 і розташовується як над топкою, так і над конвективним пучком. Бічні стіни топки екрановані трубами 8 розміром 51x 2,5 мм, нижні кінці яких приєднані до нижніх колекторів 36, а верхні - до верхнього барабану. Крок екранних труб складає 80 мм. Кожен з бічних екранів отримує воду з верхнього барабана за допомогою опускний труби 7, яка з'єднує барабан з колектором. Опускні труби захищені від нагрівання обмурівкою 9. Для підвищення надійності циркуляції кожен з колекторів також з'єднаний з нижнім барабаном трьома пропускними трубами.
Колектори і нижній барабан встановлені на зварений опорній рамі 37. Ці елементи нерухомо кріпляться до передніх опор 31 і при нагріванні котла вільно ковзають по заднім нерухомих опор 35 в сторону від топки.
На відстані, приблизно, 600 мм від першого по осі котла ряду труб в топці встановлена шамотна перегородка, яка виділяє з задньої частини обсягу топки камеру догорання 27. Увійшовши в камеру догорання через вікно в правій частині перегородки, гази роблять поворот наліво і рухаються поперек осі котла. Гази не можуть відразу увійти в пучок, так як за першим рядом труб пучка встановлена перша газонаправляющая шамотна цегляна перегородка 26. Вона починається від правої стінки котла і не доходить, приблизно, 600-800 мм до лівої стінки, залишаючи тим самим вікно для входу газів вконвективний пучок. У камері догорання гази рухаються по більш довгому шляху, що сприяє вигоряння дрібних частинок палива.
Конвективний пучок виконаний з труб розміром 51x2,5 мм, що відрізняються один від одного формою вигину і довжиною. Труби встановлені в коридорній порядку з кроками 100 мм (по осі котла) і 110 мм (по ширині котла) і приєднані до барабанів гнуття. Коридорне розташування труб дозволяє чистити їх від золових забруднень струменями пари з обдувочной апарату 28 або механічними пристроями (щітки і т.п.).
У пучку встановлена друга чавунна перегородка 25, яка ділить його на дві нерівні частини, на два газоходу. Установка перегородки спрямована на підтримку постійної швидкості газів в газоходах пучка, що необхідно для збереження однакової інтенсивності теплообміну і для зниження втрат напору від зміни швидкості. Швидкість газів в пучку залежить від виду палива, навантаження котла і становить 5-10 м / с. Гази залишають пучок через вікно у верхній частині задньої стінки котла.
Поживна вода вводиться в барабан і рівномірно розподіляється по його довжині двома перфорованими поживними трубами з патрубками 17. З барабана вода по опускним трубах надходить до колекторів бічних екранів, а з них далі в екранні труби. Щоб уникнути порушення циркуляції через утворення пари опускні труби теплоізольовані азбестовим шнуром і обмурівкою. Опускними трубами конвективного пучка є труби останніх рядів, які омиваються найменш гарячими газами. Тут пароводяна суміш містить менше пара, має найбільшу щільність і тому рухається вниз.
Пароводяна суміш з кіпятільних труб екранів і пучка надходить у верхній барабан котла і розділяється на пару і воду. Пар осушується в жалюзійних сепараторі 18 з дірчастим листом і виходить з барабана через приварной штуцер, на якому встановлений парозапорний вентиль котла. Доступ до внутрібарабанним пристроїв здійснюється через два лазів затвора 22 на торцях барабана.
Нижній барабан котлів служить для здійснення циркуляції води в пучку, для відстою та періодичного видалення шламу, для прогріву води в період пуску котла з метою прискорення пуску. Тому в нижньому барабані встановлені продувальна труба 30. У деяких котлах в барабані встановлюється також парової ежектор, який використовує пар від інших котлів для підігріву води в барабані при розпалюванні котла.
В котлах застосовується як важка, так і полегшена обмуровка.
Важка обмуровка з фронту і боків виконується в 2 цегли (товщина 510 мм). Внутрішній шар складається з шамотних (вогнетривких) цегли, а зовнішній - з червоної цегли. Задня стінка виконується з червоної цегли і має товщину 380 мм (1,5 цегли).
Полегшена обмуровка виконується у вигляді щитів з шамоту-легковеса і теплоізоляційних плит з перліту, вулканіту і совеліта.
При спалюванні мазуту верхній барабан захищається від потужного теплового потоку (від перегрівання) фасонними блоками з шамотної цегли або торкрет.
За межами обмурівки барабани котла і трубопроводи теплоізолюючих теплоізоляційними мастиками.
Для обв'язки обмурівки та кріплення топкової гарнітури і топкових пристроїв котли мають обв'язувальний каркас 11, що складається з сталевого куточка і смуг, з'єднаних зварюванням. До каркасу також кріпляться сходи і площадки обслуговування.
Залежно від виду палива котли обладнуються наступними типами топкових пристроїв:
- пневмомеханічний забрасивателем типу ПМЗ або ЗП і колосникових гратами типу РПК з поворотними колосниками;
- відцентровими форсунками типу ОН-521 заводу "Ільмарінен";
- форсунками повітряного розпилювання типу Оен;
- змішувальними і щілинними газовими пальниками (останні встановлюються на бічних стінах топки);
- газомазутними пальниками типу ГМГ 2м, ГМГ 4м, ГМГ-5м (газомазутові модернізовані), ГМГБ (блокові, в загальному повітряному коробі) з паромеханіческімі форсунками;
Запірна арматура котлів представлена головним парозапорним вентилем з дистанційним приводом, виведеним на робоче місце машиніста, а також продувними і дренажними вентилями (по 2 на кожну лінію). Продування піддаються: нижні барабани і колектори - періодично; верхні барабани - безперервно.
Регулююча арматура встановлена на поживних лініях котлів. При автоматичному регулюванні харчування арматура обладнується дистанційним приводом для управління регулюючою живильною арматурою з робочого місця машиніста. Крім того, на живильних трубопроводах встановлюються зворотні клапани, що запобігають вихід води з котла. Зазвичай вони монтуються спільно з запірним вентилем, який є найближчим до котла.
Кожен котел має 2 водовказівних приладу прямої дії. Кожен прилад підключається до барабана котла самостійно.
Котли, що виробляють насичена пара, мають по одному манометру, встановленому на верхньому барабані котла. При наявності пароперегрівача другий манометр розташовується на камері перегрітої пари до запірного органу. Зазвичай застосовуються пружинні манометри діаметром 250 мм. Їхні свідчення добре видно з робочого місця машиніста з відстані 5-6 м. Клас точності манометрів не нижче 2,5, так як робочий тиск не перевищує 2,5 МПа.
Запобіжними пристроями є два важеля вантажних клапана, встановлені на барабані котла. В котлах паропродуктивністю до 4 т / год використовуються клапани діаметром 80 мм, а на інших котлах - діаметром 100 мм.
Гарнітура котлів представлена лазами в топку і пучки, баньки в стінах топки і лючками в стінах конвективного газоходу. Крім того, в пучку встановлено обдувочной пристрій 28 для очищення труб пучка від сажі та золи. Можуть застосовуватися переносні обдувальні апарати, які вводяться в газохід через люки. Від руйнування вибухами паливо-повітряної суміші обмуровка захищається вибуховими запобіжними клапанами, які встановлюються над топкою і пучком (при спалюванні газу і мазуту).
При роботі на твердому паливі котли мають ККД близько 0,85 - 0,87. При спалюванні газ і мазуту к.к.д. збільшується до 0,9 - 0,92.