Колишній автовикрадача розповів про професійні прийомах - захист від викрадення - автомобільна

• Головна
• Безпека
• Захист від угону

Щорічно вУкаіни реєструється близько 100 тис. Викрадень, а це значить, що кожну годину 12 автомобілів в різних куточках нашої країни стають об'єктами злочинних посягань. Крім фінансового і морального збитку автовласникам, є ще один негативний аспект: часто викрадені машини використовуються для вчинення інших злочинів (розбійних нападів, грабежів, крадіжок), тому зловмисники не шкодують сил і засобів, щоб заволодіти потрібне їм транспортом.

Як же вберегти автомобіль від викрадення? Перш за все, важливо мати уявлення про те, яким чином він здійснюється. Іноді інформація надходить безпосередньо від представників злочинного світу. Так, один з них в інтерв'ю журналістам розповів про прийоми українських 'спеців' за викраденнями. Як випливає з одкровень колишнього викрадача, попит на кримінальні послуги дуже високий. Недорогі іномарки і вітчизняні автомобілі йдуть на запчастини або використовуються в злочинних цілях, а автомобілі преміум-класу переганяють під замовлення в інші регіониУкаіни. Такі ексклюзивні іномарки, як 'Порш Кайен »,« Феррарі »,« Ягуар », особливо якщо вони належать знаменитостям, - найбажаніша видобуток викрадачів, яка підкреслює їх' статус 'в кримінальному співтоваристві.

Успіхи кримінальних фахівців пояснюються, в першу чергу, технологічною перевагою, що дозволяє їм заволодіти практично будь-якою машиною 'без шуму і пилу "буквально за хвилину. За допомогою спеціального сканера можна вважати код сигналізації, після чого її відключити - і все, шлях вільний. Як правило, викрадення відбувається під покровом ночі з стоянок біля будинків, тобто з великим запасом часу і без зайвих свідків. Власник дізнається про зникнення тільки на наступний ранок, коли шанси вийти на слід злочинців мінімальні.

Однак, як зізнався професійний викрадач, труднощі можуть виникнути, якщо на автомобілі є 'супутниковий нашийник' - система безпеки з кількома рівнями захисту, включаючи додаткову механічне блокування, замки капота і т.д. З 'складносурядні' охоронними системами працюють тільки фахівці високого рівня, які добре розбираються в пристрої сучасних охоронних систем і знають їх вразливі місця. VIP-викрадачі оснащені за останнім словом техніки: в бій ідуть глушилки, код-грабери, джаммери і інші електронні іграшки. Їх головне призначення - зробити автомобіль 'глухонімим', тобто не здатним передати сигнал тривоги і координати місцезнаходження або прийняти команду на дистанційну блокування двигуна. Схема викрадення розписана по хвилинах, і кожен учасник, як гвинтик у складному механізмі, чітко виконує свою задачу, діючи на загальний результат.

Що можна протиставити добре підготовленої команди професійних автовикрадачів? Тільки технології, які перевершують технології викрадення, а також злагоджену роботу оператора безпеки і правоохоронних органів при відпрацюванні тривожних сигналів. Саме такий підхід в боротьбі з угонами є ефективним, вважають експерти федерального оператора безпеки 'Аркан'.

У всіх існуючих супутникових протиугінних системах визначення координат об'єкту, що охороняється відбувається за допомогою GPS-приймача, а тривожний сигнал передається по каналу стільникового зв'язку GSM. Це пролом у захисті автомобіля, якій викрадачі активно користуються. Глушать спеціальним пристроєм - потужним джерелом радіоперешкод, після чого заволодіти автомобілем - справа кількох хвилин.

В системі 'Аркан' реалізований той же принцип прийому - передачі сигналу, що і в інших протиугінних системах, але, на відміну від них, 'Аркан' має унікальну перевагу: крім передачі по GSM-каналу, вся інформація дублюється по помехоустойчивому високо захищених радіоканалу, працює в виділеному діапазоні частот на всій терріторііУкаіни. Це єдина система вУкаіни, яка може гарантовано захистити будь-який транспортний засіб від спроб викрадення, пов'язаних з глушінням GSM-сигналу. В основі технології - військові розробки, які застосовувалися в оборонній промисловості для ведення радіоелектронної боротьби. Сьогодні вона використовується МВС, МНС та іншими силовими відомствами, а також в сучасних системах захисту нерухомості та автотранспорту 'Аркан'.

Як це працює? При глушіння GSM-каналу (одному з головних чинників успішного здійснення угону) тривожний сигнал транслюється через наземну мережу пеленгаторів 'Аркан' на спеціальних частотах. Сам сигнал передається з динамічно змінюється частотою по псевдовипадковому алгоритму, тому заглушити його можна, лише встановивши в безпосередній близькості від базової станції потужний радіоподавляющій комплекс. Таким чином, радіоканал 'Аркан' не піддається глушіння засобами придушення GSM-сигналу, а інформація про подію гарантовано надходить в диспетчерський центр і миттєво дублюється в служби реагування. Тому про будь-які спроби заволодіти автомобілем стає відразу ж відомо правоохоронним органам.

За визнанням колишнього викрадача, якщо охоронну систему нейтралізувати на місці не вдається, то в атаку йде важка артилерія. Іномарку просто відвозять на евакуаторі, що зазвичай у випадкових свідків або співробітників ДПС не викликає підозр (везуть на сервіс або штрафмайданчик). Система 'Аркан' посилено спеціальними датчиками, що реагують на будь-яку спробу переміщення авто. Навіть якщо вашу машину забере цілком легальний евакуатор, диспетчер 'Аркана' своєчасно проінформує вас про переміщення вашої машини і в разі необхідності - про її місцезнаходження.

Ще один спосіб, до якого часто вдаються викрадачі, - шахрайський або насильницький відбирання ключів. На цей випадок у системі передбачений режим 'Супер-охорона', в якому запуск двигуна можливий тільки по команді диспетчера. Навіть при наявності мітки сигналізації і ключів зловмисникам не вдасться здійснити викрадення. Загалом, який би спосіб не вибрали викрадачі, 'Аркан' дасть їм гідну відсіч і забезпечить надійний захист автомобіля. Хто говорить, що проти викрадення немає прийому, той ще не знає всіх можливостей системи безпеки 'Аркан'.