Якщо клінонул супорт загальні теми
В принципі. не так часто ми стикаємося з цією проблемою, у мене цей другий раз, і як то кажуть як завжди вийшов нежданчик
траса, з'являється легкий запах паленої гуми, але явно не самої гуми, зупиняюся. відкриваю капот, дивлюся, чи не запаху, не задимлення, перевіряю рідини, запускаю двигун, знову дивлюся, чи не запаху не задимлення, вимикаю і думаю, напевно ПОСТ на мене позначається, без м'яса почалися голени))))))))))) ) і тут чую злегка "посчелківанія" як у розігрітого металу, знову шаріться бігати навколо машинки, 5 секунд, і я стою біля переднього правого колеса, рукою диск хвать, так яєчний можна смажити з кортофаном на ньому. З'їхав з дороги зручніше, дістав домкрат підняв колесо, покрутив, йде з напружуючись, тріска немає, зрозуміти не підшипник, значить колодки диск тримають, зняв колесо, точно супорт клінонуло, чекаю поки охолоне, і розумію що потрібна хоча б монтування, а її немає .
і я зрозумів, що монтування - це не обгрейд машини, а нагальна потреба, тому більша частина часу витрачена на цю процедуру (близько 3 годин) пішла на зупинку проходить транспорту і клянченя монтування, тільки в 14 машині вона виявилася, але не того розміру, і тільки в 21 отримав, то що хотів і за розміром і по нахилу головки
такі описані дії не є панацея, але є ймовірність, що допоможе, особисто мені це вже другий раз допомагає
1. Злегка обстучать суппрот по максимально можливої площі
2. Акуратно загнати монтировку між двома кулачками, і спробувати їх розігнути, відразу скажу, що це не вийде, і силу без голови застосовувати не треба, що б не розламати сам кулочек, але ймовірність того, що клин піде - є
після всього викладеного, назад поставив колесо. і поїхав не поспішаючи, по дорозі пару раз перевіряв, Грень диска не спостерігалося
але все одно на п'ятницю записався на профілактику всіх супортів, якщо це один раз уже сталося, то станеться і другий.
ось які думки у мене є, що робити якщо заклинив супорт:
1. викликати евакуатор і на СТО (для міста швидко, для траси довго і дорого)
2. підняти заклинило колесо, і оцінити ступінь його скутості, якщо ступінь скутості задовільна, то дрібними перебіжками, дістатися до СТО або Шінамонтаж, де можна випробувати вище викладені мої муки з монтуванням)))))))))))
НІ В ЯКОМУ РАЗІ НЕ остуджують ТОРМОЗНОЙ ДИСК ВОДОЮ. велика ймовірність того, що трісне
на шиномонтаж можна охолодити диск стисненим повітрям
Відносну ступінь скутості я визначаю простим крутінням колеса, що є дурі, якщо воно робить хоча б один поворот, сміливо можна їхати 5 км зі швидкістю до 40 км на годину, потім зупинка і охолодження, якщо пів обороту, тоді 3 км зі швидкістю до 20 км, в іншому випадку не варто
3. Чи вирішити питання на місці як я, якщо дозволяє ситуація
А САМЕ ГОЛОВНЕ ПО БУДЬ-ЯКОМУ ЇХАТИ НА СТО НА ПРОФІЛАКТИКУ
закралася одна пакосний думка через що це сталося, у відрядженні зловив яму правим переднім, відкатав 846 км, розвал сходження ніде було зробити, заїхав вчора зробив розвал, тут же на балансування колеса віддав, дивлюся правий передній гальмівний диск неабияк зменшився, від'їхав км 20 в напрямку будинку, і оппа клин переднього лівого, де товщина гальмівного диска набагато більше, це може бути причиною клина (різниця товщини гальмівного диска)? хоча для мене це як то абсурдно
Риси. Придбав з ранку монтировку за 57 гривень)))))))))))))
огляд циліндрів передніх супортів показав (переднє ліве) мокротенье в одному з циліндрів гальмівної рідини, причина - гумовий ущільнювач, (переднє праве) - Закус гумки ущільнювача одним з циліндрів
замовив ремкомплект гумок-ущільнювачів, поки про наявність і ціни не повідомили
останню ревізію супортів робив 105 000 км назад
на СТО сказали що зазвичай з цим у позашляховиків стикаються з пробігами від 40 000. 50 000 км між профілактиками, і рекомендують, по можливості робити раз на рік, після зими і сезону весняних дощів
зрозуміло, у кожного своя їзда по дорогам і бездоріжжю, і своя чистота на асфальті, але все таки рекомендую це робити раз на рік в середині або кінці осені, кожен дивиться на свої погодні умови
Додано через 24 секунди
ділимося своїм досвідом) НЕ соромимося)