Який велосипед підібрати для людини з великою вагою

Який велосипед підібрати для людини з великою вагою?

Більшість виробників велосипедів заявляють максимальний допустимий вага велосипедиста 100-120 кг. Що ж робити тим, хто, маючи велику масу тіла, хоче підібрати собі велосипед? Постараємося дати кілька рекомендацій.

Якщо тезисно, то велосипед для людини з великою вагою повинен мати такі характеристики:

1. Міцна алюмінієва рама.
2. Подвійні обода.
3. Великий діаметр коліс.
4. 36 спиць, товщина спиць не менше 2.0.
5. Хороші втулки на промподшіпнніках.
6. Дискові гальма.

Тепер трохи докладніше.

Велосипед для важкого людини повинен бути надійним, від хорошого виробника і, як наслідок, не найдешевший. Якщо вибирати клас велосипеда, то гірський велосипед. зважаючи на особливості конструкції і призначення, добре підійде. Гірський велосипед має посилену раму. пристосовану під більш екстремальні умови експлуатації. Горизонтальна посадка дозволяє більш рівномірно розподілити вагу велосипедиста на обидва колеса. Частина ваги велосипедиста переноситься на руки, а відповідно, навантаження на хребетний стовп нижче, що робить їзду менш травмоопасной.

Віддавайте перевагу Хардтейли. від двуподвеса краще відмовитися. Раму краще вибрати алюмінієву. з товстим профілем, що не батірованную (не спрощення). Сталева рама, як правило, міцніше, але сталеві (або хроммолевие) рами використовуються для складання велосипедів нижчого цінового сегмента, у яких рівень обважування і комплектуючих залишає бажати кращого.

Якщо є вибір - вибирайте жорстку вилку і жорсткий підсідельний штир. При великій вазі велосипедиста амортизація лише швидше ушатанние велосипед. Правда, в цьому випадку, швидше за все, постане питання вибору між гірським велосипедом і дорожнім, т. К. Гірські велосипеди спочатку комплектуються амортизаційними вилками.

Уважно стежте за станом коліс велосипеда. Вичерпавши ресурс стічних коліс, бажано їх замінити на більш міцні, на втулках з ПРОМПІДШИПНИК. Заднє колесо велосипеда відчуває більше навантаження, ніж переднє. Обіду обов'язково беріть подвійні, ширше, з спицовка в 36 спиць. При їзді по нерівностях, з'їжджаючи з бордюрів, підводитися з сідла, тим самим знижуючи навантаження на колеса. Їздити краще на знижених передачах (частіший каденс з меншим навантаженням).

Тепер трохи детальніше з приводу гальм. Зважаючи на велику маси велосипедиста, гальмівний шлях збільшується. Для екстреного гальмування потрібні максимально чіпкі гальма. Дискові гальма на велосипеді мають краще зчеплення, їх робота не залежить від наявності набольших «вісімок» на колесах, на відміну від V-brake'ов. Що стосується вибору механіки або гідравліки - то краще гідравліка. знову-таки, модуляція гальмівного зусилля краще, гальмування чіткіше і швидше.

Ну і наостанок, можна рекомендувати замінити стокові педалі на міцні алюмінієві BMX-педалі- платформи. Коштують недорого, добре витримують навантаження.

А взагалі, зайва вага - не привід відмовляти собі в задоволенні їзди на велосипеді. Варто лише врахувати вищевикладені рекомендації. Успіхів!

Новини веломагазина
Новини веложізні
корзина як зробити замовлення