Фарбуємо автомобіль аерозольної емаллю

Фарбуємо автомобіль аерозольної емаллю: як правильно це робити?

Перевага використання фарби-спрея
Інструменти і матеріали
Підготовчий етап
нанесення шпаклівки
покриття грунтом
фарбування

Фарбувати автомобіль бажано в автомайстерні, однак чимало власників готові виконати цю роботу своїми руками, особливо коли мова йде про невеликий косметичний ремонт. В такому випадку зручно використовувати фарбу-аерозоль. А щоб результат отримати якісний, перед початком робіт бажано замислитися над питанням: як правильно фарбувати кузов з балончика і чим же зручна така форма емалі?
Перевага використання фарби-спрея

Щоб домогтися якісного результату за допомогою фарб і лаків у вигляді аерозолю, не потрібні спеціальні навички. Також немає потреби купувати дорогі інструменти, наприклад, краскопульт, а також пензлика, валик та інше. Завдяки балончика можна без проблем дістатися до важкодоступних місць свого авто (опуклості, вигини) і рівномірно покрити їх фарбою.

Але не варто при цьому забувати, що фарбування спреєм - це економ-варіант, який найкраще підходить для ремонту невеликих точкових пошкоджень у авто. Очікувати, що аерозоль надійно приховає пошкодження на крупній площині, марно. Фарба в балончику хороша при підфарбовування бампера, капота, стійки, порогів та інших місць, що не кидаються в очі.

Щоб не допустити помилки при виборі тону фарби, скористайтеся послугами продавця-консультанта в автомагазині. За допомогою комп'ютерного набору можна гранично точно підібрати відтінок.

Підбір кольору фарби для авто
Інструменти і матеріали

Для того, щоб пофарбувати поверхню спреєм необхідні:

поліетилен і малярський скотч;
шпаклівка;
наждачний папір і рубанок;
автомобільний грунт;
базова емаль у вигляді аерозолі;
балончик з фарбою потрібного відтінку;
безбарвний лак у вигляді спрея на основі полімерів.

У просторому чистому приміщенні без протягу (щоб не надуло пилу і дрібного сміття) готують поверхню авто до фарбування. Її ретельно очищають, миють за допомогою спеціального засобу, розведеного у воді. Потім кузов авто обезжиривают антисилікону безворсовой серветкою, і витирають насухо.

Не забувайте про те, що всі роботи необхідно проводити в рукавичках, тому що мова йде про хімічні речовини. Щоб не забруднити оброблювану поверхню, необхідно обклеїти її поліетиленом або малярським скотчем.

Захист неокрашіваемие поверхні кузова

Перед тим як використовувати балончик з обраним пігментом, необхідно ошкурить і заґрунтувати ту ділянку, який належить фарбувати. Вибір шпаклівки безпосередньо залежить від серйозності дефектів. Для великих глибоких пошкоджень підійде склад на основі скловолокна. Для усунення невеликих дефектів, наприклад, тріщини або подряпини, підійде м'яка автомобільна шпаклівка.
нанесення шпаклівки

Перед нанесенням шпаклювального складу, в нього додають затверджувач, в середньому 2-4% від загальної маси. Намагайтеся дотримуватися рекомендацій з інструкції по застосуванню. Велика кількість затверджувача з одного боку дозволить шпатлевке висохнути швидше, з іншого - зробить її більш крихкою.

Шпатлеватьшпаклевать необхідно швидко, так як через 5-7 хвилин будь-який склад починає схоплюватися, утворюються грудочки. У такому стані він не придатний до використання.

Автомобільну шпаклівку правильно наносити поперек тріщин і подряпин, а вирівнювати - уздовж. Цей прийом дозволяє ретельно заповнити дефекти складом і поверхня виходить рівною. Протягом півгодини відбувається повне висихання шпаклівки, після чого приступають до шліфування. Залежно від обраного засобу використовують папір Р60-Р180 (для стекловолоконного складу) або Р180-Р320 (для м'якого). Після даної процедури авто залишають висихати приблизно на добу.

Шпаклівка на кузові
покриття грунтом

Останній етап перед фарбуванням - грунтування. Для локальної обробки бажано використовувати аерозоль, так обробка автомобільної поверхні пройде швидше. Якщо балончик з таким складом відсутня, його легко приготувати самому. Для цього береться рідкий грунт і змішується з затверджувачем, потім проціджують і наноситься на поверхню авто за допомогою розпилювача. Після повного висихання загрунтовану поверхню знежирюють і покривають спеціальним акриловим складом.

Двома способами можна підготувати і ті області, де новий лак буде переходити на старий. Можна або відшліфувати автомобільну поверхню наждаком Р1000-Р1200, або наносити матове покриття ділянки скотч-Брайт з абразивної пастою.

Фінальна частина підготовчих робіт - остаточне знежирення. Працюють безворсовими серветками: однією наносять на поверхню авто антисилікону, інший - очищають від його надлишків і забруднень.

Загрунтований кузов авто

Порада: готуйте до роботи ділянку автомобільної поверхні більший, ніж наявне пошкодження. В такому випадку перехід між ними буде плавним і малопомітним.

Щоб не сталося попадання фарбувальних пігментів з спрея на сусідні деталі, робочу поверхню обклеюють малярським скотчем, а кузов цілому покривають захисною поліетиленовою плівкою. Пам'ятайте, що приміщення, в якому проводять роботи з аерозолем, має ретельно провітрюватися, але при цьому не допускаються протяги і попадання пилу, сміття.

Протягом 2-3 хвилин балончик фарбою ретельно струшують, щоб склад добре перемішався і придбав однорідність. Перед тим як фарбувати, наносять барвник засіб-аерозоль на невелику ділянку металевої деталі. За допомогою такого простого тесту можна зрозуміти, з якої відстані краще наносити спрей-фарбу.

Автоемаль в балончиках

У більшості випадків спрей добре наноситься з відстані в 30 см декількома шарами (достатньо трьох). Фарбу наносять тонко і кожному шару дають просохнути протягом 10-15 хвилин.

Після того як фарбування за допомогою балончика завершено, поверхню покривають безбарвним лаком-закріплювачем. Такі склади також випускаються як спрей. Лак, як і фарбу-аерозоль, наносять трьома шарами. Не забувайте про те, що лакування обробленої ділянки авто може зовсім небагато перекривати забарвлену з спрею поверхню і лягати точно на кордоні матирования. Зони межі повинні бути ретельно відполіровані, щоб на пофарбованому ділянці авто не були помітні переходи.

Працюючи з речовинами в спреях-аерозолях не забувайте про їх токсичності, дотримуйтесь правил безпеки!