Як зробити прямоток тихіше слушні поради на цю тему - твій АВТОПУЛЬС
Це питання виглядає, як мінімум, парадоксально, скажете ви. Але це не зовсім так. Тому що, поставивши одного разу прямоток, господар машини згодом стикається з думкою намагаються заснути сусідів, а також з претензіями охоронців порядку (особливо при міжнародних переїздах або в ДАІ).
Так що не все так просто, як здається, і знімна заглушка на прямоток, на наш погляд, не така вже й марна штука: хочеш - заглушив банку і тихенько заїхав вночі у двір, а хочеш - зняв і мчиш, як очманілий, по трасі , лякаючи всіх своїм риком!
Як зробити прямоток тихіше. якщо є претензії до занадто голосного звуку? Звичайно ж, найкраще так звану флейту купити в комплекті (і зараз це досить поширена штука, коли вона продається і встановлюється майстрами разом з глушаком). Такий варіант видається найпростішим з можливих. Ну а якщо не пощастило, і дана примочка була відсутня при установці?
Можна піти двома шляхами. купити вже готову (але це загрожує розбіжностями в розмірах, до того ж - окремо вони рідко коли продаються), а можна виготовити індивідуально (або замовити за розмірами банки у зварювальників - тільки треба варити безпосередньо по діаметру вашого бідона). Якщо ви знаєте, як поводитися зі зварюванням і інструментом, то простіше і дешевше буде виготовити заглушку в прямоток своїми руками.
Що таке сайленсери?
Саме так правильно називається ця заглушка (від англійського слова «мовчання»). Вона покликана кілька приглушати (в деяких випадках достатньо відчутно) гарчання прямотока. За розмірами сайленсери повинен співпасти з кінцевої банкою вихлопної труби по діаметру.
Він береться трохи поменше, так як заглушка вставляється всередину бідона. А ще - бажано, щоб конструкція прикручувати до прямотоком за допомогою 2-х або 3-х болтів, щоб в потрібний момент її можна було безперешкодно зняти за допомогою простого набору інструментів. В ідеалі монтування / Демонтується даної конструкції повинна займати лічені хвилини.
Простота виконання бажань
Що ж являє собою найпростіший сайленсери, як заводський, так і зроблений власноруч? Один мій знайомий, з яким потрібно було зняти свій Акорд з обліку для продажу (без проходження ТО) зіткнувся з подібною проблемою: у нього був поставлений саморобний прямоток. Так він вирішив проблему в лічені години, заїхавши до знайомих сварщикам і наварив лист металу на трубу. Вся процедура створення вставки зайняла близько години. Потім залишилося просвердлити, прикрутити парочкою болтів, і - готово, можна їхати в ДАІ.
Інший товариш спорудив сайленсери з бляшаної банки з-під кави: і маловитратно, і функціонально. Але для тих, хто хоче робити все за правилами, дотримуючись і деякі естетичні принципи в створенні тюнінгу для своєї улюблениці, наведемо покрокову інструкцію виготовлення найпростішого сайленсери.
Власне, конструкція даного приладу проста до неможливості. Нам буде потрібно шматок металевої труби діаметром до 20 міліметрів, основа у вигляді загнутого сталевого листа або округлої форми банки. Ще - зварювання і дриль зі свердлами для того різання отворів для кріплень. Ну і три болта з гаєчками.
Спочатку треба ретельно заміряти діаметр вашого прямотока в кінцевої частини, званої банкою або бідоном. Далі, відповідно до цього розміру нудно підібрати основу для заглушки округлої форми, щоб вона чітко входила в банку. Зробити це досить нескладно: напевно у вас або у ваших сусідів по гаражу знайдеться що-небудь подібне і непотрібне. Якщо немає - їдьте на розбирання: там уже точно підберете.
У центрі майбутньої заглушки свердлимо дірку і вваривать туди шматок трубки, діаметром 20 мм, щоб стирчало зовні приблизно 10-15 см.
Наварив трубку-флейту, свердлимо отвори в боках конструкції для болтів-кріплень. Точно такого ж діаметру отвору потрібно буде просвердлити відповідно і в самій банку, щоб вони співпали.
Монтуємо сайленсери. Він повинен входити щільно всередину (інший варіант - вдягатися зверху, як ковпак), прикручуючи болтами. Тепер і ви знаєте, як зробити прямоток тихіше, використовуючи знімний сайленсери.
- Робимо експедиційний багажник своїми руками. Складно, але можна
- Робимо силовий бампер на УАЗ своїми руками. Все простіше, ніж здається
- Як підібрати диски під гуму? Практичні поради та рекомендації
- Як зробити вихлоп тихіше? Кілька перевірених способів
