Як вибрати автомобіль

Новачок в автомобільній сфері може заплутатися у всіх критерії вибору автомобіля
Вибір типу кузова автомобіля
Якщо ви типовий міський житель, не планує часто їздити по поганих путівцях, можливо, вас цілком влаштує мікролітражний або малолітражний автомобіль. Такі машини традиційно вважаються жіночими, оскільки вони малопотужні, але добре слухаються керма, маневреність, а завдяки малим габаритам легко паркуються. Високій швидкості від малолітражок чекати не доводиться, але в міських умовах її особливо й ніде демонструвати.
Для тих, кому машина потрібна для роботи, хто часто їздить за місто, підійде три- або п'ятидверний хетчбек класу B. Подібні автомобілі досить компактні і прекрасно підходять для перевезення різних інструментів, матеріалів для ремонту, дитячих колясок. Звичайно, хетчбеки не володіють підвищеною прохідністю кросоверів, але, завдяки високому кліренсу і жорсткої підвісці, на сільських дорогах поводяться цілком пристойно. Конструкція хетчбеків (колеса, розташовані з боків кузова, і «обрізаний хвіст») дозволяє водієві добре відчувати габарити автомашини при парковці, тому хетчбеки настільки улюблені жінками. П'ятидверний хетчбек побільше (класу C або D) прекрасно впораються з роллю сімейних автомобілів для невеликих сімей.
Тим, хто бажає солідності, краще зупинити вибір на седані класу C або D. Салони таких автомобілів зазвичай комфортабельніше, ніж у хетчбеків, а зовнішній вигляд - солідніше і престижніше.

Кросовери і позашляховики виглядають вельми вражаюче і володіють підвищеною прохідністю. Але позашляховики набагато більше коштують і дуже «ненажерливі». Думаючи про те, яку машину придбати: кросовер або позашляховик, - прикиньте, якими шляхами ви збираєтеся їздити. Кросовер здатний впоратися з більшістю доріг «середнього ступеня убитости», зате пального споживає набагато менше позашляховика. Кросовер добре підійде в якості сімейного автомобіля власнику дачної ділянки, розташованого далеко за містом. Позашляховик незамінний лише в найдосконаліших нетрях, куди забираються тільки найзатятіші мисливці і рибалки.

вибір кольору
Згідно з даними статистики, світлі машини (білі, жовті або червоні) рідше потрапляють в ДТП. Фахівці пов'язують цей факт з тим, що світлі машини краще, ніж темні, видно на дорозі незалежно від часу доби. Додаткова перевага - такі автомобілі менше нагріваються на сонці. Правда, і дорожня бруд на них видно краще, ніж на темних.

Темні автомобілі виглядають солідно і благородно. Ось тільки мити їх нелегко: якщо ретельно і методично НЕ висушити вимиту поверхню, на ній залишаться численні сліди від водяних крапель. Темні машини більше нагріваються на сонці. Статистика стверджує, що найрідше викрадають машини світло-коричневих і світло-бежевих відтінків: ці кольори не дуже популярні.
вибір двигуна
Вибираючи двигун, не варто гнатися за його обсягом і потужністю: важливо, щоб вони відповідали розмірам машини. Орієнтовна градація моторів в залежності від класу автомобіля:
- об'єм 1,4 л, потужність до 100 л. с. - для мікро- і малолітражок (класи А, B);
- обсяг 1,6-1,8 л, потужність від 100 до 150 л. с. - для автомобілів класу C (гольф-клас);
- обсяг 2,0-2,5 л, потужність від 130 до 175 л. с. - для автомобілів класу D.
Чим могутніше двигун, тим більшу швидкість зможе розвивати автомашина і тим кращу динаміку розгону буде вона демонструвати. Динаміка розгону дуже важлива при обгонних маневрах. З іншого боку, в нашій країні знайдеться дуже мало доріг, де можна розвинути швидкість до 200 км / год без ризику «вбити» підвіску. Зате чим потужніший двигун, тим більше пального він споживає і тим дорожче його техобслуговування.

Дизельні мотори стоять дешевше бензинових, економніше витрачають паливо і більш довговічні, однак погано заводяться при низьких температурах. Купувати машину з дизельним двигуном має сенс лише тим автолюбителям, хто в рік проїжджає понад 30 000 км.
Вибір типу приводу
Якщо ви не знаєте, як правильно вибрати тип приводу, орієнтуйтеся на свій досвід і якість доріг, за якими зазвичай їздите. Повнопривідні автомобілі мають кращу прохідністю, але керувати ними складніше і пального вони споживають більше. Крім того, вони частіше ламаються.
Задньопривідні моделі надійніше повнопривідних. Ними легше управляти, але на слизьких дорогах їх може заносити. Найкраще слухаються керма і «тримають дорогу» передньопривідні автомобілі, тому вони найбільш підходять для не дуже досвідчених водіїв.
Вибір коробки передач
Вибір коробки передач для багатьох автолюбителів - предмет нескінченних суперечок. Що краще: механічна коробка передач або автоматична? З одного боку, механічна звичніше, з іншого ж, за автоматичною коробкою - майбутнє.

Різниця між коробками в тому, що в автомобілях з механічною коробкою водій перемикає передачі за допомогою педалі зчеплення, а при наявності автоматичної коробки ця педаль не потрібно. Машиною з автоматичною коробкою легше управляти, автомобіль стає набагато маневрені. Однак моделі з механічними коробками споживають трохи менше палива, їх легше і дешевше ремонтувати. Чим більше передач (ступенів) в коробці, тим краще.

Додаткова комплектація, або корисні дрібниці
Правильний вибір додаткової комплектації значно підвищує комфортність водіння. Скористайтеся кількома порадами:
- при їзді по місту можна обмежитися галогеновими фарами, якщо ж ви часто їздите по заміських шосе, встановіть на машину ксенонові;
- підсилювач керма (гідравлічний або електромеханічний) значно полегшує процес парковки, а також керування автомобілем на невеликих швидкостях;
- чим більше подушок безпеки, тим краще. Як мінімум подушками повинні бути захищені водій і передній пасажир;
- наявність кондиціонера просто необхідно, якщо ви не хочете, щоб салон влітку перетворювався в жаровню, а взимку - в холодильник. Завдяки використанню кондиціонера, взимку скла не запотівають;
- система електрообігріву лобового скла перешкоджає намерзання льоду.
Вибір марки автомобіля
Перш за все, ви повинні вирішити, яку суму ви згодні витратити на покупку автомобіля. Багато фахівців рекомендують орієнтуватися на розмір ваших річних доходів, але тут вирішуєте тільки ви: можливо, у вас є накопичення або ви точно знаєте, що незабаром вам істотно підвищать зарплату. Якщо збираєтеся взяти позику в банку, врахуйте, що в результаті переплатите 30-40% від суми автокредиту. До того ж банк - не благодійна організація, і якщо ви розіб'єте вашу машину до закінчення терміну кредитного договору, гроші все одно доведеться виплатити в повному обсязі. Врахуйте, що, всього лише виїхавши за ворота салону, автомобіль вже втрачає в ціні 1-2%, а за три роки самої акуратною і дбайливої експлуатації - до 25%. Тому налаштуйтеся на те, що при продажу повернути свої гроші ви не зможете.

Дорогі автомобілі зазвичай мають дуже великі гарантійні терміни, однак це далеко не завжди є гідністю. Звичайно, добре, коли машина знаходиться на гарантії до шести років (саме такі гарантійні зобов'язання беруть на себе деякі японські виробники). Але і техобслуговування дорогої машини коштує дорого. За умовами гарантії, через кожні 15 000 км власник нового автомобіля повинен буде проходити техобслуговування у офіційних дилерів, і навіть масло протягом гарантійного терміну не можна замінювати самостійно. Вартість техобслуговування - це ще один аргумент на користь вибору «середнячка».
Вітчизняні або китайські авто щодо якості кілька непередбачувані. Можна придбати і дуже хорошу машину, яка прослужить добрий десяток років, і даний відро з гайками. Зазвичай такі автомобілі купують або ті, хто сам непогано орієнтується в ремонті, або ж автолюбителі, які отримують свій перший автомобіль.
Чи має сенс купувати стару машину
Старі автомобілі в хорошому стані стоять в середньому на 15-25% менше нових. Якщо машина значно дешевше. ніж нова, значить, вона або занадто стара, або сильно «пошарпаний життям» (має великий пробіг, можливо, побувала в ДТП).
Роблячи вибір на користь старої автомашини, багато людей наводять той аргумент, що добре укомплектований старий автомобіль (з гідропідсилювачем керма, аудіосистемою, електросклопідйомники, подушками безпеки, клімат-контролем, парктроником і іншими корисними удосконаленнями) можна купити за ті ж гроші, що і новий без всіх перерахованих систем. Міркування, дійсно, серйозне і варте уваги. До того ж купуючи машину «з рук», ви не отримуєте гарантійного талона, але і не прив'язується до офіційного дилера, тому поточний ремонт обійдеться вам набагато дешевше.
Якщо ви вирішили купити старий автомобіль, потрібно оглянути його чи не «під мікроскопом». Зверніть увагу на геометрію кузова: якщо вона порушена, значить, машина - бита, - і у вас з нею можуть бути проблеми. Для того щоб виявити зашпаклёванние місця, використовуйте магніт: там, де під фарбою ховається шпаклівка, магніт не притягується. Перевірте роботу мотора. Розпитайте власника про умови експлуатації транспортного засобу. Найкраще заздалегідь домовитися з СТО про повне обстеження машини (процедуру оплачує покупець) і запропонувати продавцю показати її майстрам. Якщо він відмовиться, значить, з автомобілем щось не в порядку, і вам краще пошукати інший.
Вибираючи машину, складіть для себе список обов'язкових і додаткових вимог, які ви до неї пред'являєте. Так вам буде набагато легше зорієнтуватися у величезній кількості моделей різних марок.
Кращі ціни і умови на покупку нових авто