Як зробити генератор водню для автомобіля самому

Ціна на паливо зростає з кожним роком і її збільшення не видно ні кінця, ні краю. Тому питання економії є досить актуальним, тим більше при нинішньому положенні в країні. У зв'язку з кризою я задумався про те, як можна заощадити на бензині. Деякі водії для цієї мети вже давно встановили собі газобалонне обладнання і перейшли з бензину на газ, але цей маневр не дуже-то допомагає заощадити. Як виявилося, існує ще один спосіб використовувати менше пального і це - генератор водню для автомобіля. Ні, це не означає, що автомобіль буде працювати на водні і ви відмовитеся від бензину, але це дозволить реально скоротити початкову кількість споживаного палива за допомогою створення воднево-бензинової суміші.

Як працює

Що ввести Новомосковсктеля в курс справи спочатку я розповім, як працює генератор водню для автомобіля. Назва має наштовхувати на думку, що цей пристрій щось генерує, перетворюючи одна речовина в інше. Водневий генератор - це пристрій, в якому відбувається хімічна реакція водню з киснем, результатом якої є утворення електричного струму.

Принцип роботи полягає в наступному: з одного боку генератора на анод подається водень, а з іншого подається кисень з повітря на катод. Так як анод це платиновий каталізатор, то він розщеплює атоми водню, в результаті виходять позитивно заряджені іони і протони, що мають негативний заряд. Полімерна мембрана, яка перебуває між катодом і анодом, пропускає тільки крізь себе тільки іони водню. Куди подітися електронам з негативним зарядом? Вони знаходять інший шлях - вони надходять до катода, проробляючи шлях по зовнішньому ланцюзі, при цьому створюють електричний струм.

Потрапляючи на катод, частки водню вступають в реакцію з киснем. В результаті утворюється вода, яка виводиться назовні. Генератор складається з осередків, один з осередків виробляє до 1.16 Вольт. Цього, звичайно, недостатньо щоб запустити автомобіль. Тому водневий генератор для автомобіля має структуру, яка являє собою велику кількість окремих осередків. Потужність залежить від кількості осередків, а також від розмірів мембрани.

Економно чи?

Водневий генератор економить кількість використовуваного палива як в міському режимі, так і на трасі. Показник економії залежить від потужності генератора і від моделі автомобіля. Якщо провести опитування водіїв, які використовують цю установку, то можна зрозуміти, що економія палива при використанні водневого генератора становить від 15 до 30 відсотків. Але необхідно знати, що його використання сприяє не тільки економії пального, але також має деякий вплив на роботу автомобіля, і не завжди цей вплив позитивний.

Простий генератор своїми руками

Щоб заощадити паливо, можна скористатися водневим генератором, який реально зібрати самостійно. Отже, давайте зберемо пристрій і заощадимо наші гроші.
Що б його зібрати, необхідно запастися необхідним матеріалом і деталями:

1. Ємність з поліетилену (можна використовувати каністру);
2. Електроди і пластини;
   
3. Провід для з'єднання;
4. Хомути для кріплення з'єднанні і шланги для подачі рідини;
5. Для створення герметичності необхідно запастися герметичній стрічкою і чи яким-небудь герметиком;
6. Гумка з силікону.

Щоб створити генератор, необхідно взяти ємність і помістити в неї пластини. Щоб ємність не пошкодити під час тряски, її корпус повинен бути міцним. Для зміцнення можна приклеїти до поверхні ємності смужки з оргскла або зробити ребра жорсткості з поліетилену.

У кришці ємності виконайте отвори і проведіть крізь них дроти до пластини. Краще зробити кришку швидкознімну, щоб забезпечити в майбутньому безперешкодне поповнення води, але не забувайте, що кришка повинна закриватися герметично. Як герметичного матеріалу можна використовувати силіконову прокладку товщиною не більше 1 міліметра. Так ви уникнете втрат газу.

Для подачі газу у впускний колектор необхідно зробити отвір в кришці і під'єднати до нього трубку. А щоб уникнути втрат електроенергії, бажано використовувати якісний ізоляційний матеріал. Далі потрібно зібрати блок керування. Для цього необхідно трохи розуміти принципи радіоелектроніці.

Якщо навичок немає, то можна блок замовити у фахівця (це все одно дешевше, ніж його купити в магазині). Блок управління самостійно контролює силу струму, яку необхідно подавати на пластини в залежності від роботи мотора. Спочатку за допомогою досвідчених спроб встановіть силу струму на пластини в режимі холостого ходу і в момент максимальної швидкості. Так ви створите кордону мінімуму і максимуму генератора.

Також є генератор з ручним приводом, але набагато зручніше використовувати автоматизований. Після того, як генератор буде встановлений, необхідно ретельно перевірити всі з'єднання на втрати. Перевіряти можна, використовуючи мильну піну. Піна наноситься на з'єднання і якщо є витік, бульбашки дадуть про це знати. Витік впливає не тільки на вашу початкову мету - економію коштів, але також витік водню може стати причиною загоряння автомобіля.

Дам ще кілька попутних рад: для модернізації можна підключити другий резервуар. Він кріпиться трохи нижче першого. Резервуари необхідно з'єднати між собою двома трубками. Одна трубка використовується для подачі води, а друга для відводу газу. Другий резервуар використовується скоріше як сховище, а перший виконує основну роботу.

Всі з'єднання повинні бути щільно з'єднані. В іншому випадку буде відбуватися їх нагрівання, а в результаті нагрівання може виникнути іскріння.

Щоб заощадити трохи коштів на паливі, не потрібно знати багато. Водневий генератор вам в цьому допоможе. Важливо розуміти, що під час роботи генератора відбувається вироблення газу, а газ - вибухонебезпечний. Тому необхідно з максимальною відповідальністю поставитися до цього процесу. Бажаю удачі і високої економії.

На записі показано як в домашніх умовах можна зробити генератор водню для автомобіля.