Як зняти запаску форум всеукраїнського клубу suzuki - клуб Сузуководов-союз друзів

Попередній господар не відкривав кофр запаски жодного разу. За 5 років там все заіржавіла. З горем навпіл відкрив таки замок кофра. а під ним виявилася нештатна секретка на гайці запаски. Не під ключ, як повинно бути, а головка з трьома дірками і прослизає по периметру колечко (раніше такі на колеса на ВАЗика ставили). Як відкрити без відповідної трехштирькових частини - не уявляю, що не подлезьть туди. Висвелівать?

Як варіант: гострим зубилом зрізається кільце (бити з торця) і далі відкрутити газовим ключем.

Що б було ясно сфотографуйте свою проблему.
Я, напевно, вас не зрозумів. У мене зап. колесо стоїть на шпильках і прикручено гайками. Доступ більш-менш вільний.
Ще варіант: якщо є можливість підлізти рукою до цієї гайки, то пластилін наліпити на гайку, потім по формі можна зварити подобу ключа. Наприклад до гайки приварити болтики соотв діаметра і до цієї конструкції приварити арматуріни шматок.

Секретки я так розумію такі. тоді 3-а варіанти:
1. виготовити ключ за зліпком як запропоновано вище.
2.разломать ковпак під три чорти. що б отримати доступ до колісних гайок (3-й шт -2-е зверху, одна внизу), зняти колесо заодно кріплення ковпака зніметься і дивитися за місцем.
3. Купити подовжену головку меншого діаметру, набити і спробувати відкрутити. АЛЕ! Бити треба дуже акуратно. Двері зам'яти можна. кронштейн запаски мнеться після двері!
Успіхів!
Пи.Си. Я б ковпак розламав ІМХО

Секретка саме така. От цікаво, вони ж, напевно, всі різні, зі зміщеними штирями, навряд чи є дві однакові і врядли нерідна відкрутить, так що шукати таку в магазині безглуздо, имхо.
А я все ж поки схиляюся до варіанту з навареною трубою.