Як знайти ефективний антирадар

Оригінальні тексти для сайтів і веб-проектів. Копірайт, рерайт, переклади.
Професійне наповнення веб-сайтів унікальним контентом і новинами.
Оптимізовані тематичні тексти та фото за низькою вартістю. Надійно.

Про радар-детекторах знають або, принаймні, чули майже всі автомобілісти. Домовимося відразу: подібними приладами ми будемо називати тільки ті електронні пристрої, які фіксують наявність вимірювача швидкості (власне радара) і інформують водія про те, що машина знаходиться в зоні «пильної уваги».

Оскільки «детектор» означає «визначник», то ніяких перешкод радару він не створює і не може створювати в принципі. Є ще справжні антирадари, які покликані перешкоджати роботі вимірюють швидкість приладів.

На перший погляд, ефективність подібних пристроїв повинна бути вище, ніж у радар-детекторів, але на практиці не все так просто. По-перше, застосування антирадарів заборонено правилами, отже, їх використання незаконно. По-друге, знайти дійсно ефективний антирадар не так-то просто: на ринку преимуществен але зустрічаються підробки, жодним чином не заважають роботі ми ліцейських радарів. Так що якщо ви ще не порозумнішали від вживання «засобів для схуднення», спробуйте купити який-небудь американський «антирадар» - авось допоможе.

Тепер про те, що знаходиться на озброєнні у «лицарів смугастого жезла». Переважно працівники ДАІ використовують відомі ще з часів СРСР радари «Бар'єр-2М» і «Бар'єр-2-2М», які функціонують в так званому Х діапазоні на частоті 10,525 ГГц. По суті, це геніальний прилад, який, на заздрість фізикам, без праці перетворює кінетичну енергію тіла, що рухається (автомобіля) в грошові знаки країни, по території якої це тіло рухається.

Дальність дії «Бар'єрів» обмежена 300 м, так що якщо вам намагаються інкримінувати перевищення швидкісного ліміту на більшій відстані, ви маєте право поставити під сумнів. А ось оскаржувати показання приладу має сенс тільки в тому випадку, якщо з часу його чергової перевірки минуло більше року (у працівників ДАІ з цього приводу повинен бути документ з відповідною відміткою - dopinfo.ru). Напевно, принесені «Бар'єрами» суми штрафів недостатньо великі, щоб оперативно замінити всю застарілу техніку, але нові моделі радарів у даішників все ж з'являються. Вони можуть функціонувати в До діапазоні (24,150 ГГц), розширеному До діапазоні (від 33,4 до 36,0 ГГц) або використовувати лазер.

Найважливіші показники, що характеризують роботу радар-детекторів, - дальність виявлення і стійкість перед перешкодами. Справді, який сенс від приладу, який виявить радар, коли знижувати швидкість буде вже пізно? Все одно доведеться розлучатися з грошима. Тут є важлива особливість. Скажімо, в межах прямої видимості детектор здатний виявити радар кілометрів так з п'яти. Не погано. Але де ви бачили, щоб варти швидкості влаштовували засідки на рівнинних, добре проглядаються ділянках? А в місті можливостей сховатися ще більше. Так що непогано б дізнатися, як детектор визначає «заугольние» та інші приховані радари.

Інша крайність - надмірна чутливість, коли радар-детектор починає не по справі наповнювати салон дратівливою «світломузикою». Тут вже ніяка економія не компенсує витрати нервових клітин. На жаль, можливістю «стрельнути» радар у доблесного інспектора для перевірки новопридбаного детектора розташовують далеко не всі, а тому доведеться покладатися на результати незалежних тестів, дані виробника або запевнення продавця. У числі інших функцій зустрічається даремний в наших умовах прийом дорожніх даних, але повторимося про можливий виїзд за кордон, де передача подібної інформації реально існує.

Що стосується вибору, то пропозицій на ринку вистачає. Залишається тільки знайти підходящу модель. Про всяк випадок: додаткові функції - відмінний привід для обґрунтування високу ціну, а ось їх практична цінність часто виглядає сумнівною, крім того, складні пристрої менш надійні і, нарешті, залишений на передній панелі радар детектор вартістю сотні півтори доларів може запросто привернути увагу зловмисників. І ваші майбутні витрати на покупку і установку вибитого бокового скла їх навряд чи зупинять.

Але якою б радар детектор ви не вибрали, він не забезпечить вам повну безкарність на дорогах. Так що від швидкісного «свавілля» краще утриматися.

Якісне та надійне обслуговування (ведення, адміністрування) вебсайтів,
інтернет-магазинів, вітрин, блогів, форумів і інших web проектів недорого.
Повний адміністрування сайтів, включаючи наповнення контентом і просування.