Як захистити велосипед від угону, протиугінні пристрої

Крадіжками двоколісного транспорту вже нікого не здивуєш. Раніше, років 20 тому, зловмисники косили свої недобрі погляди на автомобілі з причини їх недостатньої захищеності. Сьогодні знайти викрадену машину не глобальна проблема, до того ж за це злодій притягується до кримінальної відповідальності. З велосипедами все простіше: не дивлячись на їх широке поширення, офіційно вони не значаться в державній базі і не обкладаються обов'язковим страховим податком.

Йдучи по «шляху найменшого опору», зловмисник безкарно отримує в своє володіння чужий велосипед, який спокійно може реалізувати на чорному ринку. І хоча велоруху в великих містах через «сарафанне радіо» і бази якось можуть знайти злодюжку, безпеку двоколісного коня все одно на 100% лежить на плечах його власника. Як захистити велосипед від угону і чи можна спокійно залишати його на парковці?

Де крадуть велосипеди?

Крадіжка і викрадення процвітають в мегаполісах. Особливо часто велосипеди крадуть саме в людних місцях: там помітити і запам'ятати зловмисника менш імовірно, ніж на вільної вулиці. З іншого боку, залишати байк на парковці в малолюдному місці також небезпечно: в разі крадіжки чи не знайдеться свідків.

Кожне місто-мільйонник славиться своїми «кримінальними райончик». Туди краще взагалі не катати без потреби, а вже тим більше залишати свій транспорт без нагляду. Береженого Бог береже.

Неправильне використання замку

Під великий ризик потрапляють такі місця:

• станції метро;
• багатолюдні тротуари і набережні;
• місця з обмеженим оглядом (наприклад, між кутами двох будинків);
• порожні двори і провулки.

Якщо говорити про час доби, то найменш ймовірно викрадати велосипед з ранку. Увечері ж, навпаки, тільки око та око.

Викрадачі, як і будь-які злодії, одягаються непомітно. Інструмент для розкусуванні замку захований в одяг, на обличчя може бути надіта маска. Дізнатися досить важко, тим більше, випадкові перехожі можуть і не звернути увагу на крадіжку.

Треба сказати, народ взагалі пасивний, і захист велосипеда від угону практично повністю забезпечується власником. Це добре підтверджується в акторському ролику «Крадіжка велосипеда на очах у охоронця»:

Як захистити велосипед

Замок - найбільш поширений тип захисту велосипедів на вуличних парковках. Суть його дуже проста: до будь-якого нерухомого предмети пристібається рама і / або колесо велосипеда. Комплексний захист забезпечують кілька замків: так можна убезпечити свій байк від крадіжки коліс або, навпаки, рами.

Типи велосипедних замків:

Серед любителів покатати по місту найчастіше можна зустріти тросові замки: вони дешевше і простіше. Кожен тип замка має свої плюси і мінуси в порівнянні, про них і не тільки можна дізнатися в цій статті.

Як убезпечити свій велосипед - ефективні рекомендації:

1. Не залишати надовго без нагляду. Якщо по-іншому не можна, періодично, через годину-півтора, перевіряємо.
2. Використовувати тільки якісні засоби проти викрадення: краще переплатити, ніж потім опинитися без велосипеда. Всім відомо, що дешеві китайські троси перекусити злодієві - раз плюнути. Бажано пристібати байк не тільки рамою, але і переднім колесом.
3. Встановити нижчу передачу - якщо злодієві вдасться відчепити великий, він не укатит на ньому відразу, і можна виграти час для його затримання.
4. Зняти ланцюг. Заморочно, зате ефективно на довгих стоянках.
5. Часті випадки крадіжки велосипедів в під'їздах або на закритих майданчиках. Досвідчені райдери рекомендують зберігати тільки вдома.
6. Злодій може зазіхнути не на сам великий (який ще й відмінно пристебнутий), а на його прибамбаси: ліхтарики, флягу, велокомп. Все це треба знімати.
7. Помітні моделі крадуть куди рідше, ніж однотипні. Барвистий логотип на рамі (за яким буде легше відшукати), яскраві кольори, особливі прикмети керма і сідла відіб'ють охоту зловмисника возитися з таким великому.
8. Правильно вибираємо місця для парковок (про це вже сказали вище). Краще пройти 200 - 300 метрів, але знайти підходяще місце.
9. Злодії, як правило, не «тусуються» біля поліцейських пунктів і охоронців. Однак повністю розраховувати на це не варто.
10. Застрахувати велосипед. Цікавий аспект щодо захисту від угону, його торкнемося трохи пізніше.

Що робити, якщо велосипед викрали:

При дотриманні цих простих рекомендацій можна бути майже на 100% впевненим: байк залишиться у господаря.

Велосігналізація, плюси і мінуси

Велосипедна сигналка - альтернативний спосіб захиститися від угону, звернути увагу власника і перехожих на крадіжку.
Різновиди сигналок:

• самостійна - встановлюється окремо від замку, спрацьовує при русі, вимикається за допомогою набору 4-хзначного коду;
• інтегрована з замком-блокатором;
• сигналізація зі зворотним зв'язком.

Велосипедна сигналізація з чотиризначною комбінацією: А, В, С - кнопки завдання коду

Найбільш просунутий варіант захисту велосипеда - система зі зворотним зв'язком. Основні характеристики:

Остання функція знадобиться в тому випадку, якщо велосипед все-таки викрали, незважаючи на нестямні крики рупора сигналки. Правда дана функція доцільна на короткому проміжку часу: швидше за все викрадач зламає або викине пристрій, тоді відшукати пропажу буде куди складніше.

Переваги та недоліки сигналізації:

• легко поставити / так само легко зняти зловмисникові з велосипеда;
• гучний привертає сигнал / може оглушити;
• корегування / сигналізація може спрацювати на рух машини або людини і подати помилкову тривогу;
• варто встановлювати як додатковий захист на дорогі велосипеди / недоцільна на бюджетних моделях.

Використовувати сигналізацію на парковках рекомендується в галасливих місцях, де злодія не побачать, але почують. Успіх система отримала завдяки можливості відлякувати злодюжку одразу ж: після пронизливого вереску сигналки на нього мимоволі кинуться погляди кількох перехожих. По крайней мере, не надто зухвалого викрадача вона точно відлякає.

Протиугінна велосипедна база і страховка

У великих містах і по регіонах різними велоруху створюються велосипедні бази. У них числяться зареєстровані і викрадені велосипеди. Викрадений байк зазначає в базі спеціальним прапорцем.

Основна інформація, яку вносить в реєстр:

• індивідуальний номер рами;
• місце, де був вкрадений велосипед;
• опис, прикмети, фото.

Страхування велосипедного транспорту. На даний момент зареєструвати байк як мотоцикл або автомобіль не можна: в законодавстві України така процедура не передбачена. Чим, власне, і користуються викрадачі.

Оскільки велосипед не реєструється як транспортний засіб, він може бути застрахований як нерухоме майно. Тут, правда, є протиріччя: на застраховану байці «не можна кататися», на цей випадок страховка поширюватися не буде. Тому тільки цього пункту недостатньо.

• майнове - страхується сам велосипед, розмір виплат у разі пошкодження або викрадення встановленої сумою;
• від нещасних випадків;
• страхування цивільної відповідальності - покриття матеріальних збитків, завданих іншій особі з вини велосипедиста.

Дані послуги пропонують спеціальні компанії, на сьогодні вони в достатній кількості. Процедура оформлення нескладна, однак може бути ускладнена тим, що страховик може не погодитися на це за причини невигідності. Внески повинні бути чітко співвіднесені з початкової вартістю велосипеда.

Так, страхувати дешевий байк, не має сенсу. Навпаки, для дорогої моделі ця процедура цілком виправдана. І, звичайно, страховка необхідна в тому випадку, якщо катання на велосипеді пов'язане з крадіжкою велосипеда і загрозою велосипедисту і іншим учасникам руху.

висновок

Безпека велосипеда на вулиці і в дорозі повністю залежить від власника. Підвищення рівня захисту знижує ризик крадіжки, але не виключає його повністю. Дотримуємося пильність і надовго не залишаємо своїх двоколісних друзів наодинці з недружнім світом.