Як встати на переднє колесо на скутері з барабанними гальмами - 21 листопад 2018 - Хмельніцкійій

Отже, мій дорогий скутерист, якщо ти Новомосковскешь цю статтю, значить, ти або хочеш повипендріваться, або тобі просто стало цікаво, як встати на переднє колесо (стоппи або ендо-) на скутері з барабанними гальмами ?.

Отже. Що нам потрібно? Звичайно ж, скутер з барабанними гальмами і УВАГА. обов'язково ЗАХИСТ. Якщо ви в перший раз встаєте на стоппи, то краще надіньте такі способи захисту, як: Шолом, рукавички (якщо вам не шкода свої руки), наколінники (одна з найважливіших складових, ну, це в ваших інтересах, щоб у вас під вечір не було червоних колін).

Йдемо далі. Тепер треба вибрати місце, де ви будете вчитися вставати на стоппи, але для початку трохи рад. Ні в якому разі не намагайтеся встати на стоппи на дорозі. Найкращий вибір - це асфальтована дорога тривалістю не менше 50-100. Ще важлива деталь, обов'язково перевірте, щоб на тому відрізку дороги, де ви збираєтеся робити ендо-, не було маленьких камінчиків, паличок, піску, олії і.т.д.

Чи не посоромилися взяти венечек і підмести дорогу, оскільки це в ваших же інтересах, інакше все може закінчитися подряпаним пластиком скутера і рваною одягом.

Не варто пробувати вставати на ендо- без підстраховки, краще взяти з собою друга, на транспортному засобі, оскільки якщо з вами, не дай бог, щось трапиться, то він відразу зреагував і надав першу допомогу (добре б аптечку взяти) або відвіз в лікарню.

Тепер, якщо ви все зробили, як написано вище, можна починати!

СТОП. Куди ви поїхали. Не поспішайте.
Ми зробили все з точки безпеки, а тепер - з технічної. Щоб забезпечити краще вставання на стоппи, затягніть передні гальма тугіше, але не перестарайтеся!

Це ще не все! Перевірте, чи немає нічого тендітного або важкого в ваших бардачках (під сидінням або перед ногами), оскільки ви можете покорежить свій бардачок або ту річ, коли будете вставати на переднє колесо.

Сенс вставання на переднє колесо не в тому, щоб розігнатися різко, затиснути переднє гальмо, це може закінчитися не дуже весело.

Техніка стоппи на скутері для першого разу така ...
- Ви розгонитеся до швидкості приблизно 20 км. ч (це спочатку)
- Натискаєте на гальмо
- Піднімаєте, вибачте, попу
- Спираєтеся колінами об щиток (ну, це трохи вище бардачка, але нижче керма)
- І починаєте переносити вагу вперед

Коли ви зрозуміли, що ви зупинилися, прибирайте коліна з щитка і покладіть совою "п'яту точку" на сидінні.

Не варто відразу піднімати заднє колесо на велику висоту. Якщо ви розумієте, що ви починаєте перевертати, то різко відпустіть гальма і різко спробуйте перевалити вага на сидіння (попою просто штовхнути сидіння), але, якщо вже ситуація вийшла з-під контролю, постарайтеся вистрибнути з скутера через кермо.

Як це зробити?
- Нахиліть скутер трохи вправо
- Виставите праву ногу в сторону асфальту
- Підніміть ліву ногу
- І перевалівайтсь на праву ногу

Нічого страшного не станеться, але це всяко краще того, щоб могло статися, якби залишилися на скутері (вас би просто їм накрило).

УВАГА.
Це виконується на маленькій швидкості, якщо скутер майже зупинився і почав вже Перевертач.

Гаразд, повернемося до уроку.
Ноги втомилися після першого виконання стоппи? Трохи відпочиньте, приблизно 1 хв!

І ... Продовжимо! Пробуйте вставати на переднє колесо з розгоном 20км.ч, поки ви не будете чітко зупинятися, без виставлення ноги на землю, треба, щоб скутер ПЛАВНО опустився, а потім вже виставляти ногу.

Виходить? Добре!
Тепер можна спробувати проїхати на передньому колесі ... Разгонітес для початку до 40км.ч, зробіть, як описано вище. Для того, щоб проїхатися на передньому колесі (по правильному стоппи, це і є їзда на передньому колесі), виконаємо деякі поради, вони трохи відрізняються від написаних вище:
- Ви розгонитеся до швидкості приблизно 40 км. ч (це спочатку)
- Натискаєте на гальмо
- Піднімаєте, вибачте, попу
- Спираєтеся колінами об щиток (ну, це трохи вище бардачка, але нижче керма)
- І починаєте переносити вагу вперед
- Вам потрібно знайти певну точку рівноваги
- Коли скутер підніметься приблизно на 45%, починайте трохи розслабляти гальма
- Не круто кермом. Інакше ви впадете! Тримайте кермо усіма силами, щоб він навіть не ворухнувся!

В принципі, я досить ясно роз'яснив ази виконання стоппи (ендо-).

Тепер справа за вами. Ах да ... НЕ ЗАБУДЬТЕ розслабити гальма для нормального стану, інакше ви можете постраждати.

Попереджаю, що цей трюк небезпечний.