Як визначити самостійно якість дизельного палива
Як визначити самостійно якість дизельного палива і не тільки.
Адже власник дизельного автомобіля зацікавлений в його бездоганній роботі, надійності, мінімальних витрат палива і тривалому терміні служби.
Однак, все це може перекреслити недостатньо висока якість дизельного палива (ДТ).
Це одна з найчастіших причин поломок паливної системи, а також передчасного зносу мотора.
Параметри, що визначають якість дизпалива
Отже, якісне дизельне паливо - запорука ефективної роботи вашого автомобіля

1. Цетанове число. Ця найважливіший параметр, який показує швидкість займання палива в двигуні. Висока якість дизпалива гарантує ЦЧ в діапазоні 40-55. При ЦЧ менше 40 дизпаливо запалає повільно, а знос двигуна настане дуже швидко. Значення, що перевищує 55, загрожує великою витратою палива і обсягом вихлопу.
2. Фракційний склад Ще одним показником якості є фракційний склад, який визначається по температурі випаровування палива. Якщо фракційний склад стає занадто високим, то відбувається швидке утворення нагару і розрідження масла. При низьких температурах повітря часто дизпаливо розбавляється гасом, через що, з одного боку, полегшується займання цього палива при низьких температурах, а з іншого боку, фракційний склад стає занадто великим, що призводить до вже згаданим негативних наслідків.
3. В'язкість Від величини в'язкості також залежить якість дизельного палива. З одного боку, воно не повинно бути занадто в'язким, тому що через нерівномірне процесу його горіння швидко руйнуються складові частини двигуна. З іншого боку, воно не повинно бути і дуже рідким, так як паливний насос не зможе добре змащувати. Оптимальна величина в'язкості для літнього дизельного палива - від 3,0 до 6 сСт, для зимового - від 1,8 до 5,0 сСт.
5. Низькотемпературні властивості. Існує три марки дизельного палива.
- літнє (Л-літній, застосовується при температурах навколишнього середовища понад 0 С градусів)
- зимовий (З-зимові застосовується при температурах до -20 С)
- арктичне (А - арктичне застосовується до -50 С)
Тому правильно буде застосовувати спеціальні присадки для палива, особливо в міжсезонний період.
6. Ступінь чистоти. Найстрашніший ворог дизеля-вода. Потрапляючи в паливо вода здатна знищити будь-паливний насос. За ГОСТом присутність води в паливі не допускається, однак вона присутня в слідстві порушення правил транспортування і зберігання. Те ж стосується і механічних домішок. Тому заправка навіть дорогим диз. паливом не дає гарантії що в процесі транспортування і зберігання від заводу-виготовлювача до кінцевого споживача були витримані всі вимоги.
7. Температура спалаху. Визначає умови безпеки застосування палива в дизелях; наявність сірчистих сполук, ненасичених вуглеводнів і металів, що характеризує нагарообразование, корозію, знос.
Важливість перевірки ДП на якість
Самостійна перевірка дизельного палива

1. Для визначення наявності механічних домішок. слід пропустити паливо через паперовий фільтр. ДТ хорошої якості залишить пляму невелика і світле. Низькоякісне ДТ залишить на фільтрі пляма більше за розміром і більш темне. Якісне дизельне паливо має слабку, нерізким запахом, має колір від світло-коричневого до бурого з синюватим відтінком, після випаровування залишає на аркуші чистого паперу жирну пляму, в той час як бензин випаровується безслідно. Але всі чудово розуміють, що всі ці дослідження досить відносні, і більш точні показники можна отримати тільки при проведенні досліджень в лабораторних умовах.

Власник дизельного автомобіля як і раніше повинен бути обережний і з недобросовісною АЗС.
Практика показує, що при заправці ДТ досить часто відбувається типовий недолив палива, так в залежності від апетитів АЗС недолив може скласти - від 50 мл до 800 мл на 5 л палива. Вдалих вам поїздок!