Як відрегулювати холостий хід

Холостий хід - це режим роботи двигуна, коли його не можна вимкнути (заглушити), але передача від його обертання іншого компонента системи не потрібна, інакше кажучи - це робота двигуна без навантаження.

Якщо холостий хід не відрегульований, то значно збільшується витрата палива, автомобіль глухне при низьких оборотах, та й губиться задоволення від їзди, підвищується кількість СО у вихлопних газах.

За принципом регулювання холостого ходу на різних автомобілях однакова. Озброюємося викруткою, знаходимо 2 регулювальних гвинта, перший відповідає за якість суміші, другий за її кількість.

До операції по регулюванню холостого ходу потрібно приступати тільки на прогрітому двигуні (80-85 ° C), а також при встановленому повітряному фільтрі. Почнемо. Максимально викручується гвинт, що відповідає за «якість» (близько 5 оборотів), тим самим збагачуємо паливну суміш по максимуму, то ж саме робимо і з другим гвинтом, що відповідає за «кількість» (3 обороту). Всі ці операції проводимо на незаведених автомобілі.

Заводимо автомобіль. Повільно обертаючи гвинт «кількість» встановлюємо обороти, не більше 800 в хвилину. Тепер гвинт «якість», при закручуванні обороти трохи зростають, але поступово падають і стають нестійкими. Після цього повертаємо гвинт «якість» на півоберта назад, щоб домогтися рівної роботи двигуна.

Якщо обороти стануть понад 800, то гвинтом «якість» вирівнюємо їх в потрібні для нас межі.

Регулювання закінчена. Тепер натискаємо на педаль "газ" і відпускаємо її, обороти двигуна повинні плавно збільшитися, а потім без ривків повернутися в початкове положення. Якщо двигун заглох, необхідна додаткова регулювання.

Якщо немає впевненості в своїх силах, зверніться до професіоналів від сусіда по гаражу до сервісу з технічного обслуговування.

Немає схожих записів.