Як відкрити машину без ключа, ремонт пежо і Сітроен
У таку ситуацію напевно потрапляв кожен автомобіліст: бац, і ваше авто закрилося! А ключі, природно, всередині і вам треба їхати!
Золотий ключик
«Варварський звичай: ключі роздають, а замків немає ...» - чомусь саме ця фраза одного з героїв фільму «Формула кохання» крутилася в моїй голові, коли я усвідомив, що мій автомобіль оголосив від мене ж повну незалежність!
Поклав каністру з омивайки зачинив машинально багажник ...
Головна справа, тільки помив його! З шампунем навіть. І ось вона, чорна невдячність білого кольору! Я смикав за ручки всіх дверей, зламав три нігтя про кромку кришки капота. За колесу теж бив.
Мій кривдник блищав відмитим боками, зображуючи із себе неприступний «Форт Байярд».
А адже це - один з кращих автомобілів. У його стеклах відбивався шматок літньої Москви і моє злісне вираз обличчя. А що, якщо спробувати долонями опустити скло, пам'ятається, робив я такий фокус, правда на вітчизняних машинах. Ну-ка, ра-а-з!
Долоні почервоніли, потім посиніли, потім я кинув це дурне заняття. Скло тут тримається на совість. Гаразд, а якщо спробувати відігнути край водійських дверей?
Казка про Золотого ключик почалася. Ви - в ролі Дуремара.Крепко схопився за куточок, просунувши пальці під гумовий ущільнювач і спробував потягнути його на себе. А ну-ка ще. Е-е-ще-е! Мої ритуальні танці перед машиною зацікавили охоронця сусіднього магазинчика. Загалом, відігнути кут двері кросовера мені не вдалося, до того ж на цій справі я втратив ще один ніготь.
«Як відкрити двері без членоушкодження?» - ця думка буквально виливала мій розум. І що характерно - в кишенях ні пилки, ні викрутки, ні залізної лінійки. А якби щось і було? Це не «Жигулі», з кондачка НЕ відкриєш.
Через п'ятдесят з гаком хвилин, коли я в 348 раз дав собі слово честі ніколи не розлучатися з ключем, до мене прорвався рятувальник Юра.
«Я більше так не буду,» - мій голос висловлював всю світову скорботу тимчасово бездомних.
«Вірю,» - сказав Юра.Від майстра і його технічне оснащення красномовно говорили про те, що в свою машину я потраплю. Це в шпигунських бойовиках, лиходії обважують викрадають машини електронними примочками і датчиками з проводами, чаклуючи над ноутбуком під заклинання «Комон, бебі, комоней». Мій рятівник мовчки обійшов «Фолькс» кругом і прорік: «Спробую через задні двері».
При цих словах, «Тігуан» ще міцніше притиснув її до кузова.! «Ну, Німчур, тримайся» - зловтішався я. Виявилося, що цю модель «Фольксвагена» можна відкрити зсередини, причому тільки задні двері - там є спеціальний проріз, за якою ховається подобу клямки. Якщо за неї потягнути, двері відкриються - це так званий «дитячий замок».
Щось подібне є в авто і інших виробників, заборонити в машині - знайте про це. Подлубавшись в надрах своєї «Шніви», Юра витяг невеличкого гнучкий пруток.Хітро зігнувши його кілька разів він приступив до розтину «Тігуан», безпардонно настовбурчивши двері багажника спеціальною гумовою подушечкою. Відійшовши на пару метрів і стиснувши кулаки, я тихо скандував: «Ю-ра, Ю-ра!».
Знаєте, скільки «Фольксваген» пручався? Трохи більше двадцяти хвилин! Автонемец видавив зі свого нутра щось схоже на «чпок» і задні двері пішла вгору, висловлюючи собою повну капітуляцію перед нами.
«За кермом» дякує українське автомобільне Товариство за допомогу в підготовці матеріалу.