Як вибрати радар-детектор - розглядаємо whistler, автомобільна навігація і мультимедіа системи
Частина 1. Про користь радар детекторів.
Почну з головного. Основна мета будь-якого радар детектора - це попередити водія про наявність «засідки» ДПС по шляху проходження, на достатній відстані для того щоб встигнути знизити швидкість руху до дозволеної і уникнути штрафу і спілкування з інспектором.
Що впливає на виконання основної функції приладу:
2. Можливість детектувати короткі імпульси випромінювання в К-діапазоні. Так як більшість радарів, в даний час, працюють імпульсному режимі (випромінювання не постійно, а надсилається пакетами в кілька коротких імпульсів потім пауза і т.д.) це ускладнює їх виявлення. У такому режимі працюють всі радари К-діапазону використовуються в Россі, такі як Кріс-П / С, Арена, Візир, Іскра, Радіс тощо. Більшість сучасних детекторів мають спеціальний режим роботи для виявлення таких радарів, називається він POP. Його обов'язково потрібно включити, якщо така опція доступна. Виняток становлять тільки новітні радарні комплекси «Стрілка СТ / М» у яких імпульс в 30 нс настільки короткий (більш докладно можна почитати в матеріалах на нашому сайті), що абсолютній більшості детекторів він не по зубам в силу апаратних обмежень.
У багатьох виробників є «нелюбов» тільки до певних типів радарів, наприклад до «Іскра». Це дуже важливо і слід уважно до цього поставитися при виборі.
3. Чутливість детектора. Якщо сказати простіше, то чим раніше (на більшій відстані до засідки) просигналить прилад, тим краще.
4. Стійкість до перешкод. Зараз в містах, та й уже в передмістях дуже багато різних джерел електромагнітного випромінювання, в тому числі і робітників діапазонах X, К і Ка. Якщо X і Ка діапазон можна просо вимкнути то в К-діапазоні необхідно проводити ретельну фільтрацію і відокремлювати корисний сигнал від різних перешкод. З цим питанням у багатьох детекторів є кілька рішень. Кілька режимів «місто» в яких поступово знижується чутливість (не найкращий варіант, тому що пропорційно падає дальність виявлення), він є майже у всіх. Інший спосіб використання просунутих алгоритмів обробки сигналу, що набагато зменшує кількість помилкових тривог без втрати дальності. Цей спосіб дуже ресурсний і вимагає серйозних можливостей від детектора, таких як потужний процесор і пророблена програмне забезпечення.
5. Зрозуміла індикація і зручне управління. Мало виявити поліцейський радар на дорозі, треба дати водієві чіткий і зрозумілий сигнал про це, що б і на слух і візуально можна було адекватно оцінити відстані до засідки, сильно не відволікаючись від водіння автомобіля. Для цього в детекторах застосовуються різні способи і методи. Звукові сигнали, різні для кожного діапазону, зі збільшенням частоти повторення з наближенням до джерела (Гейгер ефект), деякі можуть навіть людським голосом повідомляти в якому діапазоні спрацював прилад; сегментні або матричні індикатори з виведенням рівня сигналу, все це повинно бути досить яскравим, щоб видно було днем і не зліпити при цьому вночі. Кнопки управління повинні бути зрозумілими і доступними, в ідеалі їх натискати взагалі не потрібно.
Якщо резюмувати вищеописане, то ідеальний прилад повинен бути таким:
Визначати будь радар де то за 3 км, при цьому не діставати помилковими перешкодами, чітко повідомити водія і дати можливість адекватно оцінити дальність до засідки і не потребувати постійної налаштуванні і регулюванню (повісив і забув).
Але в реальності не все так райдужно і виробники по-різному підходять до реалізації.
Таким чином, основний вибір повинен бути між виробниками детекторів, а не всередині лінійки одного виробника.
І ось тут починається найцікавіше. На ринку багато фірм виробляють радар детектори, але не вся продукція підходить, не те що під ідеал, але і взагалі має досить сумнівною цінністю. Цінність приладу - це чітко виконувати поставлені перед ним завдання за прийнятну вартість.
Жоден прилад не може виконувати своїх функцій, якщо до нього немає довіри. Поясню докладніше:
Багато користувачів детекторів стикалися з такою проблемою, купували заповітний прилад, вішали його на скло, чекаючи, що все скінчилися штрафи! Поїздивши з ним деякий час, помічалося, що сигналізує такий прилад незрозуміло на що, ніяких засідок попереду немає, і гальмувати доводилося даремно. Потім сигнали такого приладу просто перестають сприйматися, як реальна тривога і попередження про реальну засідці буде проігноровано, або зрозуміло буде вже занадто пізно. В результаті зупинка і штраф або лист щастя поштовий в ящик. Ось вона ціна втрати довіри до приладу!
Тому довіра до детектора найважливіша частина і досягається воно співвідношенням двох характеристик з пунктів 3 і 4 (чутливість і перешкодозахищеність). Наприклад, зробити низьку чутливість - не вистачить часу зупинитися перед засідкою, підвищити чутливість на шкоду перешкодозахищеності, прилад замучить помилковими тривогами і втратить довіру. Перед виробниками стоїть нелегке завдання дотримати крихкий баланс між цими характеристиками і не всім це вдається.
Занадто багато виробників обирають другий варіант і збільшують чутливість на шкоду перешкодозахищеності. Особливо це проявляється останнім часом, і молоді бренди так намагаються завоювати ринок, вводячи в оману споживача оптимістичними роликами про дальність виявлення, тактовно замовчуючи про помилкові тривоги.
Рядовому споживачеві дуже складно розібратися в цій розсипи пропозицій і зробити правильний вибір. Я постараюся спростити вам це завдання, розмістивши на нашому ресурсі цикл оглядів новинок ринку детекторів і порівнянь класичних моделей, в розрізі саме цінності для користувача.
Правильний і усвідомлений вибір радар детектора безпосередньо впливає на ваш спокій в дорозі, допоможе зберегти бюджет і час, уникаючи зайвих зупинок і засідок, підвищивши безпеку вашого пересування!
У цьому огляді я розповім про лідера ринку радар детекторів компанії Whistler Group.
Американська фірма Whistler працює на ринку автотоварів з 1971 року.
Ця найстаріша компанія має безліч розробок в області автомобільної, і не тільки, радіоелектроніки, як в минулому, так і сьогодні.
Свою діяльність компанія колись починала, як виробник ручних радарів, призначених для використання морськими піхотинцями США. А лише потім стала спеціалізуватися на випуску цивільної продукції.
Одним з напрямків сучасного виробництва компанії Whistler залишається розробка і виробництво антирадарів і радар-детекторів. І в світі американська компанія Whistler більш відома, як лідер з випуску радар-детекторів, хоча виробляє і іншу автомобільну електроніку.
На сьогоднішній день компанія реалізує наступні моделі радар-детекторів:
Whistler Pro-68SE, Whistler Pro-78SE, Whistler PRO-79Ru, Whistler PRO-69Ru, Whistler Pro-68XRi, Whistler Pro-78XRi, Whistler XTR-690SE, Whistler XTR-695SE, Whistler XTR-330, Whistler XTR-550 і пр.
Завдяки тому, що досить багато технічних рішень та інженерних відкриттів була запозичена з військово-промислового минулого компанії, продукція Whistler відповідає найжорсткішим технологічним стандартам.
Whistler - це одні з кращих радар-детекторів (а по співвідношенню ціна / якість йому зовсім немає рівних), в якому застосовується процесор, розроблений і запатентований компанією, а так само найсучасніші досягнення в області лазерних детекторів, цифрових пристроїв прийому і обробки сигналів, радіоантен і якісної оптики.
Ось такий широкий список виробів випускає американська компанія Whistler, і все товари часто стають переможцями різних порівняльних тестів, проведених в країнах Європи, Укаїни і США.
Втім, технологічність і висока якість вироблених пристроїв дозволяє досить легко досягати піків популярності, а якщо додати до цього демократичні ціни на вироби Whistler, то однозначно можна сказати, що бренд ще довгий час буде займати провідні позиції рейтингу продажів.
Прилади цієї марки були обрані нами для модифікації по визначенню радарних комплексів «Стрілка СТ / М», саме тому, що володіють унікальними споживчими властивостями і низкою технічних особливостей дозволяють більш технологічно реалізувати це рішення.
Почнемо з споживчих властивостей.
Якщо коротко об'єднати їх то, як вже сказано вище детектори даної марки володіють найкращим співвідношенням ціна якість. Тобто за ціну в середньому 5000 р. ви отримуєте прилад в базі визначає все вимірювачі швидкості в Україні (крім Стрілка СТ) + можливість допрацювати до прийняття Стрілки. Відстань визначення дуже гідне: в лоб до 1.5 км, в спину до 500 м. Але найголовніше це незворушність приладу і його стійкість до перешкод. Прилад можна порівняти з породистої службовим собакою, яка ні на що крім реальної небезпеки не звертає уваги. Деякі ж конкуренти іноді можна порівняти з безпородними дворнягами, гавкаючим на все підряд, перехожих, машини, кішок і голубів, ніж неймовірно дратують як власників так і оточуючих. Більш докладно про аспекти довіри до приладу можна ознкамітся в пердидущей частини.
Таке «благородне» поведінку детекторів Whistler забезпечується відразу декількома способами.
1. Високотехнологічна, прецизійна високочастотна рупорна антена з вбудованим в силуміновий корпус приймачем супергетеродинного типу. Антена дає можливість на значній відстані засікти випромінювання радара і направити його на обробку в приймач.
2. Завдання приймача правильно розпізнати сигнал, спочатку відсікти все непотрібне і передати на обробку другого перетворювача, а далі в процесор. У детекторах Whistler використовується приймач оригінальної конструкції який містить в собі керований малошумний супергетеродин, змішувач, кілька рівнів апаратної фільтрації корисного сигналу.
3. Другий перетворювач частоти і потужний процесор. Прийнятий і первинно оброблений сигнал після перших двох ступенів і після другого перетворення надходить безпосередньо в процесор, який і робить всю роботу по остаточній обробці сигналу, відсікання перешкод і завдання щодо оповіщення водія про небезпеку. У детекторі Whistler застосовуються сучасні потужні процесори, які забезпечують високу швидкість обробки і дозволяють в частки секунди відрізнити помилковий сигнал від корисного, розрахувати його інтенсивність і вивести цю інформацію в доступному вигляді. Фірмове програмне забезпечення з декількома алгоритмами фільтрації перешкод допомагає процесору ефективно робити свою роботу.
Завдяки цим трьом особливостям детектори Whistler відмінно зарекомендували себе в експлуатації українськими користувачами, як в населених пунктах, так і на трасах.
Найвища перешкодозахищеність приладів дозволяє водієві не відволікатися на постійні помилкові тривоги і зберігати до приладу так необхідну довіру. А це в свою чергу забезпечує збереження особистого часу, грошей і вселяє впевненість і спокій в дорозі.
Багато в чому завдяки такому підходу до виробництва детекторів, продукція компанії Whistler лягла в основу проізводімиx нами детекторів Pro68 / 78XRi ST, зберігає при цьому всі свої початкові характеристики, набуваючи здатність надійно (в середньому 600м) визначати радарні комплекси «Стрілка СТ / М», абсолютно виключаючи помилкові тривоги. Так само модифікації піддаються всі детектори серії SE / Ru і деякі більш ранні моделі (Pro78 і XTR695).