Як вибрати гальмівні колодки

Більшість водіїв, вибираючи гальмівні колодки для свого автомобіля, керуються їх вартістю і торговою маркою. При цьому вони не звертають уваги на склад накладок, від якого залежить не тільки ефективність гальмування, але їх термін служби, а також, наскільки негативно вони впливають на гальмівний диск. Зараз на ринку представлено на вибір чотири типи гальмівних колодок, які відрізняються за складом матеріалу їх робочої частини.

Напівметалеві гальмівні колодки.

У складі цього типу колодок близько 50% займають сталеві волокна. Такі колодки забезпечують високу надійність і термін служби. Також у напівметалевих колодок хороший коефіцієнт тертя між накладкою і гальмівним диском, що забезпечує короткий гальмівний шлях. Але є і зворотна сторона медалі - такі колодки відносно швидко зношуються гальмівні диски, особливо якщо диски дешеві і зроблені з недостатньо стійкого до механічного впливу металу. Відрізнити напівметалевих гальмівну колодку досить просто - достатньо провести по ній пальцем. Після цього на шкірі залишиться чорний наліт, який не завжди легко змити.

Керамічні гальмівні колодки.

У складі такого типу колодок металеві волокна замінені вкрапленнями керамічної «стружки». Ідея керамічних гальмівних колодок і технологія їх виготовлення відомі більше десяти років, але тільки недавно були виготовлені види кераміки, які можуть забезпечити хороший коефіцієнт тертя між гальмівною накладкою і диском. При цьому диск практично не виробляється, а термін служби гальмівної колодки не менше, а часто і більше, ніж у напівметалевих. Єдиний недолік такого типу колодок - вони дещо гірше напівметалевих за якістю гальмування, що передбачає більш довгий гальмівний шлях. Відмітна риса такої гальмівної колодки - накладка практично не забруднює шкіру, якщо провести по ній пальцем. Якщо придивитися, то в структурі накладки присутні вкраплення білого, сірого, іноді жовтого кольору.

Полімерні гальмівні колодки.

Такі колодки з'явилися відносно недавно. Їх поява безпосередньо пов'язано з відкриттям нових видів полімерів, що володіють високою міцністю. Такі колодки забезпечують приблизно ті ж характеристики, що й керамічні, але в даному випадку багато залежить від їх вартості і виробника - найбільш якісні полімери коштують дорого. Такі колодки практично не бруднять руки, а вкраплення в накладці можуть бути всіх кольорів веселки - все залежить від композитного матеріалу, що використовується виробником.

Хочеться відзначити, що матеріал, з якого зроблені гальмівні колодки - не найважливіший фактор при їх виборі. Звичайно, варто приймати його до уваги - таким чином можна буде досягти суттєвої економії при обслуговуванні гальмівної системи, але не варто купувати дешеві керамічні або полімерні колодки. Установка бюджетних варіантів не тільки призведе до швидкого зносу гальмівної системи, а й істотно збільшить гальмівний шлях.