Як розрахувати витрати палива
Як розрахувати витрати палива відповідно до нормативів?
Супутникова система контролю транспорту надає широкі можливості для автоматизації обліку витрати палива на підприємстві. Для точного контролю витрат палива можуть бути використані спеціальні датчики контролю витрат палива. підключаються до супутникової системи. Але, якщо у Вашого підприємства немає можливості встановлювати систему контролю витрат палива, для автоматизації обліку палива може бути використано саме економічне і досить надійне рішення - розрахунок витрати палива згідно із затвердженими нормами.
Як використовується супутникова система контролю транспорту для розрахунку витрати згідно з нормами?
Для цього використовуються точні дані про пробіг автомобіля, що надходять від системи супутникового стеження. Точність даних залежить від того, що вони формуються з використанням супутникових даних, без підключення до штатного одометру автомобіля. У разі, якщо використовується сертифікована система, що пройшла відповідні випробування, похибка в визначенні пробігу зазвичай не перевищує 1,5%. Відповідно, виключається можливість "накрутки" пробігу водієм і завищення витрат. При цьому доступ до даних про пробіг за будь-який період можливий в будь-який момент, незалежно від того, де знаходиться автомобіль. Для того, щоб забезпечити автоматичний розрахунок витрати за нормами з використанням супутникового моніторингу, досить встановити саме економічне рішення - систему супутникового моніторингу Вояджер 2 Light.
Які норми використовуються для розрахунку витрати палива?
Супутникова система контролю транспорту використовується для автоматичного отримання точних даних про пробіг транспортного засобу, які застосовуються при розрахунку витрати палива за такими схемами:
Для вантажних бортових автомобілів, сідельних тягачів, тягачів з причепами і автопоїздів нормативне значення витрати палива розраховується за формулою:
Qн = 0,01 х (Hsan х S + Hw х W) (1 + 0,01 х D), (3)
де Qн - нормативні витрати палива, л;
S - пробіг автомобіля або автопоїзда. км;
Hsan - норма витрати палива на пробіг автомобіля або автопоїзда в спорядженому стані без вантажу;
Hsan = Hs + Hg х Gnр, л / 100 км,
де Hs - базова норма витрати палива на пробіг автомобіля (тягача) в спорядженому стані, л / 100 км (Hsan = Hs, л / 100 км, для одиночного автомобіля, тягача);
Hg - норма витрати палива на додаткову масу причепа або напівпричепа, л / 100 т км;
Gnр - власна маса причепа або напівпричепа, т;
Hw - норма витрати палива на транспортну роботу, л / 100 т км;
W - обсяг транспортної роботи, т км: W = Gгр Sгр (де Gгр - маса вантажу, т;
Sгр - пробіг з вантажем. км);
D - поправочний коефіцієнт (сумарна відносна надбавка або зниження) до норми,%.
Також, супутникова система може використовуватися для підрахунку ходок (їздець) самоскида.
Для автомобілів-самоскидів і самоскидальних автопоїздів нормативне значення витрати палива розраховується за формулою:
Qн = 0,01 х Hsanc х S х (1 + 0,01 х D) + Hz х Z, (4)
де Qн - нормативні витрати палива, л;
S - пробіг автомобіля-самоскида або автопоїзда. км;
Hsanc - норма витрати палива автомобіля-самоскида або самосвального автопоїзда:
Hsanc = Hs + Hw х (Gпр + 0,5q), л / 100 км,
де Hs - транспортна норма з урахуванням транспортної роботи (з коефіцієнтом завантаження 0,5), л / 100 км;
Hw - норма витрати палива на транспортну роботу автомобіля-самоскида (якщо при розрахунку Нs не врахована коефіцієнт 0,5) і на додаткову масу самосвального причепа або напівпричепа, л / 100 т х км;
Gпр - власна маса самосвального причепа, напівпричепа, т;
q - вантажопідйомність причепа, напівпричепа (0,5q - з коефіцієнтом завантаження 0,5), т;
Hz - додаткова норма витрати палива на кожну їздку з вантажем автомобіля-самоскида, автопоїзда, л;
Z - кількість поїздок з вантажем за зміну;
D - поправочний коефіцієнт (сумарна відносна надбавка або зниження) до норми,%.
Для автобусів нормативне значення витрати палива розраховується за формулою:
Qн = 0,01 х Hs хS х (1 + 0,01 х D) + Hот х T, (2)
де Qн - нормативні витрати палива, л;
Hs - транспортна норма витрати палива на пробіг автобуса, л / 100 км (з урахуванням нормованої по класу і призначенню автобуса завантаженням пасажирів);
S - пробіг автобуса. км;
Hот - норма витрати палива при використанні штатних незалежних опалювачів на роботу обігрівача (опалювачів), л / год;
T - час роботи автомобіля з включеним нагрівачем. ч;
D - поправочний коефіцієнт (сумарна відносна надбавка або зниження) до норми,%.
Час роботи обігрівача автобуса може автоматично контролюватися супутниковою системою контролю.
Норми витрати палива для вітчизняних тягачів
Наші новини
Система Вояджер "Економ" - 4700 руб.!
Скористайтеся нашими спецпропозиціями по установці системи супутникового стеження Voyager без абонентської плати.
Скільки коштує?
Який варіант системи супутникового стеження вибрати? Розрахуйте вартість установки відповідно до своїх вимог.
Voyager 2 ГЛОНАСС - всього 8000 руб!
Сертифікована система стеження Voyager 2 ГЛОНАСС повністю відповідає вимогам наказу Мінтрансу №285 і використовується також без абонентської плати
Наша статистика
Для чого ви маєте намір використовувати систему супутникового стеження?
36 місяців гарантії!
дилери поУкаіни
Замовити установку системи моніторингу транспорту ви можете практично в будь-якому городеУкаіни. Зв'яжіться з нами, і ми повідомимо координати нашого представника в вашому регіоні.
Принцип роботи системи
Принцип роботи системи моніторингу Вояджер заснований на використанні ресурсів GSM передавача і мережі Інтернет з мінімальними витратами.