Як промити радіатор

Радіатор є основним елементом системи охолодження двигуна. Саме на нього покладено обов'язок підтримання оптимальної температури силового агрегату. Пил, бруд, іржа і використання жорсткої водопровідної води призводить до засмічення трубок радіатора. В результаті циркуляція рідини порушується, і радіатор не в змозі підтримувати потрібну температуру.

Щоб система охолодження двигуна не перетворилася в самовар, потрібно раз на рік промивати радіатор і всю охолоджуючу систему. Робота ця не важка і не затратна. Її цілком під силу провести кожному автовласнику.

Для промивки радіатора потрібно:
• Засіб для промивки радіатора і системи охолодження.
• Охолоджуюча рідина (кількість залежить від ємності радіатора).
• Відро.
• Шланг, діаметром приблизно на 12.
• М'яка кисть.
• Мильна вода.
• Набір ключів і викруток.
• Дрантя.

Роботи по промивці радіатора можна проводити тільки при повністю охолодженому двигуні! При відкритті пробки гарячого радіатора дуже великий ризик отримати опіки охолоджувальною рідиною.

Промивання радіатора починається з його зовнішньої очищення. В процесі експлуатації автомобіля радіаторна решітка забивається пилом і комахами. За допомогою щітки потрібно промити грати мильною водою. Роботу слід проводити акуратно, щоб не пошкодити тендітні пластини.

Потім під краник радіатора потрібно поставити відро (якщо відро не проходить по висоті, можна взяти ємність з більш низькими краями). Спочатку відкрити краник, а потім зняти кришку радіатора. Дії виконуються в такій послідовності тому, що в радіаторі рідина знаходиться під тиском. І навіть на холодному двигуні можливий викид антифризу. Після того, як рідина злита, потрібно уважно оглянути радіатор, шланги й затиски. При виявленні тріщин або механічних пошкоджень, їх слід замінити. Після приведення системи в порядок можна промивати радіатор.

Першим кроком буде промивка радіатора проточною водою. Для цього можна вставити в горловину радіатора шланг від водопроводу і «пролити» його водою, не закриваючи нижній краник. Можна зробити це за допомогою відра води. Так з нижньої ємності радіатора видаляються механічні домішки. Після того, як вода стекла, краник потрібно закрити. Тепер потрібно видалити накип і осад зі стінок трубок. Для цього слід залити промивну рідину в радіатор, закрити пробку і запустити двигун. Мотор «поганяти» 15-20 хв. на різних оборотах. Потім рідину злити, а радіатор знову промити проточною водою. Бажано при цьому запустити двигун, не припиняючи подачі води в радіатор. Так промиється не тільки радіатор, але і «сорочка» двигуна.

По завершенні робіт залити в систему охолодження рідина до необхідного рівня. Проводячи таку процедуру хоча б раз на рік, можна позбавити себе від проблем, пов'язаних з перегрівом двигуна.