Як поміняти свічки на ладі Пріорі
За регламентом виробника заміна свічок запалювання на Пріорі повинна виконуватися кожні 30 тис. Км пробігу. Заміна свічок вважається нескладною операцією і цілком доступна для самостійної реалізації. Навіть недосвідчені водії навряд чи витратять на заміну більше години часу. Так що розщедрюватися в даному випадку на дороге сервісне обслуговування не варто.
Зрозуміло, що ремонт Лади Пріори - в даному випадку, заміна свічок, вимагає певного набору інструментів. Вам буде потрібно, перш за все, викрутка, магнітний ключ, балончик зі стисненим повітрям і, звичайно ж, новий набір ключів.
Як поміняти свічки на Ладі Пріорі - інструкція
Заміна будь-комплектуючої, будь то заміна опори стійки на Пріорі або заміна свічок, передбачає придбання нових деталей замість зношених. Від того, якої якості будуть придбані деталі, залежить дуже багато чого - зокрема, термін їх експлуатації і надійність знову укомплектованого вузла.
Заводом-виробником пропонується встановлювати тільки рідні свічки. Втім, допускаються і рівноцінні заміни. Так, перелік свічок, допустимих для використання в Ладі Пріорі:
- виробник ЗАЗС модель АУ17ДВРМ,
- виробник BOSCH модель FR7DCU,
- виробник BERU модель 14FR-7DU,
- виробник CHAMPION модель RC9YC,
- виробник NGK модель BCPR6ES.
Існують також Іридієві свічки. термін служби яких вдвічі більше, ніж у «рідних», тобто становить 60 тис. км. Такий же ресурс міцності мають і свічки запалювання з платиновим покриттям. Слід знати, що відразу змінюється весь комплект, тобто чотири свічки, так що і купувати вам доведеться їх все. При виборі свічок слід користуватися стандартними рекомендаціями: не купуйте продукцію невідомих компаній, перевіряйте цілісність упаковки і вимагайте від продавця гарантії.
В цілому, заміна свічок на Ладі Пріорі виконується в такій послідовності:
- двигун необхідно заглушити і витягти ключ із замка запалювання,
- потрібно відкрити капот і зняти з акумуляторної батареї мінусову клему, щоб знеструмити бортову систему харчування,
- при відкритому капоті стане видно захисний кожух з пластику. Його кріплення може бути як на болтах, так і на клямці і залежить від року випуску вашої Пріори - в оновлених моделях кришка кріпиться за допомогою пістонів і засувки. Знімати її потрібно вкрай обережно,
- високовольтні дроти від'єднуються від модулів запалювання,
- потім потрібно знайти і відкрутити болт, який є кріпленням модуля запалювання до кришки головки блоку циліндрів,
- після цього слід вийняти всі модулі запалювання і виконати їх ретельний візуальний огляд,
- при необхідності слід виконати продування вузла за допомогою балончика із стислим повітрям,
- в свічковий колодязь слід вставити магнітний ключ. При цьому свічка «зсувається» з мертвої точки і викручується плавними рухами. Якщо виникають проблеми з викручуванням свічки, то можна виконати кілька оборотів в іншу сторону і потім продовжити витяг,
- ключ виймається разом зі свічкою. Свічка після вилучення підлягає огляду, а свічковий колодязь - продування стисненим повітрям,
- нова свічка поміщається в свічковий колодязь і вворачивается руками,
- після попередньої установки свічка закручується ключем. При цьому потрібно витримувати момент 31 ... 39 Нм.
З поступовим зниженням дози виконується заміна решти трьох свічок. Після цього на місце встановлюються модулі запалювання і закручуються болти кріплення. Перед тим, як одягнути на модулі запалювання колодки високовольтних проводів, їх слід зачистити. На цьому заміну свічок запалювання можна вважати завершеною.
Корисні поради та попередження
Уже згадувалася важливість того, які свічки ви будете встановлювати. Існує ще кілька рекомендацій, здатних полегшити вам виконання робіт.
Так, якщо за допомогою магнітного ключа витягти свічку запалювання не вдається, можна здійснити це безпосередньо за допомогою модуля запалювання - його наконечник потрібно надіти на ізолятор свічки, а потім їх разом вийняти з свічкового колодязя. Що стосується стану свічки, то воно може бути діагностовано тільки за зовнішнім виглядом.
В процесі очищення свічок ні в якому разі не можна користуватися жорсткою металевою щіткою. Використання такого пристосування може привести до появи на центральному електроді (його керамічному ізоляторі) дрібного пилу з металу, яка згодом буде провокувати витік іскри. При установці свічок також дуже важливо перевіряти відповідність величини зазору між електродами круглим щупом. Зазор свічки запалювання повинен регулюватися тільки шляхом підгинання бічного електрода. Якщо ви вирішите нормалізувати зазор шляхом вигину центрального електрода, то це призведе до того, що ізолятор свічки зламається.
До речі, при наявності певної практики, ви зможете не тільки замінити свічки, а й встановити сигналізацію на автомобіль. А для тих, хто не відчуває своїх сил в технічній частині, існують спеціалізовані автосервіси. Благо, з їх допомогою можна буквально за лічені години усунути будь-яку несправність.