Як отримати з шляховиків гроші за пробите в ямі колесо

Ви їхали-їхали, раптом зазівалися і потрапили колесом в яму. Сильний удар, на диску - тріщина, покришка пробита ... Сам винен? Ні в якому разі. Винні дорожники, які повинні були цю яму закласти. Як витребувати з них гроші за ремонт, розповідає наш юрист.

Що нас чекає навесні? Знову яма на ямі. Мені соромно за моє рідне місто Львів - у нас немає доріг по визначенню, і до того ж неважливо, центр це міста або околиця, часом в центрі буває ще й гірше. Можу сказати тільки одне: раніше такого не було, зараз в останні роки з приходом нової регіональної влади, місто просто кинутий. Ось і доводиться за цими вибоїнах проїжджати повільно, немов «чайник». А податки у нас одні з найвищих в країні.

Думаю, стан доріг поУкаіни в цілому не дуже відрізняється від Нижнього, десь, звичайно, краще, ну а десь, може, й гірше, за винятком хіба що тільки Москви і Харкова. Адже не дарма за статистикою цілих 20% ДТП відбувається саме через погані дороги. Для порівняння: ДТП з вини п'яних водіїв становить 7%. Різницю відчули?

Як діяти, якщо пошкодили машину на ямі?

Припустимо, ви наїхали на яму, в результаті чого постраждав ваш автомобіль. Як себе вести в такій ситуації і з кого вимагати компенсацію на ремонт?

Друге - викликайте ГИБДД.

При наявності КАСКО зателефонуйте в страхову компанію і викличте їх представника. Можливо, він допоможе спланувати подальші дії і зрозуміти, чи потрібно боротися далі або страховики відшкодують збитки.

Під час складання протоколу перевірте, чи вказані в схемі розміри ями і факт відсутності дорожніх знаків і огорож. Якщо немає, то вимагайте внесення цих даних в документ, а також на присутності під час складання протоколу понятих. Наполягаєте на тому, щоб вам відразу ж видали копію протоколу. Також внесіть в протокол прохання повідомити вас про те, коли і де відбудеться група розбору. Це спеціальний захід, що проводиться інспектором ДПС з метою з'ясування всіх обставин ДТП для подальшого прийняття рішення про встановлення винуватості тієї чи іншої особи (розбір ДТП). На ньому може бути присутнім будь-хто, а учаснику, тим більше потерпілому, настійно рекомендується бути присутнім.

Якщо інспектори не видають винного, звертайтеся в прокуратуру, яка поставить вимогу про витребування всю інформацію і вже самостійно направить справу до суду. Головне - складіть звернення грамотно і вкажіть про вашому вимозі від прокуратури їм самим ініціювати судовий процес. Зразок заяви є нижче.

Якщо в прокуратуру звертатися не довелося, і дані про майбутнє відповідачеві відомі -звертатися в оціночну компанію для визначення суми збитку і відправляйте винуватцю письмову вимогу про добровільне відшкодування шкоди. Якщо через місяць відповіді не отримали або вам дано письмову відмову, то вам дорога тільки в суд.

Складаємо позовну заяву, прикладаємо до нього всі наявні матеріали і подаємо до районного суду за місцем знаходження відповідача. Якщо в результаті наїзду на яму вашому здоров'ю було завдано шкоди, подати заяву можна в районний суд за місцем проживання.

І не треба боятися втрати часу і грошей на оцінку, судові витрати і на юриста. Як правило, суди не відмовляють автомобілістам у відшкодуванні всіх понесених витрат. Просто не забудьте зберегти всі платіжні документи.

Про законній підставі для скарги

Про користь прояву ініціативи

Ну а тепер звертаюся я до тих лають нашу владу водіям, які стверджують, що у нас нікому нічого не треба, які тільки на кухні кричать, що все марно. А тим часом кожен день самі проїжджають по одній і тій же ямі у дворі свого будинку або роботи і навіть не намагаються цю яму залатати. І тут хочеться згадати Аркадія Райкіна в його фільмі «Ми з вами десь зустрічалися», де його герой на концерті зображував двірника, бурчати на сміття на вулиці, але так і не прибрав його.

Наведу я вам свій приклад. Біля моєї минулої роботи, що в центрі міста біля театру Драми була жахлива дорога вся в ямах і вибоїнах, і так приблизно метрів 30. Мені це набридло, і я написав з додатком фото цих ям скаргу в прокуратуру. Протягом того ж місяця всі ями засипали якимось чорним піском - я зрадів, подумав: «Хоча б так».

Але на жаль, пройшов хороший злива і через пару тижнів як ні в чому і не бувало ті ж ями утворилися знову. Я розлютився і написав знову грізну скаргу в прокуратуру з вимогою не засипати ями незрозуміло чим, а заасфальтувати їх. Через місяць була зроблена повністю нова дорога - все 30 метрів.

Зразок скарги в прокуратуру на погані дороги

Звертаюся до Вас зі скаргою на бездіяльність Департаменту з благоустрою та дорожньому господарству г.Н.Новгорода, що виразилося в наступному:

Так, між житловими 5-поверховими будинками № 9 і № 13 по вулиці Пригунова (з боку хлібного магазину, що в будинку № 13) автомобільна дворова дорога вся в ямах і ямах. Між 1-м і 2-м під'їздом 13-го будинку на повороті до будинку № 22 А по вулиці автомеханічному також велика яма. Між будинком № 13 та 9-поверховим будинком № 15 по тій же вулиці Пригунова поперек дороги по всій її ширині вирізаний асфальт.

Згідно п.3.1.2 чинного вУкаіни ГОСТ 50597-93:

Максимально допустимі на дорогах розміри ям, вибоїн, просідань полотна і т.п. складають по довжині 15 см, по ширині 60 см, по глибині 5 см.

Якщо дорожнє покриття не відповідає хоча б одній з нормативів, то повинні виставлятися дорожні знаки, а вночі або в умовах поганої видимості - загородження з попереджувальними сигнальними вогнями.

Терміни усунення вибоїн і тріщин складають від 5 до 10 діб в залежності від їх класифікації.

Відповідно до українського законодавства повну відповідальність за стан і пошкодження проїжджої частини несе Комітет з благоустрою та дорожньому господарству.

Ями на зазначеному дорожньому покритті не відповідають всім нормативам ГОСТу. Однак відповідальним особою не виставлені дорожні знаки, в темну пору доби не встановлюється загородження з попереджувальними сигнальними вогнями. І всі можливі терміни щодо усунення ям по сьогоднішній день порушено.

Статті / Військова техніка

Двоколісні солдати: секретні одновісні тягачі Радянської армії

Незважаючи на суто мирну професію оригінальних одноосьових автомобілів-тягачів для роботи у великому цивільному будівництві, вони негласно перебували на озброєнні в Ракетних військах стратегічного призначення (РВСП). Там ...

Статті / Військова техніка

Невизнані шедеври: унікальні військові автомобілі з Білорусії

Переважну частку потужного потоку військових автомобілів, над якими за завданнями Міністерства оборони СРСР працювали сотні секретних КБ і заводів, представляли собою експериментальні пошукові конструкції, створені в ...

Статті / Військова техніка

Непомітні трудівники війни: автомобілі-карлики в Радянській армії

У найважчі роки ізоляції і «залізної завіси» радянські конструктори не мали рівних за кількістю сміливих творчих ідей і унікальних дослідних розробок, які негласно перебували в авангарді світового прогресу. ...