Як обдурити лампи srs архів - honda accord - клуб шанувальників і щасливих володарів хонди акорд

витягнув. лампа не гасне.

що й потрібно було довести.

У мене до речі приземлилися коли я стояв на місці (встиг зупиниться і перевести важіль в положення R, але від'їхати не встиг) Лампа загорілася, подушки не спрацювали, знаю що шторка задня спрацьовувала на машині раніше. Швидше за все там стояла обманка; питання - чи повинні були спрацювати подушки? Чи може горіти краш через пошкодження будь-якого датчика? При включенні запалювання лампа моргає один раз і горить постійно.

Потрібно ставити обманки.
Обманка - проста до неподобства штука - пара діодів і резистор (якщо не плутаю). :)
Схему включення не пам'ятаю, якщо чесно, але можна погуглити. :)

Є ось така штукенція. хто що думає з етомму приводу, і взагалі що це за таке?

Це приблуда для обнулення даних бортового комп'ютера (боді). Наприклад, авто аварійний і спрацювали ейрбегамі. Ви поставили нові, але бодік про це не знає.
Варіанта у Вас два - їхати до офіцій, вони підключать OBDII сканер і обнулять помилку компа. Або скористатися ось цією штучкою і зробити обнулення самому.

Це приблуда для обнулення даних бортового комп'ютера (боді). Наприклад, авто аварійний і спрацювали ейрбегамі. Ви поставили нові, але бодік про це не знає.
Варіанта у Вас два - їхати до офіцій, вони підключать OBDII сканер і обнулять помилку компа. Або скористатися ось цією штучкою і зробити обнулення самому.

Ось воно як. А я то на радощах подумав що вона взагалі ощибки прибере, навіть без нових подушок.

Це приблуда для обнулення даних бортового комп'ютера (боді). Наприклад, авто аварійний і спрацювали ейрбегамі. Ви поставили нові, але бодік про це не знає.
Варіанта у Вас два - їхати до офіцій, вони підключать OBDII сканер і обнулять помилку компа. Або скористатися ось цією штучкою і зробити обнулення самому.

хрону лисого офіціали приберуть через obdII, на Хонді краш дата убіраеться двома способами, 1 заміна блоку srs. 2 це знімається блок, випаюється микруха ПЗУ і в зняту мікросхему заливається потрібний дамп, без краш тесту, всі маніпуляції займають 2 години, сам не давно проходив таку процедуру, тільки в місце обманок ставив б.у. подушки, так що не один день посвітив цієї проблеми і вивчив її повністю. Будь-яке зняття будь-якої подушки прописується в блоці srs. після установки подушки на місце, лампа гасне, але в пам'яті блоку інфа залишається, (крім того. коли подушка вистрілила в результаті аварії)

Додано через 2 хвилини 36 секунд
Потрібно ставити обманки.
Обманка - проста до неподобства штука - пара діодів і резистор (якщо не плутаю). :)
Схему включення не пам'ятаю, якщо чесно, але можна погуглити. :)

обманка складається з одного резистора і підключається в роз'єм замість подушки, я два тижні їздив з обманкою, поки чекав ремінь безпеки

хрону лисого офіціали приберуть через obdII, на Хонді краш дата убіраеться двома способами, 1 заміна блоку srs. 2 це знімається блок, випаюється микруха ПЗУ і в зняту мікросхему заливається потрібний дамп, без краш тесту, всі маніпуляції займають 2 години, сам не давно проходив таку процедуру, тільки в місце обманок ставив б.у. подушки, так що не один день посвітив цієї проблеми і вивчив її повністю. Будь-яке зняття будь-якої подушки прописується в блоці srs. після установки подушки на місце, лампа гасне, але в пам'яті блоку інфа залишається, (крім того. коли подушка вистрілила в результаті аварії)

Ціна питання по блоку СРС?

обманка складається з одного резистора і підключається в роз'єм замість подушки, я два тижні їздив з обманкою, поки чекав ремінь безпеки

є мануал))) як зробити обманку? який опір? як підключати і так далі, бажано з картинками)))

є мануал))) як зробити обманку? який опір? як підключати і так далі, бажано з картинками)))

опір, постійне, номіналом від 2 до 4 кОм (начебто так).
На деяких авто, потрібно ще встановити резистор в ремені безпеки: на 3 ома.

опір, постійне, номіналом від 2 до 4 кОм (начебто так).
На деяких авто, потрібно ще встановити резистор в ремені безпеки: на 3 ома.

ох як неточно то все.

ох як неточно то все.

А значок на панелі може горіти через смерть датчика удару. І де він знаходиться ще питання.

А значок на панелі може горіти через смерть датчика удару. І де він знаходиться ще питання.

а чи не простіше зробити діагностику srs. вона все тобі розкаже, що у тебе не в порядку

а чи не простіше зробити діагностику srs. вона все тобі розкаже, що у тебе не в порядку

Я вже писав в мене в'їхали коли машина моя встигла зупинитися. Лампочка подушки загорілася і жодна подушка не спрацювала. Раніше "до мене" був удар в задню двері, спрацьовували шторки. При покупці нічого ніде не горіло і ніяких помилок по СРС при діагностиці не було. Мені багато хто говорить що нічого спрацювати не повинно було якщо авто стояло на місці. Тому і мучуся - блок прошивати або сподіватися на щось просте.

Я порушували блок СРС в Астрахані 3 місяці тому. Ціна питання була 7.5 тис. Водійські подушку і ремені міняв, на пасажирську поставив заглушку. Електрик запевнив що в разі необхідності - все спрацює.

Отже є возмонжость зробити блок за 2500, + якийсь час почекати (тому що поїде до Харкова) якщо актуально - в личку.
p.s. тільки бульб зарегенним не менше 3 місяців назад.

Ось навіщо цікаво? Треба міняти подушку, іншого не дано. потім хто-нить черговий напише ". продали биту машину, що робити."

Отже є возмонжость зробити блок за 2500, + якийсь час почекати (тому що поїде до Харкова) якщо актуально - в личку.
p.s. тільки бульб зарегенним не менше 3 місяців назад.Паш! З усією повагою. Але не в тему! Тут люди своїми бюджетними руками, зі всейУкаіни думають як ніби по дешевше це зробити))
У нас блок прршівают за 2 рубля. Плюс обманки по 200 кожна. Це не кажучи що датчики удару цілі. Так що думаємо далі))))

Ось навіщо цікаво? Треба міняти подушку, іншого не дано. потім хто-нить черговий напише ". продали биту машину, що робити."
Вам походу в іншу тему! Я мажер і мені пох що подушка коштує штуку баксів!

Не потрібно постити туди де Вас не коса.

Ось навіщо цікаво? Треба міняти подушку, іншого не дано. потім хто-нить черговий напише ". продали биту машину, що робити."

Ну у мене ось подушки на місці, спрацювали тільки ремені і тепер блок купувати за 40 тисяч. Я не можу собі цього дозволити. Мені простіше піти іншим шляхом.
Особисто я завжди при продажу починав з мінусів і ніколи не приховував все косяки авто.
Ну а при покупці завжди дається можливість все подивитися і помацати коли завгодно і де завгодно. Я не проти якщо кермо розкрутять щоб перевірити мої слова, але з Дурга боку розібрати пів-машини теж не є добре. Ці моменти знову ж можна обговорити з покупцем.

Додано через 3 хвилини 37 секунд
Паш! З усією повагою. Але не в тему! Тут люди своїми бюджетними руками, зі всейУкаіни думають як ніби по дешевше це зробити))
У нас блок прршівают за 2 рубля. Плюс обманки по 200 кожна. Це не кажучи що датчики удару цілі. Так що думаємо далі))))
У МСК від 3х тисяч рублів, я трохи вливаюся в дану тему і возмонжо сам буду цим займатися - зараз питання в обладнанні.
Процедура прошивки насправді проста до ж. і головна умова - руки з потрібного місця бо накосячіть можна.
Поки я запропонував варіант зробити через кого-то. пізніше якщо піде - сума зменшиться і тільки для бульб.

На жаль в МСК бюджетно вилікувати ніхто не береться, а якщо відразу починаєш говорити що Акура так сміливо + 1000руб, хоча робиться майже так само як на Акорді - відмінності мінімальні.
Більшість контор суми називають від 6-7 тисяч.

Підніму тему.
Люди, підкажіть, як зняти подмафонний ящик?
Зверху він на кліпсах, здась проблем немає, їх відчепив, а внизу (де стик з кришкою попільнички) не вилазіет, сильно смикати боюся, відчуття, що там болти коштують, але візуально їх не видно.
Загалом, чекаю корисних порад.

Додано через 1 хвилину 17 секунд
і ще, перш ніж відключати блок srs (сканер показав, що він мертвий, хочу перепрошити), чи потрібно відключати акумулятор?

хлопці, уточню питання, кришку зняв, але сам блок зняти не знаю як, не зрозуміло, як до нього дістатися, болтів, які його тримають (на кшталт 3 штуки) візуально не видно, як зняти його я не розумію, може хто підкаже, чи посиланням поділиться, буду вдячний.

хлопці, уточню питання, кришку зняв, але сам блок зняти не знаю як, не зрозуміло, як до нього дістатися, болтів, які його тримають (на кшталт 3 штуки) візуально не видно, як зняти його я не розумію, може хто підкаже, чи посиланням поділиться, буду вдячний.

треба зняти пластикові куточки на центральній торпеді
в ногах пасажира і водія
там буде видно болти зірочкою
їх відкрутити
щоб витягнути блок треба так само демонтувати штатний усилок