Як годинниковий механізм

На мітингу на початку війни Червоноградські залізничники прийняли резолюцію, в якій поклялися об'єднати всі сили на допомогу фронту, для перемоги над ворогом. "Наші поїзди, - запевнили учасники мітингу, - йтимуть на таких швидкостях, які забезпечать всі потреби Червоної Армії і Флоту. Ми не допустимо жодного шлюбу і аварії. Будемо працювати чітко, як годинниковий механізм".

Вагомість урочистих слів клятви на всьому протязі війни підтверджувалася реальними справами залізничників. Вони забезпечували безперебійне проходження поїздів. Патріотичні ініціативи, безмежна робота, встановлення все нових і нових трудових рекордів були в ті роки звичними.

Широку підтримку в колективі отримала ініціатива водіння великовагових поїздів, з якою виступили машиністи Блінов, Коршиков, Утюмов, Адамов і Прилуцький. За чотири роки війни було проведено 1811 великовагових поїздів, зекономлено велика кількість палива.

Іван Петрович Блінов показав зразки героїчної праці, здійснюючи щомісячно по десять і більше поїздок з поїздами до 6 тисяч тонн. Майстерність і витримка машиніста з особливою силою проявилися взимку 1942 - 1943 років. Морози стояли такі, що паровози примерзали до рейок, і багато машиністи не могли зрушити поїзда з місця. Блінов обережно брав поїзд, розгойдував його і чіпав з місця. Розігнавши його до швидкості, коли можна було безпечно зіскочити, віддавав регулятор машиністу і повертався назад в парк, за наступним поїздом. Іван Петрович Блінов був удостоєний звання Герой Соціалістичної Праці.

До кінця 1941 року в паровозному депо Червоноград були організовані дві колони імені Державного Комітету Оборони. Одну очолив Олександр Михайлович Утюмов, іншу - Олександре Олексійовичу Коршиков. Вони повністю підпорядковувалися законам військового часу, працювали на госпрозрахунку. Колона Утюмова неодноразово завойовувала перше місце і перехідний Червоний прапор Південно - Уральської залізниці. Утюмов заощадив понад 2 тисяч тонн вугілля і перевіз понад 2 мільйонів тонн вантажів, з них 844 тисячі тонн понад норму.

Документи і факти / Зауралля в роки Великої Вітчизняної війни / Як годинниковий механізм
[ Версія для друку ]