Як добувають мідь

Передати за допомогою будь-якого фоторепортажу всі нюанси роботи шахтарів практично неможливо. Я робив фоторепортажі на багатьох виробництвах, пройшов сотню інструктажів з техніки безпеки, але відчуття постійної небезпеки до спуску в шахту ніколи не виникало.

Незважаючи на те, що робота пов'язана з виробничими ризиками (можна наслухатися за день оповідань про смертях і травмах), багато жителів міста Сатпаєва прагнуть працювати саме на шахті, куди, як кажуть, потрапити не так легко. До того ж за радянських часів шахтарі виходили на пенсію раніше, ніж представники значно менше небезпечних професій, зараз же пенсійний вік у всіх однаковий, що, звичайно ж, дуже нелогічно, тому що за тривалий період під землею виробляються і професійні захворювання.

1. Недалеко від міста Сатпаєв зараз діють три мідних рудника корпорації "Казахмис": Східно-Жезказганском (ВЖР), Південно-Жезказганском (ЮЖР) і Північно-Жезказганском (СЖР). Ми з вами спустимося в Анненським шахту ВЖР, в який також входять шахти № 55, 57 і 73/75.

Будівля на фото - управління рудником, зліва від нього - клітьового підйомник, в якому проводиться спуск людей в шахту і підйом з неї.

2. Щоб потрапити в шахту необхідно пройти медичний огляд на відсутність алкоголю, а також отримати ліхтар в лампової і саморятівник - засіб захисту органів дихання і зору в разі виникнення нестачі кисню в шахті. Тут же в лампової ведеться і облік, хто спустився в шахту.

3. Одна зміна піднімається з шахти, інша - спускається.

4. На першому фото було видно клітьового підйомник для людей, а так виглядає підйомник, за допомогою якого здійснюється підйом по поверхню мідної руди.

5. Турнікет. Навіть тут нюанси техніки безпеки. Що входять в кліть підйомника людей строго вважають, щоб кількість перевезених не перевищувало норми, на які розрахований ліфт.

7. Керує підйомом і спуском спеціальний працівник.

8. Спускаємося до горизонту мінус 90 м. Насправді глибина спуску значно більше, ніж 90 м, так як горизонти відраховуються від рівня моря. Тут ми бачимо такий самий турнікет - робочі піднімаються на-гора.

10. Мій супроводжуючий Алмат Кожантаев на шахті з 1985 року, спочатку працював під землею, зараз в підрозділі, яке контролює дотримання техніки безпеки.

11. Горизонт -90 м освітлений електрикою.

12. На цьому горизонті знаходиться зокрема ремпункт.

13. Тут же чергує машина швидкої допомоги.

14. У шахті, як і на багатьох інших виробничих об'єктах, в русі пішохід має перевагу перед транспортом. Щоб пішохода помітили, подаються спеціальні світлосигналів ліхтарем. На деяких ділянках є регулювальники руху, щоб уникнути травм.

15. Підземний регулювальник.

16. Процес видобутку мідної руди в шахті складається з декількох етапів: проходка гірничих виробок (в результаті якої утворюється весь цей підземне місто), буріння, вибухові роботи, обезопашіваніе і кріплення гірничих виробок, вантаження і доставка руди.

Ремпункт. ПМЗШ - підземна машина для заряджання шпурів. Про те, що таке шпури - далі в репортажі.

19. Шахтарський тормозок (сухий пайок). Взагалі робочий день шахтаря починається навіть не зі спуску в шахту, а з прийому їжі. Кожному гірникові на Східно-Жезказганском руднику видається два талона - на обід і на тормозок.

20. На кожному підземному перехресті є покажчики, гірники в них орієнтуються вільно, а ось незвичний людина все одно б заблукав.

21. На підземному транспорті переїжджаємо на інший горизонт. Тут електричного освітлення вже немає, рятує ліхтарик.

22. Тут вже виробили руду.

23. На кожній дільниці, де ведуться роботи, виставляються попереджувальні таблички. Тут ведеться буріння.

24. Бурильники, коли приходять на робоче місце, перевіряють робочий стан техніки, обезопашівают робоче місце. Машина фіксується, підключається до електрики і водяний магістралі.

27. Завдання буріння - просвердлити шпури (поглиблення в гірській породі), в які потім буде закладено вибухову речовину.

29. Вода розм'якшує породу, щоб полегшити процес буріння.

30. Після бурильників на ділянці працюють підривники, які в шпури заряджають вибухові речовини.

31. За правилами техніки безпеки, природно, до підривних робіт сторонніх допускати строго заборонено. Пощастило вже й те, що побачили ПМЗШ на ремпункте (фото 16).

32. Після підривників ділянку провітрюється і тепер необхідно занурити руду і доставити її на поверхню. Йдемо на ділянку, де буде навантаження.

33. Точно також варто попереджає табличка.

34. Як я і говорив вище, у пішохода перевагу перед транспортом в русі. Мій супроводжуючий дає водієві світловий сигнал, після чого ми можемо пройти.

37. Водій навантажувача

41. Навантажувач вантажить руду на великі самоскиди, які доставляють її на конвеєр. Далі руда потрапить на збагачувальну фабрику, але це вже тема для окремої фоторепортажу.